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标题: 各著名厂家尾推结构图集 [打印本页]
作者: hazy    时间: 2010-5-2 12:43
标题: 各著名厂家尾推结构图集
众所周知，亚托的单尾推一直令人诟病，而众多国内厂家推出的双推也并不能令人满意。那么，在当今世上，有没有更好的尾推结构呢？这里我将一些著名厂家的尾推结构贴上来，大家欣赏欣赏，没准在集思广益下整出一个完美尾推，就功德无量了。

京商篇 ———— Kyosho
1. 京商单推
京商在若干小电直上使用了传统的单推。其结构与亚托基本类似。代表机型Calber 400， Calber 400XP
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2. 京商双推（第一版）
大概可能也许是看到了单推的缺 陷，京商在稍大的油直上推出了一种双推结构。代表机型Calber 3、Calber 4、Calber 5。这种结构在一些国产改装件上也能看到，可惜由于材料不过关，飞行一段时间之后磨损巨大，导致虚位，还不如单推可靠。
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3. 京商双推（第二版）
第一版的双推存在磨损问题，由此京商又推出了第二版的双推结构。该结构将所有转动都控制在平面内，因此可以采用轴承或铜套加以连接，理论上顺滑而且磨损小。同时，尾舵机垂直放置，舵盘水平，同时采用推杆和拉杆，动力传递更佳。代表机型Calber 6、Calber 90、Calber ZG（传说中的260?）、Calber 450V（没错，这确实是电动版450啊！）、Calber 700
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450v舵机放置
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[ 本帖最后由 hazy 于 2010-5-2 18:51 编辑 ]
作者: hazy    时间: 2010-5-2 12:45
标题: JR篇
1. 标准单推
单推嘛，都一样。ParkMite尾桨是放在左边的，其他机型还是在右边。代表机型ParkMite, SuperVoyager E3
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2. 双推
和京商的第一版双推一样。JR双推都是这样的结构。代表机型SuperVoyager E4、E6，AirSkipper 50、90，GSR260Z
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另外JR的说明书明显比京商小气，英文网站跟没有一样。按说JR也算著名厂家了，咋弄得跟山寨一样呢

[ 本帖最后由 hazy 于 2010-5-2 13:29 编辑 ]
作者: hazy    时间: 2010-5-2 12:46
标题: Hirobo
Hirobo的机器基本都是双推，结构和京商第一种相似。区别在京商的L臂一点固定，Hirobo的有两点固定。另外，根据固定位置不同，Hirobo的尾推分为两种：
Lepton的
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Shuttle Plus。虽说是反着的，它也还是这个结构
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[ 本帖最后由 hazy 于 2010-5-2 15:06 编辑 ]
作者: hazy    时间: 2010-5-2 12:46
接着占位
作者: hazy    时间: 2010-5-2 12:46
这么多位子够不够？估计差不多了
作者: 飞车    时间: 2010-5-2 12:51
最后一个我喜欢。
作者: 天空125    时间: 2010-5-2 13:16
究竟目前最好的是那款？
作者: liufei0079    时间: 2010-5-2 13:19
我黑鹰的原来跟第二个一样，坏了就换了FY的
作者: yxu2008    时间: 2010-5-2 14:33
以前我用GM700陀螺仪,也对尾推精度有过执着的追求,
后来用了GY520发现她对尾变距机械结构上的少量虚位并不敏感,
作者: 遺忘    时间: 2010-5-2 16:52
那个EP的450尾推好。
作者: Evil．小褀    时间: 2010-5-2 19:17
看不懂:em04:

才疏学浅:em18:
作者: krislee    时间: 2010-5-2 19:38
NB....
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-3 01:36
不错，精品中的精品
作者: mochi1029    时间: 2010-5-3 14:19
好贴要顶
作者: 无间道    时间: 2010-5-3 14:28
原帖由 mochi1029 于 2010-5-3 14:19 发表
好贴要顶

同感！:em26:
作者: sonicguo    时间: 2010-5-3 16:37
好帖 学习了!
作者: CT0769    时间: 2010-5-3 16:44
:em24:
作者: nkzmh    时间: 2010-5-3 16:53
这种增长见识的帖子，一定要顶。
作者: d692236    时间: 2010-5-3 17:07
450XL的槊胶双尾推用了5年没觉得哪不好，500的单推维护到位同样没有问题，个人认为结构越简单越好，方便维护。
作者: 飘雪    时间: 2010-7-16 11:26
顶
作者: PROPO    时间: 2010-8-2 10:44
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个人认为这种设计最合理。。这个是RAVE 450的尾推
当然，泰世EP255也是这种~
作者: Mr.Teddy    时间: 2010-8-3 01:52
原帖由 d692236 于 2010-5-3 17:07 发表
450XL的槊胶双尾推用了5年没觉得哪不好，500的单推维护到位同样没有问题，个人认为结构越简单越好，方便维护。

:em26:
作者: suxinde    时间: 2010-8-3 09:27
好东西，学习了
作者: jackey520    时间: 2011-4-15 16:43
:em02::em02:

[ 本帖最后由 jackey520 于 2011-4-15 16:48 编辑 ]
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-4-15 17:04
:em26:
作者: Lisaa    时间: 2011-4-15 17:06
:em15: 學習了



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