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标题: 小烦恼[有美图】 [打印本页]

作者: 牦牛 时间: 2010-5-13 11:54
标题: 小烦恼[有美图】
平时我们经常会碰到刚充好的电池却发现下雨了或有事没时间飞了
可电池充满的情况下是不能长时间保存的
不知道大家是怎么处理充饱的电池的

[ 本帖最后由牦牛于 2010-5-13 19:13 编辑 ]

作者: 豪猪 时间: 2010-5-13 12:00
买个A6保姆,放电,或者在家里飞,怕出事的,飞机上压个重东西然后油门退到50%坚持个6分钟估计差不多就能放到3,8V了

作者: Radium 时间: 2010-5-13 12:05

原帖由豪猪于 2010-5-13 12:00 发表
买个A6保姆,放电,或者在家里飞,怕出事的,飞机上压个重东西然后油门退到50%坚持个6分钟估计差不多就能放到3,8V了

得不偿失，飞机磨损大了

作者: 牦牛 时间: 2010-5-13 12:06
呵呵我也这么想

作者: Radium 时间: 2010-5-13 12:46
其实锂聚合物电池记忆效应很小，所以随便你在1/3电压以上保存都没多大影响的，就是电压不能太低了，那样时间太长放电放光了，电池就很难激活了

作者: 逍遥枫叶 时间: 2010-5-13 13:00
我就是拆了大桨然后在地上全油门放电!放电时觉得特别久!飞时特别快

作者: 一锅 时间: 2010-5-13 13:09
放两天，等天气好了在飞

作者: tristone 时间: 2010-5-13 13:23

原帖由 Radium 于 2010-5-13 12:46 发表
其实锂聚合物电池记忆效应很小，所以随便你在1/3电压以上保存都没多大影响的，就是电压不能太低了，那样时间太长放电放光了，电池就很难激活了

满电保存电池死得很快的，应该用充电器的放电功能放到3.8v。

满电保存的是锂离子（Li-Ion）电池，不是锂聚合物(Li-Po)电池。

作者: 天空125 时间: 2010-5-13 16:21
其实放三两天应当没问题的。

作者: shixuhan11 时间: 2010-5-13 16:53
高動能低內阻的RC用Li-Po若長時間處於充飽的狀態會造成電池鈍化或受損，故建議切實養成不飛不充電，飛前才充電的習慣，若超過一星期以上不使用時請將電池電壓保持在單顆3.8V~3.9V之間，可確保電池的最佳的放電特性及使用壽命

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-13 16:57
拆了大桨飞两三分钟保存就好了

作者: 遺忘 时间: 2010-5-13 17:11
冲电器上不是有个放电的功能么。。。:em17:

作者: 牦牛 时间: 2010-5-13 18:31
下雨了怎么办:em15:

作者: 牦牛 时间: 2010-5-13 18:37
下雨没事有空
刚学会发图
手头有几张图
自己回顾一下大家欣赏一下:em15

作者: krislee 时间: 2010-5-13 19:36
哇，那500意境很不错啊

作者: xianglei6619 时间: 2010-5-13 19:52
枯顶了

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-13 20:20
500实际太帅了，就系喜欢这样的感觉

作者: Radium 时间: 2010-5-13 20:38
倒飞，飞沙走石，就是要这种效果

作者: 蓝色回忆 时间: 2010-5-14 14:02
不错啊1

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