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标题: 好久没来啦， 今天新入山寨版250， 放上来大家欣赏啊 [打印本页]
作者: jpno1    时间: 2010-2-5 21:29
标题: 好久没来啦， 今天新入山寨版250， 放上来大家欣赏啊
算算有好几年没在坛子里发帖了。 最近比较喜欢小飞机， 不占地方， 在家也能飞。这两年其实飞的最多的就是我那台4#3双无刷.
个人买东西不求什么品牌， 尤其是直升机， 个人觉得只要质量上过得去， 便宜才是硬道理。盯了很久， 瞄上这台山寨250， 牌子啥的不说了， 省得给人打广告。 价钱嘛， 300大圆出点头。 买前在网上也做了点“调查”， 可惜资料太少， 抱着反正只有300来块，而且还是山寨亚托250, 有什么配件不好用,直接换亚托的就行:em15:  
下面就是今天新收到的山寨250, 等了一个多礼拜, 算是够快的, 因为是托人买的, 而且我还不在国内. ..
先说说包装, 这玩意连亚托的盒子也山寨了, 连颜色也一样, 都是黄色, 而且盒子上的签名也山寨了. .. .. . . :em17:  就是不知道那签名的是何许人.. . (, 下载次数: 8)   


开苞照: 放的挺整齐的, 实在不舍得装起来...
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大合照, 包装里尾齿轮组, 旋翼头, 机身都是事先装好的. 省了不少力气. 旋翼头什么的自己要重新检查一下有没有上螺丝胶....
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全碳纤机身, 做工还行, 就是毛边比较严重, 用2000号砂纸磨一下就好了. 注意看里面的尾皮带齿轮, 是金属的, 比亚托250好多了, 和se一样, 据说原来的塑料齿轮很容易秃
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尾波箱, 注意皮带齿轮也是金属的, 尾脚架和亚托250se 一样是装在波箱上的。 照片看着比较脏， 没办法， 碳纤的玩意总是有黑黑的碳粉。 。 皮带比较硬， 不知道亚托的皮带质量如何。。
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包装内附带了3把螺丝刀， 1个十字， 1个梅花， 1个内六角。
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这个山寨250的亮点是它的螺丝， 比其他飞机强太多了， 用的是梅花螺丝，个人强力推荐。 这螺丝吃的住力， 而且不会像内六角那样螺丝刀不好就会很容易拧脱扣。align250se不知道用的啥？
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脚架和底板是连在一起的， 挺喜欢这样设计， 脚架拧在底板上的设计总是容易松
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旋翼头特写， 做工不错， 全金属。用了不少轴承， 想想当年花那么多钱买的450， 旋翼头还没它细致。 哎， 技术发展真快啊。 。
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平衡翼， 多了4个内六角的小固定螺丝， 比亚托250做的还细致。平衡杆拧上后还可以用内六角锁紧， 双保险，而且更方便调副翼角度
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水平翼，碳纤的， 卡口是金属的， 做的不错。
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零件包， 附送了2个质量不错的魔术扣， 双面胶贴， 卡扣。 还有个15t的齿轮。 内径2.5的。 哎， 好在当时烧包， 买的时候买了个新电机。 家里有个250用的电机， 轴竟然是2mm的。配不上。 。。 里面多了不少富余的梅花螺丝， 不怕丢:em15:
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最后说些零七八碎的， 十字盘限位框是碳纤的， 比亚托塑料的那个看着顺眼了不少 :em24: 头罩是玻纤的， 比塑料的合适。 随机附送的是塑胶大浆， 实在质量太次了， 边上像是狗啃了一样。 。。 看图
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尾管夹是金属的， 和机身一个颜色，黑的， 据说亚托是塑料的？ 大齿盘和亚托250se一样的设计， 就是不知道为啥单向轴承架竟然也做了齿， 装上才发现， 根本没用。。 。 。。 :em16:  齿盘里附带的两个铜垫圈，上面那个太厚了， 拧紧螺丝后发现单向轴承锁紧了， 后来换上了SJM400上面拆下来的小垫圈， 厚度正好。 其实原来那个垫圈也不是不行，就是要花点心思磨薄一些。
大齿盘和尾皮带齿的间隙有点大， 自己需要调调， 不调的话应该也不是什么大问题。
脚架管两头的塑料圆头没有上胶， 一不小心就掉了， 我就花了半个多小时才找到掉在地上的塑料头。 只后就直接上502沾死。 脚架和脚架管之间没有固定螺丝， 自己用1mm钻头钻透了拧上。
机身上的陀螺仪座高度可以调， 适合401或者微型陀螺仪。
好了， 先写这些， 飞机现在还没装好， 回头一半天有空就装上飞飞看，然后再上图。

[ 本帖最后由 jpno1 于 2010-2-6 01:33 编辑 ]
作者: wzt007    时间: 2010-2-5 21:36
靠  我看这盒子怎么这么眼熟呢，我以前买飞越配件的时候，他们就是用这个盒子寄的配件给我的。
作者: wzt007    时间: 2010-2-5 21:49
[ 本帖最后由 jpno1 于 2010-2-6 01:33 编辑 ]    兄弟是火星来的吗？日期怎么比我们快啊:em23:
作者: az5830    时间: 2010-2-5 21:58
skya的吧。401大了点，容易碰到支撑杆导致震动干扰。那个T5螺丝刀不太耐用，我换了小日 本的T5，跟螺丝配合得更好，咬得更紧一些。
作者: yanmeiyanxu    时间: 2010-2-5 22:10
:em04:
作者: wangligang    时间: 2010-2-5 22:14
楼主真的好久没来了 久违了:em00:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-2-5 22:16
设备不山寨哦
作者: yellow-cao    时间: 2010-2-6 00:48
脚架 和底板一体 那岂不是 炸了脚架 要练底板一起换哦~！
作者: SANY    时间: 2010-2-6 01:41
skya 的，这个底板很耐炸的，比YT 的耐炸的多，即使脚架断了，还可以自己吧分体的脚架打个螺丝孔装上去。配件很便宜。就是皮带质量不怎么样，飞不到20-30个起落就挂了
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-2-6 02:40
便宜啊
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-6 06:43
我也要买一个
作者: jpno1    时间: 2010-2-6 06:55
原帖由 wangligang 于 2010-2-6 02:14 发表
楼主真的好久没来了 久违了:em00:


老王怎么换用户名了?? 还在玩walkera 62? :em00:
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-6 10:35
呵呵，不是广告贴胜过广告贴，今天淘宝买了，空机348一架  貌似不错的说，比我以前买的卡瓦250好多了，我的卡瓦早就成了尸体了，呵呵

[ 本帖最后由 sdlylzj 于 2010-2-6 17:17 编辑 ]
作者: ruiyong1977    时间: 2010-2-6 10:50
楼主和我的250一样，不过我是半年前买的咯，那时我买是460块呢，现在整整便宜了一百多哦:em20:
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-7 11:08
今天下午就能收到了，嘎嘎
作者: yxu2008    时间: 2010-2-7 13:41
skya的十字盘也不行,
作者: jpno1    时间: 2010-2-7 18:30
原帖由 yxu2008 于 2010-2-7 17:41 发表
skya的十字盘也不行,

哪里不行啊？ 我看了， 做的不错的， 没什么虚位， 轴承是敲上去的， 周围打了口， 不会掉。 球头是十字螺丝拧上的， 比亚托一体的头球其实好些， 至少不容易断
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-7 21:54
我的到货了，感觉不错，348元超值
作者: fan19800    时间: 2010-2-7 22:06
看起来不错啊~~~年后也考虑入一架。YT的配件太贵了。这个便宜:em15:
作者: yqd    时间: 2010-2-8 11:27
用2S还是3S？
上个视频来。
作者: zichen    时间: 2010-2-8 14:41
标题: LZ 请PM 个淘宝链接,也想入手一台
LZ 请PM 个淘宝链接,也想入手一台
作者: brightdog    时间: 2010-2-8 15:40
lz你这机子全部装完一共花费多少呀？配什么控啊？谢谢啦！
还有pm我一个链接吧~:loveliness:
作者: jpno1    时间: 2010-2-8 19:45
懒得PM链接了. 我不是淘宝买的. 是青岛那家himodel 定的, 他们配件价格还行. 用的是11.1v 3s 850mah电池 我定的时候订了1000mah, 结果傻眼了, 那个电池太大, 放不到头罩里.
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-8 21:10
我的今天装好了，小油门大螺距飞起来尾巴上下抖，检查发现是旋翼头有些虚位，中联上有两个铜套有虚位，我把它换成1.5*4*1.2的轴承了，轴承下面加上两个铜垫片，就是和尾旋翼控制臂上面的一样的铜垫片，这样螺丝拧紧之后也不会卡死。之后旋翼头虚位小了许多，呵呵。还有向位器，和SF控制臂组都有点虚位，最后发现十字盘轴承有些旷，这个没有办法了。再飞尾巴已经不会上下抖了。
    值得称赞的是电池架，主轴固定座，尾皮带导轮轴组，尾舵机固定座都是金属的了，不好的地方就是大浆，两只浆重量差别太多，平衡费劲
作者: yxu2008    时间: 2010-2-8 21:12
我们都用1000mah的, 可以放到头罩里
作者: yxu2008    时间: 2010-2-8 21:15
大浆我们用的是飞越的250黑色碳纤桨,质量很不错
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-8 21:17
我也一起买了碳纤浆，还没有舍得用:em05: :em05:
作者: yxu2008    时间: 2010-2-8 21:21
SKYA十字盘球眼轴承是金封的, 很多朋友都一个月内损坏
皮带几个几落就可以观察到裂痕,  随时可能断裂
作者: yxu2008    时间: 2010-2-8 21:26
中联上两个铜套,确实应该换1.5*4*1.2的轴承,并且加铜垫片
还有尾桨夹也应该加一个1.5*4*1.2的轴承,并且轴承中间垫一个(Φ1.5xΦ3x0.5mm)的铜垫片
作者: guomanqiu    时间: 2010-2-9 00:20
盒子都跟亚拓做得差不多……
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-9 16:40
发现这机的原配大浆效率比较低
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-11 15:34
皮带太不结实了，没有10个起落就断了，是我在没有起飞时切3D断的，幸亏是在地面上断，不然损失大了
作者: sdlylzj    时间: 2010-2-11 15:36
卡瓦250的皮带和尾管都比SKya的长2厘米左右，我一起都换成卡瓦的了，呵呵
作者: twtdcygah3721    时间: 2010-2-11 17:01
标题: 回复是一种美德
:em16: 看起来不错。
作者: yxu2008    时间: 2010-2-11 21:23
卡瓦250的皮带和尾管确实不错,我也换了
作者: Ace2Be    时间: 2010-2-12 22:52
飞越250。。。？



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