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标题: 讨论帖－－为什么无副翼系统流行不起来呢？ [打印本页]
作者: alexxzf    时间: 2010-9-16 08:52
标题: 讨论帖－－为什么无副翼系统流行不起来呢？
讨论帖－－为什么无副翼系统流行不起来呢？

请大家踊跃参与，給出自己的见解，谢谢！
作者: 周星驰他爸    时间: 2010-9-16 09:01
要是两百块一个不怕用啊！万一炸了头配件也便宜怕什么推广
作者: foxdingding    时间: 2010-9-16 09:02
标题: 贵！
贵！
作者: catv    时间: 2010-9-16 09:10
价格是第一原因吧，再者灵活也不适合新手哦
作者: MAGIC-JW    时间: 2010-9-16 09:12
价格不够亲民
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2010-9-16 09:23
主要是价格贵
作者: luoxin1984    时间: 2010-9-16 09:57
贵~
作者: 宝蓝手帕    时间: 2010-9-16 10:37
贵～～～
作者: sonicguo    时间: 2010-9-16 10:39
贵！
作者: yangx    时间: 2010-9-16 10:50
谁说流行不起来？？你看今年FUN FLY上飞大JJ的，几个是用有副翼的？？

无副翼肯定是趋势！
作者: 天空125    时间: 2010-9-16 11:14
普遍流行还待时日。
作者: 牛魔王    时间: 2010-9-16 12:50
那是因为有许多本来不该玩模型的在玩模型
作者: 宝蓝手帕    时间: 2010-9-16 12:58
新手不能控制它，

中手体验不出来它，

高手才会运用它。。。

最后也是价钱贵了些。
作者: 宝蓝手帕    时间: 2010-9-16 12:59
原帖由 牛魔王 于 2010-9-16 12:50 发表
那是因为有许多本来不该玩模型的在玩模型


这话说得不在理
作者: 不仅如此    时间: 2010-9-16 13:09
价格亲民，系统稳定，山寨配件充分，很快就能普及了。:em15:
作者: 火星先生    时间: 2010-9-16 13:21
无副翼不代表就一定灵活，不适合新手。
作者: lclleo    时间: 2010-9-16 13:22
还是价格贵吧
作者: alexxzf    时间: 2010-9-16 20:05
除了贵，还有什么理由吗？
作者: 豪猪    时间: 2010-9-16 20:28
原帖由 牛魔王 于 2010-9-16 12:50 发表
那是因为有许多本来不该玩模型的在玩模型

说的非常不对,没有什么该不该玩的,既然他在玩就说明他喜欢玩航模,航模这东西最重要的就是兴趣其他都是次要的.只不过每个人的先天条件不一样和客观条件也不一样
作者: 周星驰他爸    时间: 2010-9-16 20:31
原帖由 牛魔王 于 2010-9-16 12:50 发表
那是因为有许多本来不该玩模型的在玩模型

本来不玩的就是越看越想玩！但穷有穷玩，富有富玩！开心就好
作者: garfieldhummer    时间: 2010-9-16 22:06
除了价格还有个人喜好

有些人就是有副翼飞机的忠实爱好者，他们喜欢这种纯机械的设计
作者: kasee    时间: 2010-9-16 22:33
主要还是人群不同，纯追求技术的玩家是不会拒绝的，但很多新鸟，就飞个航线，是体会
不到无副翼系统的强大地:em17: 当然，米米也是原因之一，其实以后会降到合理价位，比陀螺贵不了多少的
作者: zf23    时间: 2010-9-16 23:04
原帖由 牛魔王 于 2010-9-16 12:50 发表
那是因为有许多本来不该玩模型的在玩模型


车子有1，2万的，也有1，2百万的，有人问，为什么布加迪流行不起来呢，，有人回答，因为有很多不该开车的在开车~

[ 本帖最后由 zf23 于 2010-9-18 13:37 编辑 ]
作者: alexxzf    时间: 2010-9-17 15:00
楼上厉害
作者: wjp186    时间: 2010-9-17 16:23
在中 国，所有的不普及都是因为价格
作者: akg240s    时间: 2010-9-17 16:55
华科尔不是出了无副翼的吗
作者: ABRAHAM    时间: 2010-9-17 18:08
太贵，等国人做了过几年就会便宜
作者: 老钱    时间: 2010-9-17 20:00
估计是价格贵，调整不容易，产品不稳定等因素导致的现在还不算流行。
作者: yaliks    时间: 2010-9-18 09:04
太贵  也不好飞。太灵活了。
作者: yangx    时间: 2010-9-18 11:30
顶级的东西都不是流行的东西，就象法拉利、宾利、布加迪，永远都只配少数人拥有。

今天无副翼不流行，等价格白菜了，流行了，一定也会有其他更先进的东西出来，又是不流行的。
作者: green    时间: 2010-9-18 12:41
贵！
作者: foxdingding    时间: 2010-9-18 12:53
原帖由 zf23 于 2010-9-16 23:04 发表


车子有1，2万的，也有1，2百万的，有人问，为什么加布迪流行不起来呢，，有人回答，因为有很多不改开车的在开车~

吃一次饭有1，2十的，也有1，2百万的，有人问，为什么满汉全席流行不起来呢！！有人回答，因为有很多不该吃饭的在吃饭～～
作者: foxdingding    时间: 2010-9-18 12:55
原帖由 foxdingding 于 2010-9-18 12:53 发表

吃一次饭有1，2十的，也有1，2百万的，有人问，为什么满汉全席流行不起来呢！！有人回答，因为有很多不该吃饭的在吃饭～～

有人活有1，2十岁的，也人活1，2百岁的，有人问，为什么彭老就活了500岁呢！！有人回答，因为有很多不该活的在活～～
作者: gundamjr3810    时间: 2010-9-18 12:56
这个问题没必要讨论~

在很久以前，直升机更不流行~

现在的FBL系统就好比以前的直升机咯~~~

再过5年肯定流行的。
作者: foxdingding    时间: 2010-9-18 12:58
原帖由 yangx 于 2010-9-18 11:30 发表
顶级的东西都不是流行的东西，就象法拉利、宾利、布加迪，永远都只配少数人拥有。

今天无副翼不流行，等价格白菜了，流行了，一定也会有其他更先进的东西出来，又是不流行的。


顶级的美人都不是流行的，就象西施杨贵妃貂蝉等，永远都只配给少数人。
今天顶级的美人不流行，等满大街美女了，流行了，一定也会有其他更先进的东西出来，比如凤姐等，又是不流行的。
作者: P-Z    时间: 2010-9-18 13:02
标题: 回复 14楼 宝蓝手帕 的帖子
应该说 性能还不稳定，满足不了高手。
作者: yangx    时间: 2010-9-18 22:01
原帖由 P-Z 于 2010-9-18 13:02 发表
应该说 性能还不稳定，满足不了高手。


低手弱弱地问一句：今年3DMASTER各组冠军用的都是有副翼的？？？？？
作者: zf23    时间: 2010-9-18 22:07
都是无副翼
作者: vf25    时间: 2010-9-18 22:08
贵……:em15:
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-19 03:04
我觉得两桨的无付翼太难看!
除非上三桨以上的!
要不还是有付翼帅点!
作者: JimmyZ    时间: 2010-9-20 00:47
标题: 坛子上不流行无副翼有很多因素
1, 换无副翼的老手居多, 老手们都玩去了, 在坛子上发言少, 坛子上多的是发问多的新人
2, 确实比普通方案贵
3, 调整麻烦

每一个都可以展开来说上一大篇
作者: yellow-cao    时间: 2010-9-20 00:54
要是 V8    1500块 那估计上3G 的人就大大地 ~~！
作者: JimmyZ    时间: 2010-9-20 00:57
原帖由 yellow-cao 于 2010-9-20 00:54 发表
要是 V8    1500块 那估计上3G 的人就大大地 ~~！

这句话同时体现了V-Bar的声誉和亚拓的推广力
作者: yangx    时间: 2010-9-20 08:21
原帖由 JimmyZ 于 2010-9-20 00:57 发表

这句话同时体现了V-Bar的声誉和亚拓的推广力


呵呵，现在3G都成了无副翼的代名词了:em15: :em15: :em15:
作者: 夏令营    时间: 2010-9-20 08:38
还是价格贵吧
作者: 空中坦克    时间: 2010-9-20 09:28
一种技术的发展一般要经历研发、中试、推广、成熟-------。目前，无副翼系统处在推广的初级阶段，离开成熟还有不少路要走。
作者: 8008    时间: 2010-9-20 10:21
贵 就一个字
作者: zor731    时间: 2010-9-20 11:22
1 产品不成熟
2 贵
3 新手用不出来和有副翼的有什么分别 对于新手来说调试也是很复杂
只有有米老手的可以用用 流行需要时间
作者: MagicYang    时间: 2010-9-20 13:41
价格撒。。。。 还用想
作者: huahua54    时间: 2010-9-20 14:59
机械副翼都搞不定的人还是太多，如果换成电子副翼。。。。怎么说呢。。。750比780好卖的故事你们听过吧？
作者: cy0068    时间: 2010-9-20 15:18
1、个人觉得无副翼后机的样子很丑；
2、最重要一点——太贵了，付出和收获的差距太大。
作者: 1棒    时间: 2010-9-20 15:48
hirobo jr 京商都是有付翼的.90级也都是油机没有电动

电池经常被烧鼓.油机烧坏很少
作者: baukran    时间: 2010-9-20 19:39
原帖由 JimmyZ 于 2010-9-20 00:47 发表
1, 换无副翼的老手居多, 老手们都玩去了, 在坛子上发言少, 坛子上多的是发问多的新人
2, 确实比普通方案贵
3, 调整麻烦

每一个都可以展开来说上一大篇


:em26:
还有就是产品存在着不稳定因素~总能听到因为无副翼电子产品自身问题出现的死舵现象~
厂家又不出来澄清问题~搞得人心惶惶~也是一个原因吧~
鉴于成产品还在完善中~所以上无副翼的大多是喜欢折腾的人。。。能折腾的人。。。我不是~~~:em25:
作者: 模界小生    时间: 2010-9-20 19:57
贵呀，想像一下如果像白菜一样便宜，到时候满大街都是玩飞机的，还有什么乐趣了吗？
作者: zhaobinghe    时间: 2010-9-20 20:16
不好控制
作者: 菜神之鸟    时间: 2010-9-20 23:42
无副翼和不好控制没一毛钱关系。。。。。。。。

等待产品成熟时再上。
作者: johnsonzjl    时间: 2010-11-23 17:27
死贵死贵的
作者: 小强哥    时间: 2010-11-23 18:56
无副翼系统可以调的嘛…可以灵活也可以死笨
作者: 小强哥    时间: 2010-11-23 18:58
满大街都是玩飞机的就没有乐趣了？你是真正的喜欢玩飞机还是为了攀比？
作者: yyqop01    时间: 2010-11-23 20:16
700E超级暴力



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