6exhp的中立点调节

指针 · 发表于 2010-2-4 10:01

都说6exhp没有中立点调节功能，我看了说明书，有个TRIM微调设定功能，并且下面还列出了怎样设置伺服中立位置啊请问有区别吗？

sonyex678 · 发表于 2010-2-10 11:20

6EXH的屏幕不能显示曲线，还是不太直观~~~当然高手无视~~

毕竟液晶屏幕稍微大点，能看到信息多点还是觉得舒服些；

其实一般飞飞，7CH就足够，上油机也够了~

多花的钱不如用来炸鸡买配件~~~:em15:

jamesgjh · 发表于 2010-2-10 09:38

问题是有人宣传说奥托没有刹车，结果有人就打算凑钱买带刹车的宝马。

爱飞的鸟' · 发表于 2010-2-9 18:33

原帖由 SANY 于 2010-2-9 18:11 发表

开宝马奔驰的人，用到的功能其实跟开奥拓的人，差不多，本质上没啥区别。

没开过宝马奔驰的人，总是以为宝马奔驰和奥拓开着的感觉一个样！！！

sonicguo · 发表于 2010-2-9 18:16

恩我就是碰到6EXHP 微调的问题了

SANY · 发表于 2010-2-9 18:11

原帖由指针于 2010-2-8 15:45 发表
有些人拿着12 14的控用的功能和6ex一样多:em15:

开宝马奔驰的人，用到的功能其实跟开奥拓的人，差不多，本质上没啥区别。

指针 · 发表于 2010-2-8 15:45

有些人拿着12 14的控用的功能和6ex一样多:em15:

jamesgjh · 发表于 2010-2-8 10:56

"买好的控不是有没有意义的问题，而是在于预算多不多。"

如果你钱不是问题，买贵些的东西也没什么；问题是如果被误导认为6ex等便宜控功能不够，而被误导买高档控就不合算了。

三号楼 · 发表于 2010-2-8 10:43

原帖由 jamesgjh 于 2010-2-8 10:30 发表
很多人总是拿6ex没有中立点说事，其实这是严重误解。

6ex有中立调节！只是trim和面板按键是联动的，调节量由一个计数器计数；而高档的控调节通常由两个量单独调节再叠加起作用。还有6ex调中立点时左右两个舵机是联 ...

买好的控不是有没有意义的问题，而是在于预算多不多。

fei2008cd · 发表于 2010-2-8 10:38

:em24: 看不太懂还是学习了

jamesgjh · 发表于 2010-2-8 10:30

很多人总是拿6ex没有中立点说事，其实这是严重误解。

6ex有中立调节！只是trim和面板按键是联动的，调节量由一个计数器计数；而高档的控调节通常由两个量单独调节再叠加起作用。还有6ex调中立点时左右两个舵机是联动的，而高档控可以单独调左右两个舵机。

无论是用什么控，都要首先调节连杆的长度，然后再用trim微调，这是调机的基本常识。

坛子里有些人总是在贬低6ex，实际上6ex对大多数人是足够了。多花几倍的价钱买来些不常用的功能是没有意义的。如果不信的话，请看不上6ex的人说说，究竟你使用了哪些6ex没有的功能（比如计时功能？），看看这些功能是否值几千块钱。

记得有位业内小有名气的大侠曾说过，他用6ex一样可以参加国际比赛并取得好成绩。

hhhhhhhhhh · 发表于 2010-2-4 13:41

6ex没有中立调节，就是大概的位置，然后调连杆的长短，使斜盘水平。

指针 · 发表于 2010-2-4 12:33

想不通啊既然是微调通过这个功能不照样可以中立点调节吗那怎么说6exhp没中立点调节功能呢？

rockyrex · 发表于 2010-2-4 12:06

那个是微调

quicko · 发表于 2010-2-4 11:04

伺服中立位置应该是没有的

xldisk · 发表于 2010-2-4 10:14

好像和微调按钮是联动的，只不过TRIM一次一格，微调一次3格

6exhp的中立点调节

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