原帖由 夏雨 于 2009-12-3 00:03 发表
你当YT 是傻子啊。。。
别人不知道 用标准螺丝啊。。。
那是 YT 专门 为赚钱想出来的。。
卖高价螺丝呢。。。
也是赚钱的 细节。
还有个好处就是 螺丝根部是无罗纹的。
这样可以解决每次拆装螺丝的时候 螺丝的 ...
原帖由 acx 于 2009-12-3 09:54 发表
600顶级版还是一样没变,照理说亚拓是会改进的,那怎么没改呢
主要是因为油机震动大且频繁(约10000~15000次/分钟)如果加上燃油和气候问题
油机震动的变数就更大,如何在重量、安全、稳定上达到一个平衡就是各 ...
原帖由 acx 于 2009-12-3 09:54 发表
600顶级版还是一样没变,照理说亚拓是会改进的,那怎么没改呢
主要是因为油机震动大且频繁(约10000~15000次/分钟)如果加上燃油和气候问题
油机震动的变数就更大,如何在重量、安全、稳定上达到一个平衡就是各 ...
原帖由 mini_bar 于 2009-12-3 15:29 发表
问你一点,为什么侧板其他地方可以使用垫片+标准螺栓?
这里不使用的原因是为了用台阶来定位,方便安装主轴固定座.
垫片+螺栓的组合会比亚拓的弱吗?大家接触面积一样,受的力也一样.亚拓的不知道什么级别.
自己用肯 ...
原帖由 acx 于 2009-12-4 09:52 发表
亚拓主轴固定座一边都是三点定位,主要是可以更精准的给主轴固定座定位,加强固定座均衡受力
尤其在一些喜欢+/-14度飞行爱好者中更为明显
飞行运动过程中,一体式的螺丝与侧板是直接固定的没有其它间隙,是最能 ...
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