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标题: 甲醇改汽油之活塞黑漆漆 [打印本页]

作者: 归巢雁    时间: 2009-10-11 10:35
标题: 甲醇改汽油之活塞黑漆漆
之前好多朋友研究甲醇机改汽油,于是我也小白了回,感觉汽油很暴力,提速也快,比起甲醇来好用多了。但是缺点也有:要不间断的给火头供电,发动机发热量比较大,活塞积碳较严重,请注意:是活塞而不是汽缸。下边是我烧了1000ML的汽油后拆机的活塞图片,拆机后发现活塞的压缩非常好,在顶端时要用力才能转动曲轴,很欣慰!
作者: 归巢雁    时间: 2009-10-11 10:39
标题: 上图
上图

文件名: P1150832.JPG
描述: P1150832.JPG
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描述: P1150835.JPG
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描述: P1150837.JPG
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文件名: P1150833.JPG
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作者: jacky-chaoting    时间: 2009-10-11 11:21
无图无真相
作者: yanfei6688    时间: 2009-10-11 11:30
无图无真相
作者: xianglei6619    时间: 2009-10-11 11:32
要是有直机专用的汽油机就好了
26CC以下的
作者: 归巢雁    时间: 2009-10-11 11:41
:em20: 无法上传图片,上传的竟然是XX:em17:
作者: ziyoudj    时间: 2009-10-11 11:56
无图
作者: 归巢雁    时间: 2009-10-11 12:10
http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=69196&extra=page%3D1请移步看图
作者: 金口福    时间: 2009-10-11 12:16
:em04:
作者: ppdjl    时间: 2009-10-11 12:33
真的好黑哦。为什么活塞下面也这么黑呀。
作者: zongqing52    时间: 2009-10-13 07:45
嘻嘻,唏~~~~,小声点!别让外人听见笑话!甲醇机都这样!你就是用报废了活塞也从缸筒上方拿不出来!

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-10-13 07:47 编辑 ]
作者: 论坛老模友    时间: 2009-10-13 17:22
原帖由 归巢雁 于 2009-10-11 11:41 发表
:em20: 无法上传图片,上传的竟然是XX:em17:

不要用那个大文件上传方式传图片,图片上传可以看看公告里的贴图指南:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=39925
作者: fan19800    时间: 2009-10-13 18:45
:em15:
作者: 历文    时间: 2009-10-20 00:26
是不是用原来的化油器??
作者: gu8jin    时间: 2009-10-20 00:36
原帖由 历文 于 2009-10-20 00:26 发表
是不是用原来的化油器??

化油器改过了,甲醇和汽油的化解方式不一样的~!~!
作者: gu8jin    时间: 2009-10-20 00:40
甲醇改汽油从成本来说,不值得,但对动手能力来说:em26: ,甲醇机的结构受不了那么热烈的折腾,严重减短使用寿命~!~!
作者: abc127    时间: 2009-10-20 16:21
我操...还第一次看到有人这样发图.
作者: 历文    时间: 2009-10-20 20:43
原帖由 gu8jin 于 2009-10-20 00:36 发表

化油器改过了,甲醇和汽油的化解方式不一样的~!~!

可不可以说详细点,.教教我们:em03: 或者短信,    不是成本问题.,是交通运输问题..公交车上带台26CC飞机就大件事了.
(如果是发热量大可以加大散热铝.)      谢谢




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