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标题:
飞行员为免飞机坠落济南市区推迟跳伞牺牲
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作者:
黑米
时间:
2010-5-20 17:09
标题:
飞行员为免飞机坠落济南市区推迟跳伞牺牲
飞行员为免飞机坠落济南市区推迟跳伞牺牲
http://news.qq.com/a/20100520/00 ... G=CLIENT.QQ.2389_.0
作者:
hlqs
时间:
2010-5-20 17:18
看过一个视频美国飞行员在坠落前1秒都可以通过弹射逃生，也许问题出在降落伞上，也许出在驾驶技术上，在中 国，没有人会知道真正原因。总之死了，必须是个英雄才行！！
作者:
omoikanesrw
时间:
2010-5-20 17:19
纯爷们 多说无用 敬礼 默哀:em25:
作者:
galang
时间:
2010-5-20 17:33
英雄一路走好！！！
敬礼！！！
作者:
wjdbj
时间:
2010-5-20 17:42
标题:
英雄走好！！！
向英雄敬礼！！！
作者:
宝木雨竹
时间:
2010-5-20 17:43
自从玩灰机了我就不敢座真机了 怕飞不好 炸了~:em17:
作者:
壬辰龙
时间:
2010-5-20 18:05
现在的弹射座椅应具备零高度弹射逃生的。怎么回事呢？
作者:
redwisejayzr
时间:
2010-5-20 18:41
的确，缺少了可以零高度弹射的逃生设备
作者:
想飞的木头
时间:
2010-5-20 18:55
也可能判断失误，看巴黎航展上苏27那精彩的坠机飞行员弹出是离地大概50米左右，飞行员轻伤，看来弹射座椅质量不合格:em23:
作者:
mini_bar
时间:
2010-5-20 19:00
现在的弹射座椅可以做到0高度，0速度弹射逃生。座椅害死人啊
作者:
hmmwv
时间:
2010-5-20 19:02
"按照飞机坐椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米，且带有16度俯角，低于弹射安全包线高度，弹射后降落伞未张开即坠地"。
楼上的几位，应该知道零零弹射座椅在低于安全包线高度的情况下，仅能基本保证垂直向上弹射安全。弹射座椅离开飞机后，需要持续由助推火 箭向上推进数秒后，达到一定高度才能够开伞，而且开伞还需要时间。喷气式战斗机不比塞斯纳，即便发动机停车失控坠地速度仍然很快，这个情况基本是弹射离机后弹射火 箭几乎还没停止推动就已经抛物线坠地了。只是觉得奇怪，军航战斗机即便是做教练任务，也应该远离人群密集区，怎么会有失控坠地威胁市区的情况发生。。。。。。。
多说无用。。。。。。致敬！:em26:
作者:
acer_fox
时间:
2010-5-20 19:04
是的，弹射座椅有问题，好像不久之前也发生了一次弹射以后摔死的事故，
保命的东西竟然也有质量问题
作者:
taifengdada
时间:
2010-5-20 19:15
这个坐椅看检查保养，。。才能关键时刻保命。。毕竟这个弹射能用人的次数很少。。。。
作者:
ccfers
时间:
2010-5-20 19:23
:em18: :em18: :em18:
作者:
土狗追
时间:
2010-5-21 11:17
哪里生产的座椅？要叫厂家负责，又是一条鲜活的生命终结了，家人要有多难受啊
作者:
yoyopeter
时间:
2010-5-21 11:21
哪里生产的座椅？要叫厂家负责，又是一条鲜活的生命终结了，家人要有多难受啊
作者:
YINZHIHONG
时间:
2010-5-21 13:58
标题:
回复 楼主 黑米 的帖子
据说是一个免维护件零件 什么燃油泵传动外齿套磨损了 失效 免维护件还会磨损 代价啊 还有就是 怎么不副翼转弯啊 方向改变了不一样可以避开居民区吗 要推杆呢？
作者:
我爱开快车
时间:
2010-5-22 15:21
现在的军用机场周围人口稠密很正常，社 会在发展，机场不能老搬家啊。
作者:
歪歪0679
时间:
2010-5-22 16:56
事故变成了故事!
作者:
gfncbjnsyz
时间:
2010-5-25 09:33
标题:
J10用的太行系列涡扇发动机是引自俄国的
买人家原产的质量还不错，自己一复制就差得多！时常空中停车就是毛病之一。有一起事故比较幸运：被一位叫李峰的优秀飞行员靠滑翔成功迫降。
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