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标题: 新鲜炸机视频 [打印本页]
作者: soone    时间: 2010-7-14 12:00
标题: 新鲜炸机视频


够真实吧
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作者: 无所谓888    时间: 2010-7-14 12:09
这JJ真命苦！
作者: yanmeng138    时间: 2010-7-14 12:11
:em26:
作者: 机器鸟    时间: 2010-7-14 12:14
这样的技术还是不要飞油机的好，为他人生命安全着想一下吧。
作者: 佛爷    时间: 2010-7-14 12:15
失速了:em17:
作者: tkgg    时间: 2010-7-14 12:16
:em17: 好惨
作者: ray2010    时间: 2010-7-14 12:39
又要花不少时间了
作者: cooks    时间: 2010-7-14 13:43
这是失速尾旋，很难救机的！
失速的飞机绕垂直的轴旋转，每旋转一周将会带来很大的高度损失。尾旋一般发生在当一侧机翼先于另一侧机翼失速时，也可能是由于转弯是太接近于失速所致。

尾旋不是飞机的正常飞行状态，飞机尾旋的成因与失速有直接关系，简单的可以说成是一侧机翼比另一侧机翼先进入失速，具体情况因机种的不同而有所不同，大体说来可分为两类：一类是低速平直翼飞机的尾旋，另一类是高速后掠翼或三角翼飞机的尾旋。

进入失速尾旋的飞机是很难得改出的，坠机的几率极高，只有推重比大于1以上，机动性强的飞机，加上正确的反向打舵，才有可能改出这状态！

所以一般要尽量避免尾旋！
作者: cooks    时间: 2010-7-14 13:54
改出尾旋方法是向前推杆，如果发动机以高速运转，必须立即关闭油门。反向偏转方向舵也可以终止尾旋，这主要取决于飞机的设计。
作者: tkxxwb    时间: 2010-7-15 08:45
就这技术就这样上油机啊..............飞机坏了还好，要是炸到车还是人你就玩完了.....

至少不行时旁边要有个老手准备抢控啊......
作者: qiulei3344    时间: 2010-7-15 23:56
一地木头削，加油。。。

找没人的地方飞，别碰别人的肾啊
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2010-7-16 11:27
重心或拉力线没弄好，刚玩飞机的吧。

[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2010-7-16 17:09 编辑 ]
作者: 老于    时间: 2010-7-17 21:03
:em17: :em17:



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