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标题: 有没有人实验过直接用舵机接个开关控制主马达来跑船? [打印本页]

作者: 梦幻2000    时间: 2009-10-17 14:42
标题: 有没有人实验过直接用舵机接个开关控制主马达来跑船?
????????????????????????????
作者: 海维    时间: 2009-10-17 14:56
我自己试过,但都是用在有刷电机上!
作者: 梦幻2000    时间: 2009-10-17 14:58
速度肯定好把!没有什么拽了啊!
作者: 海维    时间: 2009-10-17 15:26
有刷电机休想跑得快!:em17:
开关也就用两块铜片通过舵机摇摆来进行控制的!
作者: 梦幻2000    时间: 2009-10-17 15:48
能不能上30啊?
作者: 三栖模迷    时间: 2009-10-17 16:21
玩竞速的完全可以,但用在仿真上速度不象真。
作者: caosix2    时间: 2009-10-17 16:22
:em22: :em04:   这就无法调速度啊,,,要么“停机”,要么“满油门”!:em26: !

可不是那么好操作啊。。
作者: 海维    时间: 2009-10-17 16:28
以下是我用380有刷电机DIY的小船视频!
http://www.56.com/u29/v_NDU1Nzk1MzA.html
作者: 梦幻2000    时间: 2009-10-17 16:29
可以点动啊!!!!
作者: 飞行无极限    时间: 2009-10-17 16:42
有些时代的产物终究会被人以往。

在电调还不普及的年代,有机械调速器,飞机、车、船的都有。


作者: tonchee    时间: 2009-10-17 21:42
旋转电位器啊,老式的遥控模型很常用的。
当时没有Mosfet管,遥控模型电调这个概念还不知道在哪里。。。
作者: 飞行无极限    时间: 2009-10-18 23:13
楼上的,我都懒得说你。不懂装懂。

不用大的,就10A电流,你给我用电位器调个看看。

再有:

1925~1926年美国的J.E.里林菲德提出静电场对导电固体中电流影响的基本概念。1933年O.海尔提出薄膜FET 器件的结构模型,在实验中观察到“场效应”现象,但当时由于工艺水平所限,没有做成实用器件。1952年以后,W.B.肖克莱提出结型场效应管(JFET)的基本理论。一年以后制成JFET。60年代初发展了金属-氧化物-半导体场效应管(MOSFET)。1966年美国的C.米德提出了肖特基势垒栅场效应管(MESFET)。

70年代的美国模型杂志上我就看到了类似电子类的电动机调速器,国内是78年的《航空知识》上介绍了镍镉电池在航模上的使用。
作者: 问起天下    时间: 2009-10-19 14:48
:em17:




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