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标题: 关于zslibra 提出的“ honey bee2高速时出现双桨”贴的解决办法（含图片和视频） [打印本页]
作者: LFQC    时间: 2010-4-11 12:23
标题: 关于zslibra 提出的“ honey bee2高速时出现双桨”贴的解决办法（含图片和视频）
这是我刚给xuehu_terry做的消双桨连杆图片：
5mm的球头扣正好能装上。
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装机后的结构图
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这飞机的配置不详，主动力是无刷马达（原来装的马达与机身连接的固定螺丝太长了！机主竟将线圈压断并短路，所幸未烧电调。线圈按原参数重绕）、尾马达好像是CN12的、装的是什么尾桨不清楚、电调应该是30A的、4in1是原配的、改成了木桨……
刚到我这里时，两片大桨的攻角（螺距）是“各自为政”的！一片8°、一片大约是14°，晕哦！
后将该桨扒皮后重新校对攻角，使两片桨的攻角接近……
扒皮后的原桨：
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校准后用热缩管封装好：
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现在的两片桨叶的攻角均为7°，双桨通过调整那DIY的双孔连杆的长度就可轻易消除。（为啥搞成7°的？那是为了配合4in1能更好地驱动尾桨，同时，也是为了使大桨产生的反扭力与尾桨所产生的推力能更好地平衡。真要说细说的话，那得另开新贴了，又会是一片长论……）
这是架老款的004，与 honey bee2的旋翼头结构类似。

大桨转动起来后、侧视的视频，这样就能检测出有无双桨现象了。


另，
坏消息是：这个办法虽然有效，但需要搞到4只5mm的球头扣、并要废掉一个桨夹，有点心痛！
好消息是：我昨晚又想到了一个好办法，但还不成熟。过些天抽空用卡纸做个样出来，到时候就能预知效果了!

[ 本帖最后由 LFQC 于 2010-4-11 13:27 编辑 ]
作者: aruai79    时间: 2010-4-11 12:30
黑大哥的一定要顶！！:em15:
作者: yyymamama    时间: 2010-4-11 12:35
是啊 DDDD
作者: ESKYE016    时间: 2010-4-11 14:01
标题: 好学好帮助人的黑人也好折腾
视频转速不高吧 桨平面怎么弯曲向下的
无双桨但看脚架的震动不小哦 手抓不稳:em15:
作者: LFQC    时间: 2010-4-11 16:06
原帖由 ESKYE016 于 2010-4-11 14:01 发表
视频转速不高吧 桨平面怎么弯曲向下的
无双桨但看脚架的震动不小哦 手抓不稳:em15:

嗯！桨的转速不是全油门，接的是3S电池，不敢啊！
向下弯曲是光线、镜头轴线没与大桨在同一平面上形成的错觉。
桨还没做过动、静平衡，所以非常抖……
作者: zslibra    时间: 2010-4-11 16:18
多谢热心的黑人大哥！领教领教！
作者: fiyang    时间: 2010-4-11 17:39
:em15: 机主上线来也。。。本人就是暴力飞004 的机主，大师就是我的总装备部主任。:em15:
作者: zslibra    时间: 2010-4-14 14:18
回黑人的话，换上1对木桨后，高速出现双桨的现像没有了。
不过研究下来，你的才是终极消除双桨的方法啊，呵呵。
不过换上木桨后，攻角没有原来塑料桨的大，升力感觉小了。
作者: chenghl87    时间: 2010-6-3 19:16
黑人大哥能帮我找一些004所用的去处双桨的材料么？谢谢了。
作者: 信号旗    时间: 2010-6-4 09:11
调校004的好办法



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