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标题: 甲醇机可以用手电钻冷磨车吗？ [打印本页]

作者: seanny 时间: 2010-7-29 17:45
标题: 甲醇机可以用手电钻冷磨车吗？
买了一个三叶32的甲醇机。
到现在也没发动起来。

觉得原因是机器太紧，气缸到上止点的时候，需要用手费力才能转动。
用启动器都无法转动。

请问各位高手，可以用手电钻进行冷磨车，让机器先磨一会吗？
手电钻的旋转方向会让发动机反向运转。

作者: 老宋 时间: 2010-7-29 17:55
三爷，脍炙人口、举世闻名、历史悠久、质量上乘的好机器:em26: :em26: :em26: :em26: :em26:

作者: 传奇先生 时间: 2010-7-29 17:56
:em01:

作者: gu8jin 时间: 2010-7-29 18:34
冷磨不是白磨吗，应该知道热胀冷缩的道理吧~！

作者: 八一 时间: 2010-7-29 18:41
不想要了?送我

作者: suncxc 时间: 2010-7-29 18:49
先把火头松掉，让它有一点漏气，再启动就好了

作者: coffeeguy 时间: 2010-7-29 19:05

原帖由 seanny 于 2010-7-29 17:45 发表
买了一个三叶32的甲醇机。
到现在也没发动起来。

觉得原因是机器太紧，气缸到上止点的时候，需要用手费力才能转动。
用启动器都无法转动。

请问各位高手，可以用手电钻进行冷磨车，让机器先磨一会吗？
手电 ...

确实在国外是有人这样磨合
不过不是手电钻
也是用起动器
但是是全新刚买来没上火头的时候磨
不过要冷磨前最好先滴一两滴的润滑油
我也用这方法
确实对发动机满好的
可以参考

作者: 电骡子 时间: 2010-7-29 19:55
可以的，我曾经用电钻夹头夹住磨过，卸掉火头，我磨的时候加了不少30%的燃油，最后接上火头，通电，继续磨，发动机冒烟了，感觉差不多了，上桨发动，排气管里出来的东西，黑洞洞的，还有金属碎屑，黏糊糊的，很恶心。不过之后发动起来没啥问题

作者: hjnfox 时间: 2010-7-29 20:52
标题: 检查缸里是否积油，拆掉火头如果还很紧的话可以磨一下，要加机油

作者: zongqing52 时间: 2010-7-30 16:00
新机上死点紧是好事，拆掉火头注入些篦麻油或车用机油，用启动器转十几秒就行了，没启动器就用手拨百八十圈，再注入燃油转几下，就可装上火头启动了。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-7-30 16:01 编辑 ]

作者: 归巢雁 时间: 2010-7-30 21:21
可以在冷磨后热磨效果更好，还有楼主你的发动机压缩很好，你应该高兴才是！

作者: zongqing52 时间: 2010-8-2 07:12
我认为不宜用手电钻冷磨，一是转速太快，更重要的是一般电钻和发动机是反转。

作者: F3C88 时间: 2010-8-2 21:14
可以，实际上高档车发动机出厂前都是冷磨合过的，估计也是电动机带动的，一定要气缸内滴几滴润滑油，汽车的5W30

作者: charli 时间: 2010-8-2 22:01
發動機。要熱起來才能磨合好

作者: JFJ 时间: 2010-8-2 22:10
可以磨但是没必要把螺丝松了重新紧一下启动不了就松开火头着车后再紧
一个几万转的引擎没有那么娇气的

作者: sinopsp 时间: 2010-8-9 15:00
国产发动机应该先拆开检查、清洗一遍再磨合！

作者: knightwuhaohao 时间: 2010-8-9 15:46
磨吧摸吧不是罪

作者: 學師仔 时间: 2010-8-9 16:03
标题: 回复楼主 seanny 的帖子
是可以的, 我很久之前是先冷磨之後再熱磨

好處是熱磨的間可以縮短 , 但須注意冷磨時潤滑及不要過份

注意此方法主要是在直機初學時使用

原因是初學時發動機只在中低速運行, 未能到達正常溫度及較高轉速

但如懂正常飛行, 一般 5~ 10 缸油已 ok

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