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标题: 2010年10月20日晨飞,意犹未尽，油尽空中熄火，意外首次熄火降落，爽炸！[已上视频] [打印本页]

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-20 15:06
标题: 2010年10月20日晨飞,意犹未尽，油尽空中熄火，意外首次熄火降落，爽炸！[已上视频]
今天晨飞，半箱油起飞，原来想好的——少飞一会儿就该降下来，结果飞着飞着就忘乎所以了，突然发动机高转速后空中熄火，多亏平时模拟器练得多。当时那一刹那，脑不空白，手不乱，心里只有四个字！熄火降落！，先调整尾巴对自己，降低螺距，飞机越来越低，再推高螺距，推高螺距怎么不管用啦？？飞机还是匀速下落，最后栽倒草地上，损失脚架一付，尾桨一片。首次熄火降落，在很意外的情况下发生了，不知道大家有没有过这样的经历？


http://www.tudou.com/v/gKMjuINF_mo

[ 本帖最后由 qiulei3344 于 2010-10-21 08:26 编辑 ]

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作者: sinpoli    时间: 2010-10-20 15:34
顶一顶沙发:em19:

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作者: ★☆督都☆★    时间: 2010-10-20 15:40
损失不多啊:em15:

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作者: 天空的黑家伙    时间: 2010-10-20 15:55
快点:em15:

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作者: tzbyqxiaomin    时间: 2010-10-20 15:55
油机得先练习熄火降落。高度不够的话落下来损失也不大。

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作者: cy0068    时间: 2010-10-20 17:21

原帖由 tzbyqxiaomin 于 2010-10-20 15:55 发表
油机得先练习熄火降落。高度不够的话落下来损失也不大。

确实，我也有过空中突然熄火后安全降落的经验，对熄火降落的重要性很肯定:em15:

感觉楼主的风神50炸机次数不少:em15: ，不过风神50的好处是零件不算贵，早期算过和YT450原厂的差不多:em14: （450哦）

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作者: lpinghan    时间: 2010-10-21 09:17
脑不空白，手不乱，心里只有四个字！熄火降落！-----不错，好样的。

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作者: 编程飞行    时间: 2010-10-21 09:25
看了，下降的速度太快，应是推大螺距的高度低了点，早点可能就不会损失什么:em21:

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作者: liujn7612    时间: 2010-10-21 09:33
和我一样，这不叫熄火降落，叫顺其自然，只是把方向控制住了，但螺距没控制好

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作者: djcarlos    时间: 2010-10-21 09:44
貌似没油了

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作者: qwexyz    时间: 2010-10-21 10:06
好像油箱没油了，建议安装副油箱

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作者: hupower    时间: 2010-10-21 10:47
熄火降落的 螺距 和感度 不太对劲

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作者: 1棒    时间: 2010-10-21 11:17
干部出来飞还带个警卫员

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作者: lufydeng    时间: 2010-10-21 15:29
现在当兵的~~~啥都能玩了！也是报销的吧？哈哈

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作者: guanzz1975    时间: 2010-10-21 15:43
空军1号人为意外堕落，无人员伤亡:em19:

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作者: liufei0079    时间: 2010-10-21 15:59
比黑鹰坠落里强多了:em15:

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作者: ppdjl    时间: 2010-10-21 17:58
还真是在军营里飞呀。

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作者: yellow-cao    时间: 2010-10-21 18:31
刚开始负螺距 不够  快到地面造成转速不够   所以大螺距 拉不动飞机了·！

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作者: hjy7476136    时间: 2010-10-21 18:35
中尉军衔~~
放飞机还有小弟帮摄像帮拎机器~~真牛啊！中 国的武警部队~

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作者: 炸机之王    时间: 2010-10-21 18:50
咱当兵的人,就是不一样:em15:

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作者: taifengdada    时间: 2010-10-21 19:09
确实熄火练的太少。。步骤错误。。多炸就会了。。配件便宜。还有这个发动机需要保养了，，启动时间那么长，。。

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作者: 老K京    时间: 2010-10-21 19:16
又见一个原地打尾舵转弯的，航线飞的硬邦邦的感觉

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-22 01:09
晚上回来一看这么多回帖，心里一暖，喝多了，明晨回复大家，感谢大家的回帖，回帖是对我们最大的鼓舞。

首次熄火降落，如此损失，真的非常感谢上天，感谢各位模友

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-22 01:12

原帖由 liujn7612 于 2010-10-21 09:33 发表
和我一样，这不叫熄火降落，叫顺其自然，只是把方向控制住了，但螺距没控制好

兄台说的是，的确有点顺其自然的感觉。

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-22 01:12

原帖由 lufydeng 于 2010-10-21 15:29 发表
现在当兵的~~~啥都能玩了！也是报销的吧？哈哈

哥哥呀，公私是绝对要分明的，不分明是要出问题的！！！

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-22 01:15

原帖由 taifengdada 于 2010-10-21 19:09 发表
确实熄火练的太少。。步骤错误。。多炸就会了。。配件便宜。还有这个发动机需要保养了，，启动时间那么长，。。

熄火降落的确就是没有练过，发动机感觉还是不错的就是，时间长没有飞，才这么长时间启动，给大油就好启动，娇惯的。。。。

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作者: BG7RLJ    时间: 2010-10-22 09:44
风神~~~~~~~好机 我也有 ~~~~~~~~~同行  顶~~~~~~:em24: :em24: :em24:

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作者: huperzhu    时间: 2010-10-22 14:15
哈哈，不错，顶

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作者: 放羊小孩    时间: 2010-10-22 19:41
负螺距小了，先是-3度，十米高时-2度，5米高时0度，1米高时用正螺距调整落地

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作者: ciqdg    时间: 2010-10-23 13:58
飞的不错呀，降的也不错了，损失不大，要是我，可能又一堆配件没了，我要努力学习

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作者: 禽兽哥    时间: 2010-10-23 16:13
楼主玩熄火降落的时候切的是3D模式吗？

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作者: qiulei3344    时间: 2010-10-24 14:35

原帖由 bluesharpfeng 于 2010-10-23 16:13 发表
楼主玩熄火降落的时候切的是3D模式吗？

第一次意外熄火降落,没想这么多，是航线模式的...

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作者: 七色起义    时间: 2010-10-26 03:39
我当兵的时候 只有玩枪是最开心的时候。。

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作者: 332386425    时间: 2010-10-26 10:39
顶一下邱队  嘿嘿  眼馋你的飞机

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作者: 超低空    时间: 2010-10-26 21:16
怎么不空中加油呢，呵呵

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作者: myideal    时间: 2010-10-26 21:48
看飞机，不要看人

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