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标题: 600和450在空中双撞的後果 [打印本页]

作者: ken821 时间: 2009-8-16 12:53
标题: 600和450在空中双撞的後果
:em15:
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作者: ken821 时间: 2009-8-16 12:55
呢个是401吗? (, 下载次数: 23)
:em15: :em15: :em15:
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(, 下载次数: 23)

[ 本帖最后由 ken821 于 2009-8-17 21:36 编辑 ]

作者: nkzmh 时间: 2009-8-16 13:04
鱼雷炸航母，450占便宜了！

作者: paladinmw 时间: 2009-8-16 13:04

原帖由 ken821 于 2009-8-16 12:53 发表
:em15:
190768
190769
190770

这个450莫是那台TG？

作者: ken821 时间: 2009-8-16 13:12
:em14: :em14: :em14:

作者: lvliang1169 时间: 2009-8-16 13:14
:em16:

作者: wu253339539 时间: 2009-8-16 13:16
TG450粉身碎骨

作者: ken821 时间: 2009-8-16 13:21
450估計损失机一台 401+9257 65mg1个 +接收+电調
应超過2500元:em15:

作者: N8 时间: 2009-8-16 13:28
和我看到标题想到的一样.轿车撞货车.:em15:

作者: tengda 时间: 2009-8-16 13:31
空难呀

作者: 风之幻想 时间: 2009-8-16 14:02
空难啊。。。

作者: 17620462 时间: 2009-8-16 14:05
无人员伤亡

作者: 张笑天 时间: 2009-8-16 14:06
有空中图片就更精采了

作者: JH071027 时间: 2009-8-16 14:09
OU MY GOD 有无伤人！！

作者: camera 时间: 2009-8-16 14:10
:em20: 这个空难刺激

作者: gzdcco 时间: 2009-8-16 14:24
:em04:

作者: bluetuo 时间: 2009-8-16 14:35
ken，是昨天撞的吗？昨天我加班:em04:

作者: ken821 时间: 2009-8-16 15:10
是昨天撞:em15:
毛人伤亡

作者: imdelxy 时间: 2009-8-16 15:22
真强:em26:

作者: 飞狼猫 时间: 2009-8-16 15:33
2架都很惨

作者: bzn0941 时间: 2009-8-16 15:42
450完全被砍断了。。。。:em16:

作者: ken821 时间: 2009-8-16 15:51
最新消息 600的机主說 600不能修了:em16:

作者: zxr5737436 时间: 2009-8-16 16:15
一个字---惨！

作者: 飞狼猫 时间: 2009-8-16 16:44
= =是啊其实两边边损失都大:em17:

作者: luckan 时间: 2009-8-16 17:09
谁的责任？谁赔钱给谁？？？？？？？？

作者: 雷鸟飞扬 时间: 2009-8-16 17:09
:em16:

作者: abc127 时间: 2009-8-16 17:15
我操!!!!那450.........都像飞机了.............

作者: shadowsnow 时间: 2009-8-16 18:26
真是壮烈啊，没有视频真是浪费了

作者: 天空125 时间: 2009-8-16 18:37
后果严重

作者: ruisanshi 时间: 2009-8-16 20:17
450肯定被解体了

作者: 肉肉 时间: 2009-8-16 20:33
可见双飞的后果有多么严重。

作者: unicorn18 时间: 2009-8-16 20:42
600怎么不能修了。。。

作者: 庄昱星 时间: 2009-8-16 20:46
高手！！~~ 600不能修怎么说？？难道飞机也有报废的？？坏什么就换什么啊。

作者: ngkei 时间: 2009-8-16 21:02
tg TG

作者: lgysino 时间: 2009-8-16 22:05
那架450居然全部解体......

作者: 发高烧 时间: 2009-8-16 22:20
不是不能修，是懒得修了，这台600N飞了两年了，从刚刚上市买来一直飞到现在。
600N所有的电子设备，包括发动机，排气管都是好的，机身是好的，脚架是好的。
炸下来连杆断的断，舵盘里面的牙全扫了，保住了舵机。尾舵机的舵盘直接断了，保住了尾舵机。飞机上的损失就是连杆N根，尾管尾撑尾轴尾桨，舵机架，头罩，YB 600MM一对，FK92MM碳尾桨一对。
飞机相撞后，鸡头直冲地面，由于是草地，找了半天，终于在一小块泥巴地上发现了一直径20CM的坑，旁边半米就是600N，由于飞机正面着地，机头的设备架齐根部断了，吸收了冲击力，保住的机身和设备，但是断了的设备架顶报了风扇罩。
可以说是不幸中的万幸。

[ 本帖最后由发高烧于 2009-8-16 22:36 编辑 ]

作者: 发高烧 时间: 2009-8-16 22:20
事情的经过的是这样的：
场地确实很大，当时只有我跟450的机主同场，他在我左手边20米的位置，都在认真的联系基本功。同时飞机与人都保持了安全距离，没有任何的非法动作。我在练习倒飞航线，450的机主在练习倒飞悬停。所以我的飞机是在航线过程中与450撞上的。
终究是我的全责，在这我要对450的机主BEN表示万分的歉意。:em12:

[ 本帖最后由发高烧于 2009-8-16 22:29 编辑 ]

作者: catv 时间: 2009-8-16 22:21
惨烈。俄罗斯几天一天2起坠机事故，大家要小心哦

作者: 发高烧 时间: 2009-8-16 22:34

原帖由 lgysino 于 2009-8-16 22:05 发表
那架450居然全部解体......

当时600N的转速为2200转，YB桨的硬大家都知道，而且450正好缴入了桨的中段，这种转速任何东西都会像切生猪肉一样的。

作者: hwm130 时间: 2009-8-16 22:55
我的天...
真刺激..

作者: aiwuliu 时间: 2009-8-16 23:20
哈哈,我当时正好在场,真刺激,大饱眼福:em15:
不过也很邪门,看样子去KJY飞的模友们得多拜拜神:em15:

作者: kasee 时间: 2009-8-16 23:33
:em15: 笑的还真牙尖,反映出了某些同学的真实心理,:em15:

作者: aiwuliu 时间: 2009-8-16 23:36
450机主损失,
空机彻底报废(旋翼头和尾巴还能当配件使使)
401开膛剖肚(完全报废)
65MG一个完好,一个扫齿,一个只剩扫了齿的大齿轮(其他部分不见了)
尾舵机9257扫齿,外壳报废(不知道那个空心杯电机有没问题)
电调的信号线插头砍掉
接收机的天线砍掉
最后只剩个电机了,还不知道好不好（电机齿轮也扫了）

[ 本帖最后由 aiwuliu 于 2009-8-17 14:07 编辑 ]

作者: littlestep 时间: 2009-8-17 01:23
齊口斷的401 ..真有意思:em15: :em15: :em15:

作者: rmd14588 时间: 2009-8-17 03:09
空中交配是不合法的:em15:

作者: bg2bny 时间: 2009-8-17 03:44
:em10: :em10:

作者: coolqingfeng 时间: 2009-8-17 08:23
:em16: 好可怕。

作者: michaelzyh 时间: 2009-8-17 09:48
401都能看到传感器了:em18:

作者: SANY 时间: 2009-8-17 10:23
真惨啊

作者: 空中坦克 时间: 2009-8-17 11:15
好残！要看机机空中相撞请到tomye.com上找，有雷虎与EPP相撞录像:em26: :em26: :em26:

作者: 天堂猫儿 时间: 2009-8-17 12:25
最近空难都很多

作者: 小手乱乱摸 时间: 2009-8-17 13:19
:em16:

作者: 小菠菜 时间: 2009-8-17 14:25
强悍`可惜`:em18:

作者: ken821 时间: 2009-8-17 21:37
可惜:em25:

作者: 老K京 时间: 2009-8-17 22:28
这个好，可惜没见瞬间~~~~~~~~~~~`

作者: guhs 时间: 2009-8-19 01:07
没有安全意识，一般油机一上片其他机都全部躲起来全部躲到树后看。

作者: abc87807010 时间: 2009-8-19 01:33
标题: 是我看来最好看的贴!
暂时排在我心中第一!

作者: ken821 时间: 2009-8-19 06:00
:em00:

作者: srstak 时间: 2009-8-19 11:16
感觉600比较亏

作者: pig2pig 时间: 2009-8-19 12:41
人没事就好，真是惨烈啊~~

作者: 975666 时间: 2009-8-19 13:06
。。。。厉害。是我的话要哭了。

作者: eesb99 时间: 2009-8-19 13:08
波音和空客成立调查组介入调查，紧急情况部也已介入！初步结论为驾驶员操作失误！:em15: :em15:

作者: ken821 时间: 2009-8-20 01:02
450的机主說
咸着发慌，计算了一下8月15日的飞行（重置）成本：
其中：蝎子电调接收器、接收机维修费、汽车油费、精神损失费等忽略
DJ450*1+65mg*3+（401*1+9257*1）+25C电池
=****+500+（1000）+150
≈3000RBM

作者: hhhhhhhhhh 时间: 2009-8-20 01:33
63楼的说法是典型的要索赔啊:em15:
看来我那朋友飞600时还要躲的更远，

作者: kulewei 时间: 2009-8-20 04:21
恐怖!!

作者: guoxuejun976 时间: 2009-8-20 11:35
应该要赔偿的，人家是练习悬停，不动的，你是航线呀，怎么不赔呢？

如果在大家都是飞航线的，那就都不要赔偿了，这个说不清爽，谁是谁非。

作者: k7boy 时间: 2009-8-21 21:18
惨呀两边加起来损失 6k多啦外场飞行要注意点 600 毕竟是大飞机还是航线中撞啦 450 按道理来说也要人道赔偿点

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