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标题: 打算造an-148客机的像真涵道机 [打印本页]

作者: 航空发动机    时间: 2010-5-8 23:30
标题: 打算造an-148客机的像真涵道机
打算造an-148客机的像真涵道机
作者: krislee    时间: 2010-5-8 23:40

作者: 传说中的饭饭    时间: 2010-5-8 23:51
:em15:
作者: bossyy    时间: 2010-5-8 23:57
:em15: :em15:
作者: frankham    时间: 2010-5-9 00:08
顶 DIY~~~
作者: peter    时间: 2010-5-9 00:19
标题: 万事开头难
完美结束也不简单。呵呵。
作者: 航空发动机    时间: 2010-5-9 00:44
标题: 大伙看看画的像不像
哈哈
作者: guantingcai    时间: 2010-5-9 09:11
:em26:
作者: seasonho    时间: 2010-5-9 12:05
很漂亮啊,我也想做。LZ能不能把三视图发给我呢,谢谢。45441798@qq.com,邮箱在这了,谢谢
作者: fcukeem    时间: 2010-5-9 22:53
上单翼高平尾,这机做好了应该很好飞吧~~~祝你成功啊

[ 本帖最后由 fcukeem 于 2010-5-9 23:00 编辑 ]
作者: david81916    时间: 2010-5-10 01:52
看起来机翼面积比例有点偏小!!
作者: 小马哥    时间: 2010-5-10 08:53
标题: 支持LZ!
理论结合实践:em26: :em26:
作者: 渐进自由    时间: 2010-5-10 23:18
高平尾不好飞吧...
作者: fcukeem    时间: 2010-5-12 16:47
原帖由 渐进自由 于 2010-5-10 23:18 发表
高平尾不好飞吧...

高平尾可以大大提高纵向稳定性,
可以避免前方扰流影响,
但失速后很难改出,也就是说飞机没速度平尾就没有气动效率了,
呵呵,所以优劣要自己权衡啦
个人觉得涵道机速度较高,高平尾比较适合。做过高平尾的涵道机,也是这样的双发布置,感觉不错
另外前几天做的一个不是高平尾的涵道为了防止气流影响我把涵道背到机背高点了。
作者: tanruicc    时间: 2010-5-13 09:28
海航的道尼尔328差不多。
作者: 小马哥    时间: 2010-5-14 10:09
原帖由 tanruicc 于 2010-5-13 09:28 发表
海航的道尼尔328差不多。

一点点小的区别,DO328是平直翼,而AN148是后掠翼
作者: fancyaaron    时间: 2010-5-14 10:40
LZ的实物模型什么时候开工?
作者: 郭启军    时间: 2010-5-14 12:29
象是什么软件呀!!:em26:
作者: 鱼春    时间: 2010-5-15 02:56
想做就动手呗。
作者: ghxchy2011    时间: 2015-6-5 17:42
顶你,祝早日成功试飞

作者: ghxchy2011    时间: 2015-6-5 17:42
顶你,祝早日成功试飞

作者: 漂流飞飞瓶    时间: 2015-7-29 16:16


作者: J12187893    时间: 2015-12-1 23:00


作者: 王煜元    时间: 2016-6-14 14:14
我也很喜欢这种样子的飞机,以前还不知道型号,学习了!

作者: yl65264614    时间: 2016-6-14 14:42
真机是非常漂亮





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