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标题: 004处飞。。 [打印本页]

作者: huqingpp 时间: 2010-8-28 18:21
标题: 004处飞。。
练了好些天的FMS了，感觉对尾悬停感觉还过得去，忍不住要玩下真JJ。遂，来到学校某处人烟稀少的草地。。。。慢慢的加油门，JJ先是左倒，我就放下油门，微调下。后又前倒，我又放下油门，微调之。。。油门在一上去，机身抖动出奇的大。。。大浆没对齐（后来使劲对了，抖动好了点，不过还是挺大。。。。），在后来眼看着貌似要离地了，啪的，左倒，损失大桨一个。。。

作者: 庄昱星 时间: 2010-8-28 18:33
听LZ讲故事，真是扣人心弦。结局更是讽刺:em15: 。新手飞就这样。油门不要慢慢拉，拉快点，飞机离地1米左右就行了如果装了训练架更好，机身歪了控制不了马上收油。

作者: huqingpp 时间: 2010-8-28 18:36
标题: 回复沙发庄昱星的帖子
心有点虚，所以不敢猛拉油门。明天去破破胆。。。

作者: LiF 时间: 2010-8-28 18:49

原帖由 huqingpp 于 2010-8-28 18:36 发表
心有点虚，所以不敢猛拉油门。明天去破破胆。。。

楼主是哪的？:em15:

作者: huqingpp 时间: 2010-8-28 19:11
标题: 回复板凳 LiF 的帖子
南京。。XD呢

作者: sdchang 时间: 2010-8-28 19:22
啥机奥，这水平拉出去会死人的

作者: huqingpp 时间: 2010-8-28 19:48
标题: 回复 6楼 sdchang 的帖子
都说了。。是处飞。。。

作者: skice 时间: 2010-8-28 19:58
先别破胆。
至少你的机机还有两个问题，必须调整：
1，十字盘不平；
2，桨不平衡，是不是桨与桨夹的螺丝紧了，需要你“使劲对”呢？

作者: huqingpp 时间: 2010-8-28 20:47
标题: 回复 8楼 skice 的帖子
多谢前辈提醒，桨夹好像是很紧，都掰不动，但我不知道，多紧即可呢？是不是稍微用些力就能转动的程度就行了？

作者: STONE797 时间: 2010-8-31 08:58
桨叶要有松弛.手能拨动.
油门要果断,同时往左手打点舵就可以了飞到60公分就可以了.

作者: STONE797 时间: 2010-8-31 09:03
打错了是打右手舵.

作者: rogermhchan95 时间: 2010-9-2 00:47
LZ说故事很精彩。去飞场找老乌帮一下忙吧，你是可以飞的。:em26:

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