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标题: 亚拓500十字盘循环螺距几度比较适合稳定3D [打印本页]

作者: sanyanzhu 时间: 2010-4-23 11:38
标题: 亚拓500十字盘循环螺距几度比较适合稳定3D
其实这个问题我也知道只要适合手感就好，但是什么都有个相对值，所以想问问大家，最适合500的十字盘循环螺距应该是几度？谢谢大家~~

作者: gzdcco 时间: 2010-4-23 11:39
什么叫循环螺距？

作者: code_asf 时间: 2010-4-23 11:45
正负11度。无副翼的可以用13度

作者: michaelzyh 时间: 2010-4-23 12:36
藤椅、地板说的都不是循环螺距，我觉得可以先尝试7-8度

作者: jin_ty 时间: 2010-4-23 13:08
标题: 我调整到7度
有副翼的，航线、悬停7度左右，就可以了！3d的话7-9度应该都可以！

作者: jm1111 时间: 2010-4-23 16:02
只有7度就够了吗，受教，我都是设置到倾斜盘正好不碰到主轴，舵机不叫，那样是不是太大了

作者: wxyh 时间: 2010-4-23 19:52

原帖由 jin_ty 于 2010-4-23 13:08 发表
有副翼的，航线、悬停7度左右，就可以了！3d的话7-9度应该都可以！

3D的话+-7度太小，+-9度合适，我用+-11度:em15:

作者: starmoon 时间: 2010-4-23 21:09
我调成8度左右，翻转比较快

作者: 牛魔王 时间: 2010-4-24 00:50
不一定非要几度，我感觉是注意几个方面，螺距过高，动作猛了会变形，螺距过低，动作变换兜不住。探讨、探讨、不要拍砖:em15:

作者: sanyanzhu 时间: 2010-4-24 07:31
标题: 循环螺距 exp
感谢大家的发表的珍贵意见，大家的500EXP设置多大？虽说手法都不同，对飞机的设置也不同，但都会追寻一些很基本的数值，所以本人才发出此贴，希望大家能多给提些宝贵意见！！谢谢了~~~

作者: starmoon 时间: 2010-4-24 23:25
我的EXP设40

作者: BlueArrow 时间: 2010-4-24 23:53
10度就差不多了，我的DSX7，舵机用19.5mm孔，然后60%的CCPM俯仰副翼混控就是10度循环螺距，70%的混控就是12度循环螺距，可以更暴力，呵呵……

作者: 牛魔王 时间: 2010-4-25 07:51

原帖由 sanyanzhu 于 2010-4-24 07:31 发表
感谢大家的发表的珍贵意见，大家的500EXP设置多大？虽说手法都不同，对飞机的设置也不同，但都会追寻一些很基本的数值，所以本人才发出此贴，希望大家能多给提些宝贵意见！！谢谢了~~~

升降副翼的調法：
從0開始變，變一次飛一次，亂打副翼升降，看看飛機動作跟不跟手，繼續變，直到感覺到飛機動作明顯滯後于手了，看看遙控器的值，再往回一點點就最合適了。每個飛機都不同，很難用具體數值描述。
方向舵的調法：
反復高速大航綫拐彎，exp20%起調，大了尾巴跟不上，小了拐過了，調到尾巴筆直跟過來就合適了。

作者: greatwall2 时间: 2010-4-25 09:15

原帖由 牛魔王 于 2010-4-25 07:51 发表

升降副翼的調法：
從0開始變，變一次飛一次，亂打副翼升降，看看飛機動作跟不跟手，繼續變，直到感覺到飛機動作明顯滯後于手了，看看遙控器的值，再往回一點點就最合適了。每個飛機都不同，很難用具體數值描述。
...

谢谢老牛，学习了:em15:

作者: yc1973 时间: 2010-4-28 10:59
对啊,还要看你的电机力度如何,电池够不够力,如果力度不够的话,螺距变化太大会掉转严重,造成锁尾不行,所以还是以自己摸索为准,而且PICTH行程可调,YT500应该有+_13度以上的行程吧

作者: 饥骨如柴 时间: 2010-4-28 18:50
看来很多人还搞不懂螺距和循环螺距的区别啊~:em15:

作者: ZXG我行我素 时间: 2010-4-28 19:41
藤椅、地板和13楼没搞懂LZ提的问题。

作者: starmoon 时间: 2010-4-29 00:24
很多人都没看就回

作者: yc1973 时间: 2010-4-29 17:37
clic Pitch 循環螺距(又稱迴旋螺距，迴旋桿Cyclic Stick操作 )的變化是由於陀螺效應而導致旋翼面的改變，使得機體產生俯仰、滾轉。陀螺效應的特性是定軸性(慣性)，另一個特性則是作用點會延遲於90度之後發生，例如旋翼機需要向前飛行(俯仰)，遙控器升降舵打向前面，將旋葉翼片以順時針方向轉一圈，觀察角度的變化，可發現到：最大的角度並非在6點鐘(180度)，而是往前在3點鐘(90度)的地方；最小的角度在9點鐘(270度)。經由陀螺效應，作用點會延遲於90度之後發生，因此在6點鐘(180度)向上的昇力會大於12點鐘，導致旋翼面向前傾斜，也就是可以見到整個旋翼面的改變了。在維修現場，不論是BELL與Sikorsky的直昇機，皆可驗證此項理論。
有副翼的也有循環螺距吗?貌似主桨没有角度差的啊

作者: starmoon 时间: 2010-4-29 17:44
显然有的，要不然怎么府仰和横滚

作者: zqi 时间: 2010-6-4 23:13
亚拓的山鸡说明书有集体螺距和循环螺距的设定说明及要求的，可以参考一下:em24:

作者: m92fs 时间: 2010-6-5 00:02
两种都取+-12度

作者: MAYACUI 时间: 2010-6-5 00:28
循环螺距太大，也容易产生干涉，导致调转的吧？

作者: zhongzhong5226 时间: 2010-6-5 01:03
具体该怎么设置循环螺距呢？谢谢

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