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标题: 我的CJM-250车床回差感觉大，如何解决？ [打印本页]
作者: bd4ry    时间: 2009-10-10 11:20
标题: 我的CJM-250车床回差感觉大，如何解决？
五月底新购得CJM-250，回来只是试试车，基本没用，但大小车的手轮都有回差，感觉很不舒服，问厂家回答就这样，
请教各位有此机的模友你们的JJ也是这样么？有何好的解决办法么？谢谢了！
作者: yxh5102    时间: 2009-10-10 11:24
不会一点回差也没有 的  除非更换滚珠丝杠   没有必要
作者: 工农兵    时间: 2009-10-10 11:42
回差大了是不是影响加工精度啊？
作者: 工农兵    时间: 2009-10-10 11:44
LZ的床花了多少米啊？
作者: 手低眼高    时间: 2009-10-10 11:45
我的车也一样，但轴向进给拖板有调回差的，小走刀拖板没有调节的地方，不知道这样在干活时会不会影响什么
作者: 工农兵    时间: 2009-10-10 12:53
难不成你是一颗大头菜？:em15: :em15:
作者: 音石    时间: 2009-10-10 12:59
:em15: :em15: :em15:
作者: ziyp    时间: 2009-10-10 13:08
有回差，要仔细调整中拖板上面那三颗螺丝，慢慢调，反复调，直到回差很小很小为止。现在工厂产品出厂的时候，工人计件工资，很难调整到最佳角度，我们只能自己慢慢摸索。可以肯定不是零件本身的问题，是装配调整没有搞好。慢慢研究吧，祝你成功。
　　小条拖板的调整在固定手柄的那两个螺丝上，慢慢调整，能解决。
作者: HGQ21102    时间: 2009-10-10 13:26
c
作者: 夜行侠    时间: 2009-10-10 13:41
:em16: 这都不知道啊，看看手轮后面两个圆螺母松了没，调到合适的紧度，普通车床丝杠回差3分之1圈以内是正常的，铣床可在丝杠螺母那调。
作者: bd4ry    时间: 2009-10-10 19:27
谢谢各位指点，我玩床是新手，床到手时的调整状态确实不敢恭维，但同时买的扬州兄弟的BF20铣就调整的很好，看来还是工人的责任心问题！
明天正好是周末自己动手调试试！谢谢各位！
作者: siweierect    时间: 2009-10-10 19:32
也想搞个这床，楼主是在厂家邮购的？多少米米啊
作者: 简单实用    时间: 2009-10-10 20:13
6楼鸟屎不会说话
作者: 老撅杆    时间: 2009-10-10 20:47
没有床闹心，有了床还是闹心。我7月买的BB25-1。到现在也没整司致。不是这不行就是那不合适。卡盘的超差问题，小托板与卡盘不垂直的问题......总而言之。烦恼是一个接着一个。
作者: 老撅杆    时间: 2009-10-10 20:48
标题: 哈哈
没有车床闹心。有了床还是闹心。不是这不行就是那不合适。老是整不明白。我的BB25-1就换了卡盘。超差的问题还是没有解决。小托与卡盘不垂直更是先天性心脏病。闹得是无所适从。
作者: ziyp    时间: 2009-10-11 07:38
小拖板本身可以调角度，怎么会不能与卡盘垂直呢？不调整小拖板，安装车刀找好角度一样。
作者: 旺财的朋友    时间: 2009-10-11 09:56
自己调整或找人调整，我的c2是3个半格的回差，一格0.025mm。丝杠太紧就给丝杠螺母加油
作者: MAWGUO    时间: 2009-10-11 10:13
原帖由 ziyp 于 2009-10-11 07:38 发表
小拖板本身可以调角度，怎么会不能与卡盘垂直呢？不调整小拖板，安装车刀找好角度一样。

老撅杆有道理，小拖板不垂直，就失去价值了，圆锥是没法加工了。
作者: xiaoyi888    时间: 2009-10-11 11:05
有回差的话，应该是在丝杆与螺母的配合，自己改个消回差螺母的，坛里有贴子的，搜搜看吧。
作者: 彩色太阳花    时间: 2009-10-11 20:49
回差会有的
作者: bd4ry    时间: 2009-10-12 19:16
14楼说的好！有正义感！
我始终认为人外有人天外有天，LP就是他们单位干了十几年技术还算不错的车工，调整不是问题！我只是想学习一下，请各位指点有无更好的办法，没看到误入菜地的鸟儿飞得更好，也不知道谁更菜谁更高！
作者: zc7854726    时间: 2009-10-12 19:30
小床中拖板活灵是一个螺丝的,不做改动,没法调的:em17:
作者: bd4ry    时间: 2009-10-12 19:41
我也研究过了，小床设计确实简单，没法调，自己做个消回差螺母是唯一有效的最佳解决办法！
但我还是谢谢楼上各位的热心指点！
作者: fang    时间: 2009-10-12 20:25
原帖由 bd4ry 于 2009-10-12 19:16 发表
14楼说的好！有正义感！
我始终认为人外有人天外有天，LP就是他们单位干了十几年技术还算不错的车工，调整不是问题！我只是想学习一下，请各位指点有无更好的办法，没看到误入菜地的鸟儿飞得更好，也不知道谁更菜谁 ...

ＬＰ是车工，还让你买床，佩服的很:em15: :em26:
作者: 夜行侠    时间: 2009-10-12 21:21
原帖由 bd4ry 于 2009-10-12 19:41 发表
我也研究过了，小床设计确实简单，没法调，自己做个消回差螺母是唯一有效的最佳解决办法！
但我还是谢谢楼上各位的热心指点！
哦！太大的话就必须消回差，我也想过，只是一直没做，以前在厂里的老车床中拖丝杠回差大，在切断时一下子把刀往里拽，结果闷车，断刀，直径18的圆钢弯了几乎90度，吓出冷汗来:em17:
作者: yeasuer    时间: 2009-12-31 00:32
自己做个消回差螺母是唯一有效的最佳解决办法！:loveliness:
作者: 死要面子活受罪    时间: 2009-12-31 11:02
原帖由 gzresident 于 2009-10-10 12:04 发表
退出先，免得惊吓到小菜鸟

你就是论坛的一颗老鼠屎,还是稀的
作者: 50钻铣    时间: 2009-12-31 12:20
:em01:
作者: yxh5102    时间: 2009-12-31 17:43
我的CJM250买了了一年了，没怎么用  但是已经换了2个启动电容了 ，第一个原带的断路了，不能启动，标的是150UF250V  感觉是耐压有点低，换了450V的  结果前两天击穿了，郁闷，在地下使用，本来地方就不大，还要上后面换，干脆用线引出，装了个插座，将电容直接焊个插头插上 ，又可以用了，问了修电机的，他说第一个耐压低，第二个次品（可是我是花25元买的铝壳的那种，厂址电话都有，难道中奖了）这回又换了另外一个厂家的铝壳的  ，看效果吧！
作者: xiezxiez    时间: 2019-4-20 21:59
玩手动车床就是技术活
作者: xiezxiez    时间: 2019-9-21 20:19
丝杆和螺母有点间隙是不影响的
作者: comet    时间: 2019-9-22 10:49
就是个丝杠螺母间隙问题，调修新床子最好办。因为丝杠还没有局部磨耗，全行程一致性好。就怕老机床的常用范围变细，一旦把此段调好，两端就太紧了。

楼主仔细修整螺母间隙吧，没有其他办法。



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