5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 用铣床V-CUT(V割)线路板... [打印本页]
作者: 中山阿成    时间: 2010-8-2 11:36
标题: 用铣床V-CUT(V割)线路板...
一般我们做线路板都会把几个大大小小的线路板拼在一起,然后用邮票孔,或者是V-CUT(V割)把各个小板分开...

这次有个线路板是5个大小的线路板拼在一起的.找了个线路板厂做样板...居然告诉我,每拼一个板要收50大洋,我那个5个拼在一起就要收200大洋了...
就V-CUT(V割)两下就收200大洋,真的想把我的車给吃掉.不干...不让线路板厂割.我自己挥刀自攻好了...

今天一早收到了板子...于是用那种割有机玻璃的钩刀来割...没割几下,刀口就钝了...不停的磨刀....割....弄了快一个小时才板子给割好,掰开....

看着眼前的车床,铣床,在琢磨,为什么不用机床来搞它呢....剩点力气...呵呵...人只有想偷懒才会想出好办法的....

找了根断掉的钻头柄.开始是磨成雕刻刀一样的形状....还让铣床转,后来发现,效果不好....琢磨了一阵子...改磨了一下刀口....不让铣床转.....还可以省点电呢....

剩下的4块线路板,半个来小时就给割好了.再用大锉刀磨一下....呵呵..爽....就这样给剩下了200大洋...:em15: :em15:
像有机玻璃应该也可以用这种方法开料的....先两边划出一条缝,用力一掰就好了...呵呵....:em15: :em15:


文件名: vcutpcb01.JPG
描述: vcutpcb01.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/310c71ae-9dea-11df-a9b6-0015c55db73d/
预览:


文件名: vcutpcb02.JPG
描述: vcutpcb02.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/313344c0-9dea-11df-be7b-0015c55db73d/
预览:


文件名: vcutpcb03.JPG
描述: vcutpcb03.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/31578cfd-9dea-11df-9484-0015c55db73d/
预览:


文件名: vcutpcb04.JPG
描述: vcutpcb04.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/31736a82-9dea-11df-a644-0015c55db73d/
预览:


文件名: vcutpcb05.JPG
描述: vcutpcb05.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/31914a3d-9dea-11df-b8a8-0015c55db73d/
预览:


[ 本帖最后由 中山阿成 于 2010-8-2 11:58 编辑 ]
作者: ben1980    时间: 2010-8-2 11:45
标题: 是广东中山人吗?
是广东中山人吗?
作者: shanshuimoxing    时间: 2010-8-2 11:57
用雕刻机。
作者: 中山阿成    时间: 2010-8-2 12:01
原帖由 shanshuimoxing 于 2010-8-2 11:57 发表
用雕刻机。


没有雕刻机....呵呵:em15: :em15:

[ 本帖最后由 中山阿成 于 2010-8-2 12:02 编辑 ]
作者: 中山阿成    时间: 2010-8-2 12:04
原帖由 ben1980 于 2010-8-2 11:45 发表
是广东中山人吗?


呆在中山的人...:em15: :em15: :em15:
作者: 华尔街工作者    时间: 2010-8-2 12:09
做啥好玩的？
作者: 中山阿成    时间: 2010-8-2 12:16
原帖由 华尔街工作者 于 2010-8-2 12:09 发表
做啥好玩的？


呵呵...一个产品的线路板....呵呵....

上几张刀头的照片...
作者: 多功能    时间: 2010-8-2 12:22
我也是中山的,多多交流
作者: wpchen    时间: 2010-8-2 12:35
阿成买了这么多板子啊
作者: xshhh    时间: 2010-8-2 12:37
哗咁多电解，做功放？、电源？



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3