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标题:
还是折腾惹的祸，飞机真的不能多修！
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作者:
145632
时间:
2009-10-18 14:09
标题:
还是折腾惹的祸，飞机真的不能多修！
早上一飞，突然感觉控摇杆发卡，3d中，三米高度
怕3d失控！第一反应就是在失控控之前切熄火
但是熄火必定有损失，想了一下，准备冒险降落
由于飞机下方是无法降落，只能飞回到脚边才能降落
所以，需要先切回普通模式飞回来
也不知哪根筋错了，一紧张，直接切了熄火
当转速掉下来后才发现，切的不是普通模式，是熄火，想想看，赶紧又切了普通模式
任然是熄火模式，飞机还在掉，掉下来也就算了
但是人在情况危急的时候非常容易出错
所以神经又搭错了，当飞机坠落在乱石堆里面后，我又关了熄火！！！旋翼打了一下，汗啊！
赶紧再次切熄火。。。。
捡回飞机修理，只损失大齿和横轴，很好，没什么损失，但是。。。。
由于至少200个起落没炸了，顺便看看吧，检查主轴是好的，但也换掉了，清洗了轴承，发现对转齿有点松动，又重
新上胶，清洗、润滑了尾巴，反复折腾了两个小时候，终于可以重新上天了
试机。。。很可悲的是：在快速小航线的时候，飞机突然自旋，由于是在小区道路上面，哎，熄火。。。。
拎回家，哎。。。三轴、尾管、副翼杆、大桨、侧板、垂尾报销，好好的花两个小时折腾干嘛！！！
之前炸鸡十分钟换了大齿、横轴，还有这事情？
最后告诉大家为什么控摇杆下面卡了个很小的石子，也不是不能动，动一下就出来了，哎。。。。。
450不能折腾啊！能飞就好，没事修都修坏了！
作者:
lcm6724
时间:
2009-10-18 14:30
:em16:
作者:
geli615
时间:
2009-10-18 14:48
没说后来出事的原因，我想不是因为检修飞机造成的吧。
作者:
jhauto
时间:
2009-10-18 15:18
没错事故，就阿米驼佛了，不过经验和教训阿，只得引以为戒
作者:
145632
时间:
2009-10-18 15:53
没找事故原因，有可能是第一次炸鸡后换了小齿轮，但是新的小齿轮有点不平，对转齿有点偏上，小齿转起来忽上忽下的，有点瓢，估计是飞的时候瓢多了，和对转齿打滑造成的，反正我没去看了，下次飞得到下个月了:em25:
作者:
hysgclt
时间:
2009-10-18 17:40
......
作者:
stko
时间:
2009-10-18 20:53
同情。。。我们都掉入死胡同里
作者:
acer_fox
时间:
2009-10-18 22:47
尽量多检查，
没事少修，
飞之前烧香:em17:
作者:
夜半轻私语
时间:
2009-10-18 23:25
飞之前应该基本检查一下啊
作者:
自旋降落
时间:
2009-10-18 23:27
可以多修，但是方法要正确。
作者:
minority
时间:
2009-10-18 23:51
零件不用有问题的，修是没有问题的
作者:
sidesnake
时间:
2009-10-19 01:36
原帖由
acer_fox
于 2009-10-18 22:47 发表
尽量多检查，
没事少修，
飞之前烧香:em17:
看来这个事必须的了:em17:
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