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标题: 新买了6节 5000MAH，15C 的电芯，接下来的就看RP了 [打印本页]

作者: hetao32 时间: 2010-9-28 14:20
标题: 新买了6节 5000MAH，15C 的电芯，接下来的就看RP了
新买了6节 5000MAH，15C 的电芯。原来标24.5一块，结果卖家说我量不够，最后28一节买来。
接下来的就看RP了。只要不容易大肚子，FPV飞飞应该很爽
就担心放电C数是虚标的。估计只能过了国庆再上天测试了
ASP88也一起淘了6块，不知道我们谁先怀孕

今天终于组好了，用了个玻纤板来做连接，实在不好弄，要小心不要短路。新手切记！
比组A123电池要更小心。这个容易冒火。

初步用钳表测试了一下，6S可以放电到20-25A左右，持续10A左右巡航应该没问题，毕竟是6S嘛，估计可以飞。
另外ASP88好像用3S带翼龙飞不起来，这东西应该C数确实有点虚还是推荐用6S1P 或 3S2P来使用，算起来还是划算的.

初步估计5C的持续放电能力
今天晚上接着电显测试，不能持续25A放电，估计持续放电电流只能在15A左右，折扣起来就3C左右放电了。
呵呵，越测试越失望了。不过还是打算找机会飞飞看

[ 本帖最后由 hetao32 于 2010-10-19 20:37 编辑 ]

作者: 安非 时间: 2010-9-28 14:51
我正在找电池呢！哥你给我PM 一个！

作者: ruffianxp 时间: 2010-9-28 15:21
没有虚标吗？MP个传送门吧

作者: fujianshu 时间: 2010-9-28 15:58
3S2p?吗呵呵，看样子有点虚标啊

作者: 5IMXUDK 时间: 2010-9-28 16:57
等LZ吃螃蟹~~~~呵呵

作者: ruffianxp 时间: 2010-9-28 17:23
等测评结果

作者: 安非 时间: 2010-9-28 18:13
拍下了！等不了测评了！

作者: hantnt 时间: 2010-9-28 19:20
好东西期待测试结果

作者: CA01982 时间: 2010-9-28 19:23
顶起来！等结果！

作者: dstdx72 时间: 2010-9-28 20:57
28*3=74?3s5000mAh=74元？！惊诧ing.....

作者: superhobby 时间: 2010-9-28 22:35
一看镍片就知道虚标不少。

作者: gaolu24 时间: 2010-9-28 22:36
哇塞，顶起，飞三小时什么概念哈哈。

作者: 小白菜oO 时间: 2010-9-28 22:40
有点晕。。。5000mah。。。

作者: hetao32 时间: 2010-9-29 01:05
这个东西完全没有虚标估计不可能，不过看体积来说，容量确实应该有4000-5000MAH，只是有没15C就很难说了。
所以最好是两组并联提高放电电流，另外就是6S串联用小电流， FPV本来飞的就不是暴力，我估计可以用的。放假前估计很难测试了，忙死了，没有时间飞。估计在我之前可能就有人上测评结果了哈。反正只要不着火，大了肚子就做外场备用电咯

作者: 1382944 时间: 2010-9-29 09:54
这几天也正想这事呢！顶起来，等着楼主的测试结果！

作者: xxflss 时间: 2010-9-29 10:12
等测试，现在5300 20C 3S 才180呢，看看如果电芯不虚标可以买点

作者: dstdx72 时间: 2010-9-29 18:42

原帖由 xxflss 于 2010-9-29 10:12 发表
等测试，现在5300 20C 3S 才180呢，看看如果电芯不虚标可以买点

这位兄台，给个链接好不？哪里有5300 20c 的3s才180？

作者: ba7kw 时间: 2010-9-29 21:20
想起买过的3s，4000mAH，15C，138元的那种，真TNND垃圾！！！

作者: asp88 时间: 2010-10-1 02:43
容量还不错，就是C数肯定虚标很多
我都买了6块，电池做工一般般，屏蔽隔离的不好，很容易短路。。我组电池的时候，不知道怎么就冒烟了。。
自己组电池一定要小心。。

作者: 失落得世界 时间: 2010-10-1 10:08
电池太大重量也上去了。。。。
飞机重了不一定飞得起来。。。。
就算飞得起，翼载荷也大，速度快还耗电

作者: hetao32 时间: 2010-10-18 23:15
刚组好了6S 5000MAH的电池，动力强劲，满油电流25A，够用了！！哈哈，就等上天了，好多天不飞了。。手痒

作者: 安非 时间: 2010-10-19 02:06
我也买了6块！好像没那么好！XXD2212 8040桨，满电一推油就剩10点几伏了（3S1P）4位表测最大12。7A ！20分钟下来电池好烫（非全动力全油门火焰FPV）！

[ 本帖最后由安非于 2010-10-19 02:09 编辑 ]

作者: hetao32 时间: 2010-10-19 09:48

原帖由安非于 2010-10-19 02:06 发表
我也买了6块！好像没那么好！XXD2212 8040桨，满电一推油就剩10点几伏了（3S1P）4位表测最大12。7A ！20分钟下来电池好烫（非全动力全油门火焰FPV）！

这个电池虚标C数是肯定的，我用钳表测量电流估计是有偏差，看来我也要测试一下压降，和温升。不过ASP88已经测试过，3S1P是飞不起来他的翼龙的，所以你用3S估计结果一样。用这个电池，估计是要大飞机，用6S1P 好点，电流没这么大。另外这个电池只能温柔FPV，所以动力要搭配好了，毕竟这个不是航模电池。

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