原帖由 amp 于 2009-9-13 03:27 发表
结果:在Normal模式下猛推油门的测试中,两组装置锁尾表现类似,都锁不了,都偏转90度左右
这样测试不正确的 “油门由20%猛增到80%,桨距由0度猛增到8、9度,这都是在0.3-0.5秒内完成打舵”。螺距的改变速度比 ...
原帖由 mitsui_kkk 于 2009-9-14 22:07 发表
我理解你楼上的意思是:猛推油门时,转速提升稍微有些滞后,不会像舵机那样直接反馈在螺距的变化上,造成螺距已经变为+8 9了,但转速还维持在刚刚从20%油门开始加速的过程中。
而大浆和尾桨是转速可以理解为是一回 ...
原帖由 夜影 于 2009-9-14 23:44 发表
今天在门口随便试了一下,正常模式下尾巴确实锁得比以前好很多了,一般情况下,尾巴基本是一动不动,但大油门急升的时候还是有一点点甩尾现象,大概几度左右。3D模式下因测试用的锂电已老化,力度不够,测试不出实 ...
原帖由 nkzmh 于 2009-9-15 02:53 发表
恭喜了,看来你的这套效果不错。请问你的JJ震动调得如何?
我还想问问,是否有像我那样在Normal模式下把油门从20%猛增到80%,这时机器甩尾大约多少度?
我用401+261作测试时,悬停也不飘,但按上面的极度考验,机 ...
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