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标题: 450点头问题 [打印本页]
作者: stella    时间: 2010-4-22 18:37
标题: 450点头问题
我的450PRO最近总是在点头，为此我更换了尾推组、反复平衡了大浆，甚至还更换了斜盘舵机，始终没法解决。原来也发生过换浆的时候有过点头现象，平衡大浆后就可以解决，这次就是搞不好。
实在没招了，就找回原来的大浆，哪个浆没炸过，只是表面的塑料套破了不好看，结果奇迹发生了，点头现象完全消除。再换回新的大浆，点头现象又出现了，这样确定，点头肯定是因为大浆不平衡造成。大浆平衡后还这样，估计是动平衡不好。
早期我只是平衡大浆，在轻的一端粘贴配重，效果很不好，甚至比不上不配重的，所以有段时间买回来的大浆直接就装上去，很奇怪虽然称起来大浆不怎么平衡，但飞行却一点问题没有；
后来学了一招，先平衡两个浆片的重心，再平衡大浆，目前我都是这样做的，包括新的、让JJ点头的大浆。
看来后面这一招还是不能解决动平衡问题。
各位有什么好招就来介绍一下：）
作者: 新知青    时间: 2010-4-22 22:05
是找中心点,不是平衡重心
作者: sonicguo    时间: 2010-4-23 07:24
提高转速
作者: zach    时间: 2010-4-23 09:39
飞机的重心要在主轴的位置   调整电池和其他设备的位置吧
作者: danchezi    时间: 2010-4-23 10:38
桨夹与旋头间间隙过小，有紧的现象
作者: chemi520    时间: 2010-4-23 11:16
转速不够啊，提高转速就可以
作者: stella    时间: 2010-4-23 12:27
原帖由 danchezi 于 2010-4-23 10:38 发表
桨夹与旋头间间隙过小，有紧的现象

哈哈！极有可能，晚上试试。谢谢！
转速问题是有影响。我用浩马特2835H电机，如果油门曲线调整到最高点为80%，转速爆的不得了，很担心浆是否会飞出来，现在我都调整到油门曲线最高点为60%，感觉比较放心。试过调高转速点头现象的确会大大地缓解，但就是太爆。
作者: 三木大叔    时间: 2010-4-23 14:32
我遇到过同样问题。结果是因为大桨太厚了，夹得太紧，摔不直，把大桨跟去薄一点儿，OK!
作者: 飘雪    时间: 2010-7-16 15:51
:em24:



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