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标题: 亚拓450pro 做钟摆动作时候摆动厉害 [打印本页]

作者: Williamljzh    时间: 2010-3-16 22:16
标题: 亚拓450pro 做钟摆动作时候摆动厉害
如题   钟摆时,刚进入倒飞切换副螺距时候 明显感觉尾部左右晃动了  很不稳定    飞机倒飞后退航线的时候  尾部也有摆动,听声音明显感觉不对的

dsx9控3D感度72%   主桨用的是木桨   我就想是不是木桨刚性不够,在突然切换大螺距的时候,是不是因为木桨变形产生的振动从而印象了尾部呢,目前订购了原装桨2付,等待测试(首飞倒翻就炸了原装桨,还没翻过来呢....后来一直用木桨练习中~~~)


不知大家都450pro有这个现象吗?  帮我解答下  谢谢:loveliness:
作者: Williamljzh    时间: 2010-3-16 22:19
一直在飞450  也从来没有感觉到3D的稳定性 有点失望  

所以心里想上大飞机了           目前徘徊于600与700直接 无法抉择:em22:      大家给点意见吧, 上600,还是700呢:em04:
作者: 特帅呆王子    时间: 2010-3-16 22:29
调机问题
是机械原因
最可能估计尾浆夹的轴承坏了。。
作者: kasee    时间: 2010-3-16 22:58
我也是啊,450飞3D,想飞的跟600,700样,难,虽燃我也没600,700,但我总见过猪跑的吧:em15:
作者: Williamljzh    时间: 2010-3-17 19:40
尾浆夹的轴承坏了的话  悬停时有些什么症状呢?
作者: 特帅呆王子    时间: 2010-3-17 22:05
会产生金鱼尾
作者: 桃花风云2号    时间: 2010-3-17 23:16
450一样可以飞出漂亮的3d的,  国内就有不少高手. 多练习,多调试就好. 都3d了还是用碳桨.
作者: lddldd    时间: 2010-3-18 00:29
我飞450也是象LZ说的情况,但是换700做同样的动作就没事,一样的操作手法却两种情况,看来是450问题了
作者: Williamljzh    时间: 2010-3-18 16:28
450太灵活了   对于我这样的菜鸟,很难调到最佳啊~~

如果新入700或600nsp   我个人还没觉得那款好点哦

老鸟给点意见吧     还有就是700普通版和顶级版区别在哪里哦?一直没看明白
作者: 牛魔王    时间: 2010-3-19 10:44
教你思路,钟摆 大附载变化 主桨转速不稳 尾桨转速周期性变化 表现出来发抖,按照这个思路去排查
作者: Williamljzh    时间: 2010-3-20 23:42
呃~  牛兄,能说的明白些吗?  我新手~
作者: zhzhgang    时间: 2010-3-21 10:27
我的 500EPS 也是 做侧摆 飞机发抖 尾巴不稳 请教 横轴胶圈用的正常飞行的那种
作者: 冰淇凌    时间: 2010-3-21 12:04
学习了。
作者: guyama    时间: 2010-3-22 09:47
首先请检查整机是否有震动,尽量去除所有震动

另外再检查一下你的正负最大螺距是否11度以内,限位的地方在打最大螺距时是否有顶死或者磨擦的现象

最后看看尾推是否非常顺畅,尾桨夹是否有明显虚位
作者: LeoHDS    时间: 2010-3-22 14:01
你是用的GP750陀螺仪吗,如果是,换一个401上去试试看,怀疑是亚托的陀螺仪性能不太好,我也是这样,我用9257 和520都有这种情况

[ 本帖最后由 LeoHDS 于 2010-3-22 14:02 编辑 ]
作者: Williamljzh    时间: 2010-3-23 19:23
我把idel1 油门最低调到92%  最高99%   好多了  多半是因为主桨转速不够  以前最低油门85%
作者: 电直新人小Q    时间: 2010-3-24 02:40
原帖由 LeoHDS 于 2010-3-22 14:01 发表
你是用的GP750陀螺仪吗,如果是,换一个401上去试试看,怀疑是亚托的陀螺仪性能不太好,我也是这样,我用9257 和520都有这种情况

750不比401差好吧:em11:
作者: 小飞飞    时间: 2010-3-24 07:46
学习




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