5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
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荒野村夫请进
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作者:
tigerbj
时间:
2003-10-14 22:39
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荒野村夫请进
看你前面的帖子，提到改造CH110，请问是如何做的？对解决过早停冲又帮助吗？
请指教。
另，我是北京的，有机会议起飞
作者:
荒野村夫
时间:
2003-10-15 04:21
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荒野村夫请进
我只是做了小小的改动，把输入输出电源线换了，因为那两个夹子容易短路，我就换成同轴接头了，换了线以后，不能识别的电池的问题也解决了，真弄不明白？估计是线上压降太大造成的！
对于提前停充，也不能完全怪CH-110，我发现它在停充前，电池电压确实降低了0.1-0.15V(我充8节1800的镍氢），它的监测是通过比较单位时间内的电压变化V小于等于0来判断是否充满！
我一般分两次充，先快充到“满”，停半个小时，在慢充到“满”，不知我的方法是否可行，请行家指正！
作者:
论坛老模友
时间:
2003-10-15 17:07
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荒野村夫请进
我的方法比你的简单，我发现只要充电电流大于1.1A左右，就可以保证充满。。。
作者:
tigerbj
时间:
2003-10-15 17:40
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荒野村夫请进
明白了。
谢谢，我再试一下
作者:
cpdymclf
时间:
2003-10-17 06:27
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荒野村夫请进
我也想买一台，请评价一下这个产品怎样。
作者:
好想好想飞
时间:
2003-11-30 03:15
标题:
荒野村夫请进
难道充电电流大些充满后的电压降就变小了吗，它不就是用这个电压降来检测是否充满的吗，所以可以充得“更”满些
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