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标题: 再讨论一下：螺距和牙深到底是什么关系 [打印本页]
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-12-26 11:47
标题: 再讨论一下：螺距和牙深到底是什么关系
今天车内外螺纹时遇到些问题，先车螺杆M20的普通粗牙螺纹，再车螺母，当然也是M20的普通粗牙螺纹，车完后，发现螺母拧不上螺杆。
车标准的M20普通三角形粗牙外螺纹时，外圆应车到多少尺寸？车螺纹时，单边的总的背吃刀量应是多少？车与之相配合的内螺纹时的情形又是怎么样？

[ 本帖最后由 金刚捣碓 于 2009-12-26 20:31 编辑 ]
作者: osaki    时间: 2009-12-26 11:53
我平时要是在45钢上钻M4孔的话，打孔孔径是M3.5.过孔是4.5

有公式的。螺丝直径-螺距=丝底孔径   标准螺丝直径-1.1--1.3倍螺距=丝底孔径  （鋳铁，鋳铜取上限。其它取下限）

[ 本帖最后由 osaki 于 2009-12-26 11:54 编辑 ]
作者: sim_bhdc    时间: 2009-12-26 12:06
0.866
cos30

[ 本帖最后由 sim_bhdc 于 2009-12-26 12:08 编辑 ]
作者: osaki    时间: 2009-12-26 12:13
你要用车床车螺纹么，还是攻丝？抱歉我可能会错意了。
作者: 张笑天    时间: 2009-12-26 12:14
没玩过床
作者: wxbwxb    时间: 2009-12-26 14:07
钻孔直径与螺距的关系见图
作者: geyo    时间: 2009-12-26 18:56
学习
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-12-26 20:38
车标准的M20普通三角形粗牙外螺纹时，外圆应车到多少尺寸？是车到正好20，还是19.8？或是其它尺寸？
作者: wxbwxb    时间: 2009-12-26 21:52
是车到正好20
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-12-27 08:43
原帖由 wxbwxb 于 2009-12-26 21:52 发表
是车到正好20

与之配合的内螺纹的内孔要车到多少呢？
作者: hahabenben    时间: 2009-12-27 20:50
车螺纹 ：M20 就是外螺纹直径是20MM，内螺纹直径是M20 -  螺距的直径。你要车得螺纹深度是(我说的是单边螺纹深度)  0.6*螺距~~~~~ 不知明白否？
作者: 塔山游击队    时间: 2009-12-27 22:30
不要这么麻烦的我们多是目测车的，发现旋不进就再加大十丝车直到旋进去轻松活络。
作者: 绿林罗宾汉    时间: 2009-12-28 14:45
原帖由 wxbwxb 于 2009-12-26 21:52 发表
是车到正好20

这个稍微有些错误。原因如下：
虽然紧固螺纹是60度三角螺纹，但是不管外螺纹还是内螺纹均不是标准的等边三角形。内外螺纹的牙顶均是平的，绝不是尖尖的60度角，螺纹的公称直径（平常说的M**），这个数值仅仅是理论值，在实际零件中是量不到这个数值的）见下图：
(, 下载次数: 135)
从图上可以看出：
车削外螺纹时，应该将外径车削为：
车削外螺纹外径=公称直径-2*H/8
其中H为螺纹原始三角形高度，计算公式为H=0.866*P（P为螺距，根据手册可以查出）
车削内螺纹时，孔径应为：
车削内螺纹孔径=公称直径-2*5H/8
以车削方式制作M20的粗牙螺纹为例：
螺栓坯料外径=20-2*((0.866*2.5)/8)=19.46
螺母坯料内径=20-2*((5*0.866*2.5)/8)=17.29
这样车制出来的螺纹仅仅是牙面配合，不会出现牙顶与牙底干涉的情况。
使用板牙、丝锥做作螺纹时，由于加工时的挤压作用，因此上述公式不能适合（根据材料不同而选择另外的公式）

[ 本帖最后由 绿林罗宾汉 于 2009-12-28 15:13 编辑 ]
作者: 电骡子    时间: 2009-12-28 16:48
我没干过这么大的
一般都丝锥加板牙
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-12-28 20:45
原帖由 绿林罗宾汉 于 2009-12-28 14:45 发表

这个稍微有些错误。原因如下：
虽然紧固螺纹是60度三角螺纹，但是不管外螺纹还是内螺纹均不是标准的等边三角形。内外螺纹的牙顶均是平的，绝不是尖尖的60度角，螺纹的公称直径（平常说的M**），这个数值仅仅是理论 ...

图中的P/8和P/4是人为规定的？进刀的起点从哪儿开始算起？进刀的总深度是如何确定的？
作者: hahabenben    时间: 2009-12-28 21:08
那是理论值，因为刀尖是有R的，不可能做到非常尖。
作者: 绿林罗宾汉    时间: 2009-12-28 21:10
原帖由 金刚捣碓 于 2009-12-28 20:45 发表

图中的P/8和P/4是人为规定的？进刀的起点从哪儿开始算起？进刀的总深度是如何确定的？

确实，这个P/8和P/4是人为规定，目的就是不能出现牙面（三角形的2个斜边）与尖部同时控制螺纹的现象，那样虽然和理想，但做到实在太难了。
关于进刀起点，以车削外螺纹为例，你可以将坯料外径车至19.46mm，坯料外缘就可以作为起点，那末，在此基础上，分几次进刀，最终切深为7/8 P，就得到了外螺纹（可以直接纵向进给；也可以先粗车左边的螺纹，再斜向进给车出右面，最后精车全牙。后一种方式适合大螺距螺纹，P〉2.5）
同理，内螺纹就切深为5/8 P。

[ 本帖最后由 绿林罗宾汉 于 2009-12-28 21:32 编辑 ]
作者: 不专业    时间: 2009-12-28 21:20
20的螺杆我一般都车到19，5车完会到19，8左右  
20的螺母车到（丢人了忘了螺距了）肯定是车到20-螺距-0。5了
实践所得光杆车完螺纹直径会变粗的，刀锋利就加的少一些，
作者: 绿林罗宾汉    时间: 2009-12-28 21:23
补个视频地址，里面讲述的还是很详细的：
http://v.youku.com/v_playlist/f3653313o1p39.html
http://v.youku.com/v_playlist/f3653313o1p47.html

[ 本帖最后由 绿林罗宾汉 于 2009-12-28 21:30 编辑 ]
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-12-28 21:52
我在标准件商店买了一个M20的粗牙螺杆，量了一下两牙顶的距离（直径）为19.8，不是应该为19.46吗？怎么回事呢？也买了一个螺母，内径是17.6。

[ 本帖最后由 金刚捣碓 于 2009-12-28 21:55 编辑 ]
作者: haibao    时间: 2009-12-28 22:48
学习
作者: 绿林罗宾汉    时间: 2009-12-29 00:54
原帖由 金刚捣碓 于 2009-12-28 21:52 发表
我在标准件商店买了一个M20的粗牙螺杆，量了一下两牙顶的距离（直径）为19.8，不是应该为19.46吗？怎么回事呢？也买了一个螺母，内径是17.6。

我的个人理解，螺纹（应该包括梯形螺纹，管螺纹等等）重要的参数有3个，中径、螺距及牙型角，只有这3个参数适合，螺纹就能够进行配合，而齿顶高、齿根高均为辅助参数，只要不超过一定数值，不存在过盈配合均可以正常使用（太小也当然不行了:em19: :em19: ）。因此一般对这2个参数要求不是十分严格，毕竟这2个参数不参与螺纹配合。不知道这样理解是否严密。
在车削螺纹中，牙型角由车刀的刃磨，及车削前车刀的安转决定；螺距由车床的交换齿轮决定；中径由中拖板纵向进给决定。本来我的理解是坯料的外径（内径）决定了外（内）螺纹的齿顶（根）高，不会因为车削改变（或很小），改变只是在攻丝和套扣时出现。但是看到其他DX说车削也能改变外径数值，这个就没有注意过了。
看来我也需要好好找书学习一下了，好多都忘记了。

[ 本帖最后由 绿林罗宾汉 于 2009-12-29 01:01 编辑 ]
作者: 绿林罗宾汉    时间: 2009-12-30 12:46
原帖由 金刚捣碓 于 2009-12-28 21:52 发表
我在标准件商店买了一个M20的粗牙螺杆，量了一下两牙顶的距离（直径）为19.8，不是应该为19.46吗？怎么回事呢？也买了一个螺母，内径是17.6。

还好，看了你实际测量的数值后，又认真学习了一下课本，发现我原来提到的公式出现错误了。基准点应该是外螺纹的公称直径位置，而不是我理解的等边三角形的顶点。因此：
车削外螺纹时，应该将外径车削为：
车削外螺纹外径=公称直径

车削内螺纹时，孔径应为：
车削内螺纹孔径=公称直径-2*5H/8
其中H为螺纹原始三角形高度，计算公式为H=0.866*P（P为螺距，根据手册可以查出）

以车削方式制作M20的粗牙螺纹为例：
螺栓坯料外径(螺纹大径)=20
螺母坯料内径(螺纹小径)=20-2*((5*0.866*2.5)/8)=17.29

上述2个尺寸仅仅为理论计算值，考虑到实际加工中的误差，因此螺纹连接一般采用的负公差，即间隙配合。按照制造用途国标又规定了螺纹的精度等级，以普通螺纹中等精度的公差要求（GB9145）为例：
M20 外螺纹外径最大尺寸为19.958，最小尺寸为19.623
M20 内螺纹内径最大尺寸为17.744，最小尺寸为17.294
这样，你在加工M20的外螺纹时，应该将坯料外径加工为19.958至19.623之间的一个数值，例如19.7mm然后车削外螺纹，实际进刀距离为5/8 H（即理论牙高）=1.35mm。加工内螺纹时，坯料的内孔径为17.744至17.294之间的一个数值，例如17.4mm，然后车削内螺纹，进刀距离同样为牙高1.35mm。（这里面的数值没有考虑车削造成的外径变化，是不是有变化我也怀疑，因为车削造成的外径改变应该是很小的）
作者: 金刚捣碓    时间: 2010-1-2 06:38
今天实践了一下，得出如下结论：
M20*2.5的外螺纹，直径车到19.8，从19.8处开始进刀车螺纹，单边进刀总深（总的背吃刀量）1.62mm，车出的螺纹一次成功，可轻松旋入M20的标准螺母中。
1.62的来历=0.6495*2.5(螺距)=1.62375
0.6495是在书上看到的，不知为什么是这个数？这个数怎么来的？:em22:

[ 本帖最后由 金刚捣碓 于 2010-1-2 06:40 编辑 ]



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