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标题: 走了“日本手”弯路，现改“美国手”! [打印本页]

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作者: 一辉    时间: 2009-8-23 15:32
标题: 走了“日本手”弯路，现改“美国手”!
         炎炎夏热，怕烧电机，也怕失控。停飞几个月。
         近来得到一位本地油机3D高手指点。重新启动飞行训练。学习吸取了众多前辈的弯路教训。
         其中之一，就是飞直升机最好用“美国手”。
         傻了眼，好不容易练到单桨机8字航线。这个时候日本手改美国手，好痛苦。又不是才飞悬停。。。将近一年的飞行习惯，建立起来的条件反射，现在全部要改。
        权衡利弊，考虑到以后，还是一横心，拆了控，改美国手。从模拟器开始，从头开始。
        经过下午2个小时的适应性训练（REFLEX模拟器，锁定油门模式）对尾悬停基本过关。
        看来日本手改美国手，没有想象中那么可怕。
        不禁要疑问，为什么一开始没有飞美国手。现在仅凭一个右手就可以完全控制住飞机悬停。左手可以打电话，可以拍照，可以吃点什么，很方便，很实用。以前只见过开车打手机的，现在是开飞机也能打手机。更何况以后的3D动作，美国手优势尽显。今天跌跌撞撞用不熟练的用美国手飞了航线，感觉动作一样的流畅手感也舒适，没有发现航线飞行美国手劣势之处。
        而且美国手的飞行原理和真直升机一摸一样。更加直观，也更加科学。现在真是后悔，要是当时练手的时候直接飞美国手就好了。。。。对新手的快速入门有很大的优势。
        仅仅右手，就可全盘掌控。

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作者: 遥望长空    时间: 2009-8-23 16:56
恭喜你走火\入魔了

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作者: 啊斯郎    时间: 2009-8-23 17:45
我是新手，我也不知道美国手具体是什么？但是我一直是用右手油门+副翼  ，左手方向+水平的。我这个是美国手，还是日本手啊？

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作者: 啊斯郎    时间: 2009-8-23 17:46
主要一个原因，本人的空是天地飞的，油门默认在右手，哎

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作者: 啊斯郎    时间: 2009-8-23 17:47
有没有高手，把遥控器背面对着自己进行遥控啊，要真有，偶五体投地的朝拜:em15:

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作者: yyqop01    时间: 2009-8-23 17:52


啊！~请发我个004狂想曲的图纸吧！

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作者: tristone    时间: 2009-8-23 18:04

原帖由 一辉 于 2009-8-23 15:32 发表
         炎炎夏热，怕烧电机，也怕失控。停飞几个月。
         近来得到一位本地油机3D高手指点。重新启动飞行训练。学习吸取了众多前辈的弯路教训。
         其中之一，就是飞直升机最好用“美国手”。
      ...

其实美国手日本手各有优势，3D冠军当中也有日本手的。

关键看的是花多少功夫，不是用什么手。

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作者: yxu2008    时间: 2009-8-23 18:10
美国手流行势不可挡

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作者: tristone    时间: 2009-8-23 18:20

原帖由 yxu2008 于 2009-8-23 18:10 发表
美国手流行势不可挡

嘿嘿，虽然我也是用的美国手，但是我还是要说，不要太注重用什么手了。下功夫才是重要的。

当然如果周围的老鸟都是美国手，为了学习的方便起见，还是不要太特立独行的比较好 :em15:

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作者: hdj810201    时间: 2009-8-23 19:07
新手们不知道喜欢什么手哦?:em15:

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作者: wu253339539    时间: 2009-8-23 20:54
什么手都有优缺点，存在即是真理，坚持一条路便能成功

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作者: ttnchina    时间: 2009-8-23 22:53
欢迎来到左边~:em00: 我右手坎坎坷坷的飞了几年也才勉强到达对尾阶段，自从换了左手，突然间茅塞顿开了，进步如飞。

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作者: kulewei    时间: 2009-8-23 23:53
弯路？相对而言吧？

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作者: crossa    时间: 2009-8-24 01:00

原帖由 一辉 于 2009-8-23 15:32 发表
         炎炎夏热，怕烧电机，也怕失控。停飞几个月。
         近来得到一位本地油机3D高手指点。重新启动飞行训练。学习吸取了众多前辈的弯路教训。
         其中之一，就是飞直升机最好用“美国手”。
      ...

:em15: 可并不是人人都飞3D 啊
就算是3D，美国手有些动作反而变难了

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作者: 快乐de新手    时间: 2009-8-24 18:06
标题: 只要好好练，什么手都能飞好。
我用日本手，曾经改过一回美国手，感觉太难飞了，还是乖乖地用日本手吧。:em24:

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作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-24 18:57

原帖由 快乐de新手 于 2009-8-24 18:06 发表
我用日本手，曾经改过一回美国手，感觉太难飞了，还是乖乖地用日本手吧。:em24:

你不管改成什么手  都难飞  这是适应的问题

我花了很多时间从中国手改到美国手   进步很快

美国手飞3D的优势再与  将十字盘的操控交给较为灵活的右手

日本手飞3D并不差，但是达到同样的水准，美国手相对较为轻松

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作者: 一辉    时间: 2009-8-24 22:25
改手是比较痛苦的。。。

要是当时一开始就飞美国手就好了。。。直观简单。。。

最重要的是，可以一边飞，一边打电话，拍照，录像。。。太帅了。。:em15:

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作者: 一辉    时间: 2009-8-24 22:27

原帖由 yyqop01 于 2009-8-23 17:52 发表
啊！~请发我个004狂想曲的图纸吧！
谢谢！
349910338@qq.com

纸壳容易炸坏电子设备。。。不推荐哦

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作者: 我爱开快车    时间: 2009-8-25 22:45
我不用手:em15:

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作者: 庄昱星    时间: 2009-8-26 09:27
很多飞油直的前辈的确提出过要用美国手，我感受很强烈

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作者: prettyface    时间: 2009-8-26 17:01
标题: 晕
到了也没明白啥时美国手？
啥是日本手？:em17: :em17:

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作者: neuky    时间: 2009-8-26 17:04
同问： 啥是美国手？啥是日本手？

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作者: ttnchina    时间: 2009-8-26 17:19

原帖由 我爱开快车 于 2009-8-25 22:45 发表
我不用手:em15:

现在已经有了可以用语言控制的模型飞机

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作者: 啊斯郎    时间: 2009-9-19 11:55
:em19:

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作者: acef3c    时间: 2009-9-19 14:04
美国手和日本手主要是手法的不同而已

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作者: hysgclt    时间: 2009-9-19 14:39
刻苦训练才是硬道理

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作者: bluetuo    时间: 2009-9-19 14:56
左撇子，用中guo手好飞呀

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作者: aiwuliu    时间: 2009-9-19 16:46
呵，习惯了什么都好

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作者: ngaihua    时间: 2009-9-19 22:00
看來我都要改回美國手呀，早幾年開始是美國手但跟你反轉有朋友是日本手就一直改了控就他，到現在真有點那個，我又想跟隨大家用美國手，唉，唉時光流逝

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作者: wu253339539    时间: 2009-9-19 22:49
什么手都一样，只要刻苦，没问题的

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作者: 星哥    时间: 2009-9-19 23:26
才飞个悬停就叫嚷什么手好手坏的  吧这些时间拿来练习会更有益:em17:

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作者: jamesndsc    时间: 2009-9-20 08:18
:em15:继续坚持中guo手~~:em15: :em24:

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作者: garfieldhummer    时间: 2009-9-20 10:52
这个问题好无聊   就知道一说美国手好  一些日本手就要出来说几句

但是   我要说   付出同样的努力    美国手进步更大

将十字盘的操作放在一个手上本身就比较合理

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作者: lookcd    时间: 2010-8-18 18:20
为啥不用中 国手，日本手无敌衔接，唉，笨！

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作者: limtsbsn    时间: 2010-8-18 18:41
当然美国手好使了，看看二战时美、日航空部队战绩就知道了啊。

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作者: liumingsym    时间: 2010-8-18 19:06
无聊

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作者: 性别男，爱好女    时间: 2010-8-18 23:05
用中·国手，单独外接一个油门推杆，想多少油门就给多少油门:em15:

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作者: 秋之风铃2001    时间: 2010-8-19 00:48
中 国手！

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作者: 上山下山    时间: 2010-8-19 13:34
不得不承认美手对新手更容易,我一开始就是从美手开始玩.因为看了朋友们玩日手的都那么复杂,我从初中开始买航空杂志,对飞机很了解,美手就是和真机的控制一样,很直观.

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作者: tzbyqxiaomin    时间: 2010-8-19 14:10

原帖由 啊斯郎 于 2009-8-23 17:45 发表
我是新手，我也不知道美国手具体是什么？但是我一直是用右手油门+副翼  ，左手方向+水平的。我这个是美国手，还是日本手啊？

你这是日本手。美国手是左手油门+方向    右手副翼+水平

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作者: ttnchina    时间: 2010-8-19 16:28
转眼间快一年了这帖子还没沉不知又有多少人日出了 ~

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作者: cy0068    时间: 2010-8-22 10:38
比较简明扼要的说法：日本手左手集中控制机头的上下左右方向；美国手右手集中控制十字盘的前后左右方向。
从这个说法应该很容易看出两者优缺点。

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作者: 小马尔蒂尼    时间: 2010-8-22 11:23
日本手怎么能叫弯路呢？只是个习惯问题而已~~~~

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