原帖由 alyou103 于 2010-7-23 11:16 发表
不能光考虑弹性,弹簧设计还要考虑耐疲劳性。碳纤维的优点在于刚性和质量轻,也就是比刚性比刚高1-10个数量级。用材料要用他的优点。汽车里面肯定用物廉价美的弹簧钢。 至于模型中,如果需要用到弹簧,原理上也可以用 ...
原帖由 wxyyz 于 2010-7-23 14:28 发表
不是不行,是没有必要。
物体的弹性用弹性模量E表示,碳纤的模量的确很高(高强度聚乙烯比它还高),问题是你要的是储能,即弹性势能,是力和沿力作用线变形的长度的积,而碳纤的断裂变形太低(>3.5%)。
目 ...
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