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标题: 油门舵机有必要用那么高价的吗？ [打印本页]
作者: superzhao    时间: 2009-8-28 16:53
标题: 油门舵机有必要用那么高价的吗？
看见很多人油门舵机都用BLS，DS系列的，甚至还有有大扭矩的，有必要吗？发动机油门的响应速度能跟上吗？ 据我了解舵机定位准确度在油直中尤为重要，但车用油门要求也那么高？ 大家玩车一般都是直接油门拉到底的，基本所有舵机精度要求都能达到，只是一个响应速度的问题，这样来看的话只要一个速度较高的舵机就能达到要求了，不知道说的对不对，请高手指正
作者: simplelifee    时间: 2009-8-28 18:04
西装都买了还差条领带吗? 你说是吧:em15:
作者: 核子冬天    时间: 2009-8-28 18:30
说的当然不对,一看就是没玩过车的,你光记着油门了,忘记了这个舵机还担负着刹车的工作吧~~~~

油门舵机是至关重要的,首先要反应速度快,这样起步或者提速才能反应敏捷迅猛,其次要力大,这样刹车不但能刹的住,更重要的是刹的准

当然如果你只是在马路上随便跑跑就当作我没说吧
作者: N8    时间: 2009-8-28 19:04
原帖由 核子冬天 于 2009-8-28 18:30 发表
说的当然不对,一看就是没玩过车的,你光记着油门了,忘记了这个舵机还担负着刹车的工作吧~~~~

油门舵机是至关重要的,首先要反应速度快,这样起步或者提速才能反应敏捷迅猛,其次要力大,这样刹车不但能刹的住,更重要的 ...

又学东西了:em05:
作者: jiangbo8884    时间: 2009-8-28 19:14
原帖由 核子冬天 于 2009-8-28 18:30 发表
说的当然不对,一看就是没玩过车的,你光记着油门了,忘记了这个舵机还担负着刹车的工作吧~~~~

油门舵机是至关重要的,首先要反应速度快,这样起步或者提速才能反应敏捷迅猛,其次要力大,这样刹车不但能刹的住,更重要的 ...

学习
作者: 无语的雄辩    时间: 2009-8-28 19:28
原帖由 核子冬天 于 2009-8-28 18:30 发表
说的当然不对,一看就是没玩过车的,你光记着油门了,忘记了这个舵机还担负着刹车的工作吧~~~~

油门舵机是至关重要的,首先要反应速度快,这样起步或者提速才能反应敏捷迅猛,其次要力大,这样刹车不但能刹的住,更重要的 ...



没玩过车，不懂，不过从你上述语言看，恰好说明楼主是对的。

刹车并不是用油门舵机直接去刹的吧？要那么大力干什么？
按你的要求，只要是高速舵机就行。


其实高速舵机与非高速舵机能差多少？测过吗？让舵机从满行程的一侧运动到另一侧，所需要的时间差距究竟有多大？
作者: 人累了    时间: 2009-8-28 20:07
原帖由 无语的雄辩 于 2009-8-28 19:28 发表



没玩过车，不懂，不过从你上述语言看，恰好说明楼主是对的。

刹车并不是用油门舵机直接去刹的吧？要那么大力干什么？
按你的要求，只要是高速舵机就行。


其实高速舵机与非高速舵机能差多少？测过吗？ ...

这人 又来磨嘴皮子了 你真的懂么？
作者: thibault    时间: 2009-8-28 21:20
刹车不用油门舵机刹？那用什么？:em17:
作者: superzhao    时间: 2009-8-28 23:27
原帖由 核子冬天 于 2009-8-28 18:30 发表
说的当然不对,一看就是没玩过车的,你光记着油门了,忘记了这个舵机还担负着刹车的工作吧~~~~

油门舵机是至关重要的,首先要反应速度快,这样起步或者提速才能反应敏捷迅猛,其次要力大,这样刹车不但能刹的住,更重要的 ...

恩我车确实玩的不多，但也算玩过。刹车有必要用大力舵机吗？我以前10级房车用3003能够刹的很劳，就是速度不够，个人猜想1/8油越7公斤的舵机就能刹死了吧，再刹不死就是刹车片的问题了。再大点的车比如大脚，汽油车据我所知应该是油门刹车舵机分开的。现在很多高速舵机比如0.09s/60度的，应该先试试你发动机的油门响应跟不跟的上吧。
作者: superzhao    时间: 2009-8-28 23:29
原帖由 simplelifee 于 2009-8-28 18:04 发表
西装都买了还差条领带吗? 你说是吧:em15:

这句话说的有道理:em15: ，只是希望腰包紧张的车友别把钱花在不该花的地方
作者: fan22    时间: 2009-8-29 00:34
MG996R也不错！不过稍微有点抖
作者: 三号楼    时间: 2009-8-29 06:29
有没有必要主要看米.
作者: zhang    时间: 2009-8-31 14:41
浪費口水
作者: 核子冬天    时间: 2009-8-31 20:24
原帖由 superzhao 于 2009-8-28 23:27 发表

恩我车确实玩的不多，但也算玩过。刹车有必要用大力舵机吗？我以前10级房车用3003能够刹的很劳，就是速度不够，个人猜想1/8油越7公斤的舵机就能刹死了吧，再刹不死就是刹车片的问题了。再大点的车比如大脚，汽油车 ...


请仔细看我的回复,刹的死和刹的准是完全2个概念,1/8的越野用3003也可以刹死,刹准就不要想了,什么叫做刹的准我简单说下,在赛道入弯前都有一个正确的刹车点,好的舵机可以每次准确快速的刹在这个点上减速入弯,差的舵机就很难做到这点,不是刹过了入不了弯就是提前了要重新催油门再刹一次入弯,或者要减速一断时间才能到入弯的速度,这种情况是相当痛苦的,另外0.08S的高速舵机在车上的应用也很普骗了,还没人去考虑发动机油门响应的速度够不够,如果你的发动机都不到500块的话那又是另外回事情,我还是那句话,你要是在马路上随便跑跑就当我没说吧.

另外汽油车我也玩过7~8种了,目前还没有发现哪个原装车是单独用一个舵机去管刹车的,特例是有,BAJA的4轮液压刹车是需要一个单独的舵机的,FG的F1的液压刹车是2个舵机负责,其中一个舵机同时负责油门和后轮刹车,另外一个舵机负责前轮刹车.

[ 本帖最后由 核子冬天 于 2009-8-31 20:36 编辑 ]
作者: 59205920    时间: 2009-9-1 10:32
没玩过车，看看。
作者: ykyzyk    时间: 2009-9-1 11:11
:em21: 是奥拓车 那就用一般的舵机吧！ 如果是宝马 奔驰车那就用高端舵机三  嘿嘿！
作者: 远风    时间: 2009-9-2 15:42
大家都是高手啊。学习了。
作者: shy999000    时间: 2009-9-4 16:48
原帖由 无语的雄辩 于 2009-8-28 19:28 发表



没玩过车，不懂，不过从你上述语言看，恰好说明楼主是对的。

刹车并不是用油门舵机直接去刹的吧？要那么大力干什么？
按你的要求，只要是高速舵机就行。


其实高速舵机与非高速舵机能差多少？测过吗？ ...

请问：油车刹车不是靠油门舵机靠什么？？
作者: 无语的雄辩    时间: 2009-9-11 11:59
原帖由 shy999000 于 2009-9-4 16:48 发表

请问：油车刹车不是靠油门舵机靠什么？？

[ 本帖最后由 无语的雄辩 于 2009-9-11 14:27 编辑 ]
作者: 杨胖胖    时间: 2009-9-17 10:19
原帖由 核子冬天 于 2009-8-31 20:24 发表


请仔细看我的回复,刹的死和刹的准是完全2个概念,1/8的越野用3003也可以刹死,刹准就不要想了,什么叫做刹的准我简单说下,在赛道入弯前都有一个正确的刹车点,好的舵机可以每次准确快速的刹在这个点上减速入弯,差的舵 ...

顶一下，人家是好心给建议。用好舵机是有理由的，那是更高的要求。



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