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标题: 9254与9253之间的差别 [打印本页]

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-29 23:15
标题: 9254与9253之间的差别
两者究竟有什么不同，在淘宝上查9253的数据已不多了，有写0.08 60°的，有写0.06 60°的，9254也一样，很难分别那个才是正确的，好像工作电压都是只能4.8V吧

作者: gzbzyj67 时间: 2010-5-29 23:42
除了电机以外，电路板完全一样，其他也一样，9254电机略快点，都可以在6V工作，不需要加降压线

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-30 00:18
谢谢LS

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-30 01:28
真的可以在6V下工作吗？网上没写，有点担心,看图

[ 本帖最后由 ▼緻幻劑于 2010-5-30 01:50 编辑 ]

作者: 侠客行 时间: 2010-5-30 10:58
按我的经验，完全可以工作在6V下，不过可能对电机的寿命多少会有点影响，应该不严重。那个降压线，从6V将到5.3V，刚好一个二极管压降，应该是串了个二极管，所以卖15严重不值，完全可以自己做一个，选个3A的1N5401，才几毛钱。

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-30 11:18
不知道装个发光二极管有效果吗

作者: yhhhy 时间: 2010-5-30 11:29

原帖由 ▼緻幻劑 于 2010-5-30 11:18 发表
不知道装个发光二极管有效果吗

电流不够

作者: gzbzyj67 时间: 2010-5-30 19:42
完全没有必要装降压线，6V下完全没有问题，FUTABA空心杯电机质量极好，耐压值也很高。我曾帮朋友修舵机时将9254和9253电机取下，加压到12V，空载运行15分钟都没有事情，何况6V下工作！！！我手上1个9253在YT500电调6V供电下已经3年了没见有任何故障发生，请放心使用。

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-30 22:34
有LS这番话我可放心了

作者: 老支青 时间: 2010-5-30 23:54

原帖由 ▼緻幻劑 于 2010-5-30 22:34 发表
有LS这番话我可放心了

8楼是舵机医生。:em15: 你肯定要放心用。听他的，保证没错。:em26:

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-31 01:25
队长咁夜仲未训咩

作者: gary 时间: 2010-5-31 08:34
请教8楼的舵机医生，请问用5节镍镉串连，BLS251以及9253、9254可以安全工作吗？

作者: sonyex678 时间: 2010-5-31 10:08
这个是亚托说明书里说的~~

我担心此类舵机里有类似电压保护的功能，比如高过某一电压就不工作，所以还是买了跳降压线~~~

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-5-31 12:20
我的是GP750哦，有影响吗

作者: ZXG我行我素 时间: 2010-6-14 11:57
9254上讲的4.8V是指四节1.2v的镍镉电池串联，充满电就是6v电压，所以说就应该在6v下工作。

作者: ZXG我行我素 时间: 2010-6-14 12:01
FUTABA的产品标注6v的话就是指5节1.2v的镍镉电池串联，充满电就是7.2v电压。

作者: 驼铃 时间: 2010-6-14 13:01

原帖由 ▼緻幻劑 于 2010-5-30 01:28 发表
真的可以在6V下工作吗？网上没写，有点担心,看图

估计里面就一个二极管吧，也敢卖这么贵:em17:

作者: jimoo2799 时间: 2010-6-16 11:27
扭力不同啊

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