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标题: 世界上最简易的甲醇机启动 [打印本页]
作者: aajrb    时间: 2009-10-6 19:51
标题: 世界上最简易的甲醇机启动
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作者: cola2cool    时间: 2009-10-6 20:17
楼上的，你变魔术呐？总之我是没看明白。:em22:
作者: alexetea    时间: 2009-10-6 20:24
楼主意思是他可以连点火电都省了``
作者: aajrb    时间: 2009-10-6 20:34
以后出去飞的话只要带遥控和飞机就可以了。不过要先加满油
作者: fujianshu    时间: 2009-10-6 20:59
这样点火都可以
作者: 734987291    时间: 2009-10-6 21:02
你是先打火   后开控
作者: aajrb    时间: 2009-10-6 21:08
我把控里的电池拿出来点火了，点着了再装回去。:em15: 电池要先撕掉一点包装才可以用。
作者: ltt4511    时间: 2009-10-6 21:22
有必要吗，几十块钱的东西，安全性和方便性也是要考虑的，
作者: male    时间: 2009-10-6 21:22
这个方法是没其他的办法才用的，我觉得是在浪费飞的时间。
作者: aajrb    时间: 2009-10-6 21:36
原帖由 ltt4511 于 2009-10-6 21:22 发表
有必要吗，几十块钱的东西，安全性和方便性也是要考虑的，

有米就是 好。几十快钱的东西，送个给我吧。俺没钱买。一直用图片上的镍镉电池（厂里拿的不要钱）加鳄鱼夹来点火的。控也用150块一个的振华6通垃圾极品的（大家这样评价的，我的暂时还没有失控过）。
作者: gu8jin    时间: 2009-10-6 21:39
DIY能用，自己喜欢就行，不过主要是安全要注意哈，先开控再开接受~！~
作者: gary    时间: 2009-10-6 21:39
热机时你如何搞，难道热机时你也抓得住缸头？
作者: the3rd-eye    时间: 2009-10-6 22:00
胆敢吹嘘“最”:em23: :em23:
我们不光抠过发射电做点火电源，甚至用鳄鱼夹连接的大号电池（昨天都还在用它）都没并联，比你更简陋:em15:
PS：手拨启动的指法不是很科学，身体也没离开螺旋桨旋转平面，担心乐极生悲哈。:em17: 玩航模玩的就是个高兴，意外伤害要设法避免:em00: :em00: :em00:
作者: bearkitty    时间: 2009-10-6 22:39
楼上所言极是，安全第一。
用科学的方法才可以玩的更酷。
作者: charli    时间: 2009-10-6 23:10
哪有人這樣子動油針的????:em23:
看來LZ肯定是高人...隨便轉幾下油針就能穩定工作.:em26:
作者: 金航    时间: 2009-10-6 23:32
确实没见过这样调油针的.:em22:
作者: yam138    时间: 2009-10-6 23:32
玩得開心就好，支持！
作者: gotofly6010    时间: 2009-10-6 23:40
:em16:
作者: aajrb    时间: 2009-10-7 08:21
原帖由 the3rd-eye 于 2009-10-6 22:00 发表
胆敢吹嘘“最”:em23: :em23:
我们不光抠过发射电做点火电源，甚至用鳄鱼夹连接的大号电池（昨天都还在用它）都没并联，比你更简陋:em15:
PS：手拨启动的指法不是很科学，身体也没离开螺旋桨旋转平面，担心乐极生 ...

谢谢指点。俺都是一个人玩。没啥经验的。发视频纯属长假无聊，好玩而已。顺便赚点分。奶奶的好几年了还是个兵。
作者: VTOL    时间: 2009-10-7 08:45
标题: 此法在外场作应急使用尚可！
平时绝不可取。:em17: 1）对发射机用电不利；2）该节电池做点火用过后电量下降太多，内阻也有很大变动，在与其它电池组合用时它也是个用电器；3）发射机很有可能工作会出问题。:em00:
作者: hh718    时间: 2009-10-7 10:03
原帖由 aajrb 于 2009-10-7 08:21 发表

谢谢指点。俺都是一个人玩。没啥经验的。发视频纯属长假无聊，好玩而已。顺便赚点分。奶奶的好几年了还是个兵。
老兵油子:em15: :em15:
作者: the3rd-eye    时间: 2009-10-7 12:47
原帖由 VTOL 于 2009-10-7 08:45 发表
平时绝不可取。:em17: 1）对发射机用电不利；2）该节电池做点火用过后电量下降太多，内阻也有很大变动，在与其它电池组合用时它也是个用电器；3）发射机很有可能工作会出问题。:em00:

分析有理，启动耗时虽不长，但由于工作电流大，这节电池与其他七节混用确实会有些问题:loveliness: :loveliness:
作者: 飞翼810301    时间: 2009-10-7 16:10
标题: 我也是这样启动的
不错  方便..不过LZ最好把发动机先调好后     以后就不用怎么调了..  最好用更朔料棒来启动  这样安全点
作者: aajrb    时间: 2009-10-7 16:56
大家的发动机调好以后启动时不用动大油针吗?我每次启动都要把大油针调松到2圈多才可以.启动后再扭紧大油针到发动机转速最高.然后再松2-3格..还有我发现热机时缸压好小呀.螺旋桨不要用力都可以转起来.冷却以后缸压又还可以了.你们的发动机会这样吗
作者: hjnfox    时间: 2009-10-7 21:42
环境温度变化较大时，需要调，否则不用动油针，不过我用DIY的启动器，点火电和你一样，做了2组镍镉电池，用鳄鱼夹
作者: king1982    时间: 2009-10-11 00:52
原帖由 gary 于 2009-10-6 21:39 发表
热机时你如何搞，难道热机时你也抓得住缸头？


楼主是拿着撕掉皮的点去给火头供电，应该是电池直接和火头和发动机壳接触的。
不过这个方向手拨发动机感觉很危险，而且拨动速度不快、手不方便离开螺旋桨旋转面。
作者: wohenzhuce    时间: 2009-10-11 22:46
主油针一旦调好了就不需要再动了，如果长时间不飞或者换油了，一般会有1-2格的浮动
作者: 钓鱼狼    时间: 2009-10-16 10:46
呵呵 新思路 应急可以 经常这么干的话 发射机电池组可能受不了 :em15:
作者: zongqing52    时间: 2009-10-16 15:59
也是个思路，但电池要充足且轮流使用。
充好的1300---2300mah的镍氢是可以的，因点火顺利时就几秒。
这么干连火头都是省的，不会有干烧火头之虞。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-10-16 16:09 编辑 ]
作者: wt13765278950    时间: 2009-10-16 22:40
你太有才了



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