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标题: 让260A 笔直的前进后退 [打印本页]
作者: wdiabc    时间: 2010-6-23 12:46
标题: 让260A 笔直的前进后退
(, 下载次数: 13) (, 下载次数: 11) 这个连杆，要保证它是垂直的，那么飞机就前进后退就不会飞斜了。



而一般大家买到的都是这样的 (, 下载次数: 17) 这个连杆是斜的。
那根连杆不是竖直的，是有一定角度的，就是这个角度，导致了桨，平衡锤的运动 没有和下方的十字盘同步
九鹰的技术人员借口说是先天缺 陷。哎，其实就是这么一个小问题，制造精度能保证的话，就不会有这类缺 陷了
我也是参考了msr blade才发现了这个关键的连杆。

现在我的260调好了，挺好飞的，这个东西质量真的不错，做工也不错。也在努力改进技术，我把新的po上来，也希望厂家看到，改良出更好飞的下一代
260，造福飞友。



[ 本帖最后由 wdiabc 于 2010-6-23 12:47 编辑 ]
作者: inskyjf    时间: 2010-6-23 12:53
没看清楚，不知道是指什么？
好像第一张是老式连杆，现在的都是新的连杆了，就是第二张图。
怎么？还要大家回到老式连杆，呵呵，都停产了。
问题不在此啊！

[ 本帖最后由 inskyjf 于 2010-6-23 12:55 编辑 ]
作者: inskyjf    时间: 2010-6-23 13:01
再说，我的260（新式连杆）完全可以笔直前进、后退啊。
260的问题不是在笔直前进、后退，而是不能真正的自旋（不打前后舵情况下），表现在：顺时针自旋，有机头前进倾向；逆时针自旋，有机头后退倾向。这是结构问题，不是连杆问题。
结构没有问题的JJ应该是--不打前后舵情况下，直接打转向轴（往左或往右），会以JJ重心为圆心（逆时针或顺时针）平稳自旋。

[ 本帖最后由 inskyjf 于 2010-6-23 13:09 编辑 ]
作者: wdiabc    时间: 2010-6-23 13:47
呵呵，我的机子买来的时候，是斜着飞的。。不过楼上兄弟说的也是一个问题，我也在摸索。大家一起来交流
作者: Himalaya    时间: 2010-6-23 18:19
260A 最让我受不了的是自虐行为:em20: ，表现为平衡锤抡圆了往自己身上抽打:em17: ，打头罩，打尾杆.... 在空中响亮的“啪啪”声听着都疼:em02: 。

抽打的时候自然免不了飞机短时狂抖、自旋...... 希望九鹰出个短版平衡杆OP件，在此之前不得不自己动手:em18: 。
作者: inskyjf    时间: 2010-6-23 20:23
标题: 回复 地板 Himalaya 的帖子
奇怪，我基本属于暴飞了，几乎没有出现抽打情况（出现过1、2次，但都是几乎失速了的时候），难道我还不够暴？！
作者: 400907wyc    时间: 2010-6-24 05:35
标题: 来段视频看看
原帖由 Himalaya 于 2010-6-23 18:19 发表
260A 最让我受不了的是自虐行为:em20: ，表现为平衡锤抡圆了往自己身上抽打:em17: ，打头罩，打尾杆.... 在空中响亮的“啪啪”声听着都疼:em02: 。

抽打的时候自然免不了飞机短时狂抖、自旋...... 希望九鹰出个短 ...

来段视频看看
作者: ning3688    时间: 2010-6-24 09:43
平衡杆太软所以会打大桨，我遇到过平衡杆和大桨象扭麻花一样扭在一起。
而且还容易断，我断了两根，一根断在球头部，一根在轴上。
作者: Himalaya    时间: 2010-6-24 10:53
原帖由 inskyjf 于 2010-6-23 20:23 发表
奇怪，我基本属于暴飞了，几乎没有出现抽打情况（出现过1、2次，但都是几乎失速了的时候），难道我还不够暴？！


其实无需太暴即可欣赏到精彩自虐表演：

控设置室外模式，全速前进，撞墙之前必然转后满舵，此时头罩遭毒手，大嘴巴猛抽:em04: 。
同样，后退时急刹转前舵，尾杆遭痛击，流星锤猛砸。:em17:
作者: wjytjj    时间: 2010-6-24 12:13
"九鹰的技术人员借口说是先天缺 陷"
呵呵
十字盘控制臂的方向决定了这飞机一定是这么斜飞的
包括前后左右，都是斜的
仅仅是斜情况稍有差别
和450十字盘控制臂的位置相比
相差了45度



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