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标题: 6exhp的中立点调节 [打印本页]
作者: 指针    时间: 2010-2-4 10:01
标题: 6exhp的中立点调节
都说6exhp没有中立点调节功能，我看了说明书，有个TRIM微调设定功能，并且下面还列出了 怎样设置伺服中立位置啊 请问有区别吗 ？
作者: xldisk    时间: 2010-2-4 10:14
好像和微调按钮是联动的，只不过TRIM一次一格，微调一次3格
作者: quicko    时间: 2010-2-4 11:04
伺服中立位置应该是没有的
作者: rockyrex    时间: 2010-2-4 12:06
那个是微调
作者: 指针    时间: 2010-2-4 12:33
想不通啊 既然是微调 通过这个功能不照样可以中立点调节吗 那怎么说6exhp没中立点调节功能呢？
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2010-2-4 13:41
6ex没有中立调节，就是大概的位置，然后调连杆的长短，使斜盘水平。
作者: jamesgjh    时间: 2010-2-8 10:30
很多人总是拿6ex没有中立点说事，其实这是严重误解。

6ex有中立调节！只是trim和面板按键是联动的，调节量由一个计数器计数；而高档的控调节通常由两个量单独调节再叠加起作用。还有6ex调中立点时左右两个舵机是联动的，而高档控可以单独调左右两个舵机。

无论是用什么控，都要首先调节连杆的长度，然后再用trim微调，这是调机的基本常识。

坛子里有些人总是在贬低6ex，实际上6ex对大多数人是足够了。多花几倍的价钱买来些不常用的功能是没有意义的。如果不信的话，请看不上6ex的人说说，究竟你使用了哪些6ex没有的功能（比如计时功能？），看看这些功能是否值几千块钱。

记得有位业内小有名气的大侠曾说过，他用6ex一样可以参加国际比赛并取得好成绩。
作者: fei2008cd    时间: 2010-2-8 10:38
:em24: 看不太懂  还是学习了
作者: 三号楼    时间: 2010-2-8 10:43
原帖由 jamesgjh 于 2010-2-8 10:30 发表
很多人总是拿6ex没有中立点说事，其实这是严重误解。

6ex有中立调节！只是trim和面板按键是联动的，调节量由一个计数器计数；而高档的控调节通常由两个量单独调节再叠加起作用。还有6ex调中立点时左右两个舵机是联 ...

买好的控不是有没有意义的问题，而是在于预算多不多。
作者: jamesgjh    时间: 2010-2-8 10:56
"买好的控不是有没有意义的问题，而是在于预算多不多。"

如果你钱不是问题，买贵些的东西也没什么；问题是如果被误导认为6ex等便宜控功能不够，而被误导买高档控就不合算了。
作者: 指针    时间: 2010-2-8 15:45
有些人 拿着12 14的控 用的功能和6ex一样多:em15:
作者: SANY    时间: 2010-2-9 18:11
原帖由 指针 于 2010-2-8 15:45 发表
有些人 拿着12 14的控 用的功能和6ex一样多:em15:


开宝马奔驰的人，用到的功能其实跟开奥拓的人，差不多，本质上没啥区别。
作者: sonicguo    时间: 2010-2-9 18:16
恩 我就是碰到6EXHP 微调的问题了
作者: 爱飞的鸟'    时间: 2010-2-9 18:33
原帖由 SANY 于 2010-2-9 18:11 发表


开宝马奔驰的人，用到的功能其实跟开奥拓的人，差不多，本质上没啥区别。

没开过宝马奔驰的人，总是以为宝马奔驰和奥拓开着的感觉一个样！！！
作者: jamesgjh    时间: 2010-2-10 09:38
问题是有人宣传说奥托没有刹车，结果有人就打算凑钱买带刹车的宝马。
作者: sonyex678    时间: 2010-2-10 11:20
6EXH的屏幕不能显示曲线，还是不太直观~~~当然高手无视~~

毕竟液晶屏幕稍微大点，能看到信息多点还是觉得舒服些；

其实一般飞飞，7CH就足够，上油机也够了~

多花的钱不如用来炸鸡买配件~~~:em15:



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