5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
标题:
涡轮风扇发动机
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作者:
maxdd
时间:
2004-6-16 02:18
标题:
涡轮风扇发动机
单轴中等涵道比微型涡扇发动机for affordable weapon and micro UCAV(China version)<br>涵道比4-6:1,海平面最大推力550~700N,海平面最大推力耗油率0.04~0.06KG/N/h,推重比6-7,翻修寿命50h,低成本.......<br>单级可变螺距跨音速小展弦比后掠风扇(类似于透博梅卡的阿斯泰方)/碳纤维-聚酰亚胺复合材料风扇叶片和外涵,模压成型/通过行星齿轮减速机与主轴联接/进气锥内置起动电机兼发电机.反转<br>三级中高压/铝制整体铸造-对开机匣/正转<br>直流环型燃烧室/旋压成型/激光打孔/表面等离子喷镀碳化硅<br>单级涡轮/整体铸造/表面等离子喷镀碳化硅,技术成熟可直接使用碳化硅涡轮.<br>全部使用氮化砖硅陶瓷自润滑轴承<br>全权数字控制
文字
作者:
maxdd
时间:
2004-6-16 02:27
标题:
涡轮风扇发动机
个人认为微型涡轮发动机的用途很广尤其是在军事上,现在国内的爱好者都是单打独斗。产品,呵只能算是样品的水平很差。联合起来形成一个整体才能凝聚起力量开发能够赚钱的产品!有盈利的推动才能让产品有长久的竞争力!
单轴中等涵道比微型涡扇发动机for affordable weapon and micro UCAV(China version)
涵道比4-6:1,海平面最大推力550~700N,海平面最大推力耗油率0.04~0.06KG/N/h,推重比6-7,翻修寿命50h,低成本.......
单级可变螺距跨音速小展弦比后掠风扇(类似于透博梅卡的阿斯泰方)/碳纤维-聚酰亚胺复合材料风扇叶片和外涵,模压成型/通过行星齿轮减速机与主轴联接/进气锥内置起动电机兼发电机.反转
三级中高压/铝制整体铸造-对开机匣/正转
直流环型燃烧室/旋压成型/激光打孔/表面等离子喷镀碳化硅
单级涡轮/整体铸造/表面等离子喷镀碳化硅,技术成熟可直接使用碳化硅涡轮.
全部使用氮化砖硅陶瓷自润滑轴承
全权数字控制
作者:
xiaotian99
时间:
2004-6-22 02:40
标题:
涡轮风扇发动机
团结就是力量
作者:
01040600
时间:
2004-6-22 03:35
标题:
涡轮风扇发动机
就是这个
作者:
maxdd
时间:
2004-6-22 04:05
标题:
涡轮风扇发动机
有没有网址可以看一下?
作者:
wwkzf
时间:
2004-6-26 01:47
标题:
涡轮风扇发动机
这么大的直径怎么用在模型上?
作者:
疯狂活塞
时间:
2004-6-26 07:20
标题:
涡轮风扇发动机
hehe 大模型呗!!!!
作者:
vincedone
时间:
2004-7-4 18:13
标题:
涡轮风扇发动机
哪哦,我想这个是战斧式导弹的发动机吧??
这么大可不是玩的哦.
作者:
maxdd
时间:
2004-7-4 20:25
标题:
涡轮风扇发动机
从没想过这东东用于模型。出口也一定是不行地,燃烧效率高的小型/微型喷气发动机不让出口的。只能供给PLA。。。。。。。
作者:
geoge
时间:
2004-7-5 03:38
标题:
涡轮风扇发动机
UK的涡扇:
作者:
maxdd
时间:
2004-7-5 03:56
标题:
涡轮风扇发动机
这个大玩艺应该还是改进现有单轴涡喷,通过行星齿轮组减速驱风扇。单级风扇的直径应该在250毫米左右。铝质的风扇本身很重,推重比不会高于5。
作者:
sky12345
时间:
2004-7-5 05:01
标题:
涡轮风扇发动机
[这个贴子最后由sky12345在 2004/07/04 08:04pm 编辑]
怎样起动,风扇是否自由涡轮压气轮应该轴流吧,请高手讲讲 :em04:
作者:
maxdd
时间:
2004-7-7 23:33
标题:
涡轮风扇发动机
所有的涡轮风扇发动机的起动和涡喷发动机是一样的。大多数涡轮风扇发动机是双轴的起动也就是用电机/齿轮组带动高压压气机-高压涡轮达到一定的转数之后再点燃烧室。有自由涡轮的称为涡轴或涡将这两种差别很小。
作者:
happyskybaby
时间:
2005-5-1 02:41
精致,外国人有钱,用的设备好,我们要是有好设备和材料,说不定比他们的还要好呢!
作者:
周强1
时间:
2005-6-5 01:24
牛
作者:
树精灵
时间:
2012-5-20 19:43
我戳…看上去很厉害啊…
作者:
树精灵
时间:
2012-5-20 19:44
我戳…看上去很厉害啊…
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