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标题: 请教飞机抬头和竖直时候熄火是什么原因？ [打印本页]
作者: falcontz    时间: 2009-8-30 11:04
标题: 请教飞机抬头和竖直时候熄火是什么原因？
我飞的是GMS40发动机，上次最后一个起落时，撞了一下墙。从外观上看没多大的问题。昨天那去调试的时候，平放着，全风门怠速都正常。但全风门抬头和竖直的时候飞机就会熄火，感觉是油接不上，主油针开的很大很富油都要熄火。感觉竖直的时候，油压不到发动机中，造成接不上油熄火。请教这是什么原因，怎么解决呢？
作者: FLACK    时间: 2009-8-30 12:02
不懂,帮顶,等高人来帮你
作者: mafeng    时间: 2009-8-30 12:39
是不是油管裂了，出油管，冲压管，进油，还有重锤的油管都看看，等待高人。。。。

[ 本帖最后由 mafeng 于 2009-8-30 12:40 编辑 ]
作者: 想飞的木头    时间: 2009-8-30 14:33
同意楼上说的，还有就是主副油针，一定要细调，主油针拧下来看是否有异物，油管是否有异物
作者: 上山植树    时间: 2009-8-30 14:40
呵呵，和二战时小日本的零式一个毛病吧，急速朝一面爬高时油针原因，化油器会断油。这个特点被老美发现后零式的优势就没了，还是查查油路吧:em15:
作者: bg2bny    时间: 2009-8-31 00:17
:em26: :em26:
作者: 云中快车    时间: 2009-8-31 02:40
看下是不是发动机缸盖或者另外某处的螺钉松动了，造成缸内压力不足导致发动机熄火。
作者: falcontz    时间: 2009-8-31 09:51
标题: 正解是上次飞行由于撞击把油箱里的重锤碰到前面，并卡住了，不能回到箱底。
造成抬头不能供油。后来我打开油箱看果然如此。感谢5irc的模友DMY指点!
作者: 无语的雄辩    时间: 2009-8-31 11:30
原帖由 falcontz 于 2009-8-31 09:51 发表
造成抬头不能供油。后来我打开油箱看果然如此。感谢5irc的模友DMY指点!


楼主谢错了地方。



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