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标题: 为啥我做的KT piaget有一斤重？能飞么?上图 [打印本页]
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 13:46
标题: 为啥我做的KT piaget有一斤重？能飞么?上图
配置是XXD 2212 KV 1400，XXD 30A，辉盛9G舵机×3，9050的桨，3S 1500MHA鹰之舞动力电，5MM KT板写真后裁剪切割，翼展80CM按比例写真。图是论坛上找的那个喷绘，挺好的，但是我昨晚凌晨4点过装好以后一称，495克！！！！能飞起来么？？？

[ 本帖最后由 surperdry 于 2010-6-26 15:00 编辑 ]
作者: happyskybaby    时间: 2010-6-26 14:29
问这样的问题估计楼主是新手，找个师傅带带，应该可以飞，飞机啥样子发上来看看做工咋样:em15: :em26:
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 14:59
待切割的写真KT板，5MM，翼展80CM
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做好的飞机，前轮的固定不是很稳妥，折断根部几次了，用泡沫胶+热熔胶固定中，暂时未下地拍
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换个方向看看吧：
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称了一下，全配重情况下，495克
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作者: surperdry    时间: 2010-6-26 15:10
这是背面
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再上几个细节。没办法，没人带，啥子都是自己摸索+论坛上搜索出来的。潜水一个月，发现这玩意还是要靠自己做一次才明白，不然再潜水1年都不顶用。实践出真理，希望能飞上天。
基本上所有的固定件都是用的热熔胶。5MM的胶棒用了整整一根！
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就是前轮的固定不是很稳，连着KT板的表皮全部撕下来了，无法承受飞机重量，还在想更好的办法
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电调、接收都是用双面胶固定，电池用的及时贴固定，电源走线只好从下面直接连接了…………实在不方便，每次连接电源都是比较麻烦的事情，以后再想个办法弄个开关上去。
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大家觉得如何？第一次制作这东西，走了不少弯路，切割板子、开孔这些用了几乎5小时，研究怎么把板子拼凑起来用了比划+**了2个多小时，组装电子设备和连杆等从昨天晚上7点一直到第二天凌晨4点完毕。整机花了18小时左右。希望下一辆能缩短3倍时间，咨询和**就占了一大半的时间，全靠网络上查和QQ群咨询，累啊…………一会出去找地方放飞试试
作者: hetao32    时间: 2010-6-26 15:33
好像没做碳杆加强？
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 15:43
没。只在机翼的前段加强了炭片。
作者: 龙山小星星    时间: 2010-6-26 16:06
试试吧，等待好消息！
作者: 足行天下    时间: 2010-6-26 16:15
炸了没
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 16:54
我回来了。半小时前，兴致勃勃的带着飞机出去了……
刚才，提着飞机回来了，什么也没丢，只是飞机成折叠翼了，离空时间超过1秒！
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 17:00
18小时做出来的心血啊…………
表面看上去好像没事：
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倒过来呢？？？折叠翼？？？
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严重骨折：
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断了…………
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晚上修复，好好拆下来，把轮子和主翼加强一下。路上跑起来轮子都是歪的，整个飞机左高右低，一推油门，嗡的一声飞机蹿了出去，离地不到1秒钟，成功翻了个跟头，都还没看清楚到底是怎么回事，就成了大家看到的样子
作者: htgg    时间: 2010-6-26 17:49
楼主搞笑，折叠翼，哈哈，不过教会我要买碳管加强机翼，求喷绘图，我也不用去找了，谢谢329459@qq.com
作者: surperdry    时间: 2010-6-26 18:17
先去吃饭了，一会发给你邮箱
作者: sdca945    时间: 2010-6-26 18:30
:em20: ~~~```LZ机翼加强的方式不对~~~~~~~~~~
作者: sdca945    时间: 2010-6-26 18:31
换轻点的电池~2S 700MAH~~~~飞机会轻狠多~
作者: tkgg    时间: 2010-6-26 19:09
你的机子用了双层的KT板??:em23:
作者: 龙飞凤    时间: 2010-6-26 19:17
:em26:
作者: 鱼春    时间: 2010-6-26 19:47
5mmKT板，大电池、大电机、大电调、大舵机，应该说是重电池，重电机、重电调、重舵机。

5mmKT板，飞机切出来，就KT板来说，大概85g左右吧。不过你机身居然用10mm的KT，我佩服。

3S 1500mah电池，大概120g。

xxd的2212 大概49g。

xxd的电调30A，忘记了，大概也有30多g吧。

辉盛的舵机虽说9g，加上电线、舵臂、螺丝，你秤下，起码12g，13g的也不奇怪，三个加起来35g跑不了。

起落架，加起来也重死了。

所以，你不用问“为啥我做的KT这么重”，没有为啥，这是铁定的真理。

如果要我回答你，我中肯地说一句，多潜水吧，新手一开始就做飞机，没有人带，基本是99.99%失败的，

不过别灰心，还是玩练习机吧，因为看你连机翼加强都不会，肯定是新手中的新手。

慢慢来，你行的。

看看这个帖子，他就是我玩KT的启蒙贴，新手啊，多多翻旧帖，你会学到很多的。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=205916&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 鱼春 于 2010-6-26 19:50 编辑 ]
作者: 没米人    时间: 2010-6-30 10:53
鸡翅没加强 起落架看起来也挺脆弱的 还有喷绘是用贴的会重点 不如直接喷到KT板上
作者: 上班族    时间: 2010-6-30 22:04
你的图纸是喷绘用的 论坛上有kt飞机图纸你看下 机翼上有碳纤加强的地方 用松木条也行
作者: yqyqingyv    时间: 2010-6-30 23:01
这东西不好飞  新手建议用成品
作者: 62513747    时间: 2010-6-30 23:25
翅膀怎么折了？:em22:
作者: 唐山模迷    时间: 2010-6-30 23:40
机翼只加了前缘碳片 是起不了多大作用的，你要在翼玄上加一根碳杆，也可以用钓鱼竿的2节或3节作为碳杆来使用，电池你最好用魔术贴和扎带来固定，这样安全些 ，机轮如果你非得加上的话建议你用交叉式的安装方法 ，我现在没有图解可以给你 ，不过论坛里有这样的帖子 你可以搜索一下。。。。。。还有就是升降和方向舵机的安装 ，舵机的摇臂尽量不要安装在一面。。你可以一面一个来安装 ，这样就不会有冲突了！你做的飞机的涂装很漂亮啊。。。。:em26: 加油啊！！！！

[ 本帖最后由 唐山模迷 于 2010-6-30 23:41 编辑 ]
作者: 猪头王子    时间: 2010-7-1 09:22
关键是你电子设备没用对
如果是室外飞，推荐用2208 2205级别

室内飞则2204级别，而且要用3毫米KT做
作者: peidehua521    时间: 2010-7-1 11:59
问一下。这小电机10A小电调上450飞机上的3S大电池能行吗
作者: 鱼春    时间: 2010-7-1 12:13
原帖由 peidehua521 于 2010-7-1 11:59 AM 发表
问一下。这小电机10A小电调上450飞机上的3S大电池能行吗


10A的电调如果上3S的话，电机仅仅能选用2204，如果2205的话，桨只能用8040， 用8060都有点勉强。
作者: peidehua521    时间: 2010-7-1 12:29
原帖由 鱼春 于 2010-7-1 12:13 发表


10A的电调如果上3S的话，电机仅仅能选用2204，如果2205的话，桨只能用8040， 用8060都有点勉强。

那450上3S的大电池全油能10A电调能烧了吗？电机会烧吗？
作者: lion_ohoh123    时间: 2011-6-2 01:40
顶



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