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标题: 天7炸控！！！求教高人 [打印本页]
作者: kgb7819    时间: 2010-11-24 23:39
标题: 天7炸控！！！求教高人
天7炸控，伤到手指，不方便打字，请移步http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=431406&extra=page%3D1
作者: dmg200915    时间: 2010-11-25 09:43
啊，不会吧，我也在用天7，不过我用的挺好的。
作者: LIJIE    时间: 2010-11-25 13:57
原帖由 kgb7819 于 2010-11-24 23:39 发表
天7炸控，伤到手指，不方便打字，请移步http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=431406&extra=page%3D1

为LZ的手指节哀:em15: ，不过下次一定要记得把油门给锁了
作者: kgb7819    时间: 2010-11-25 17:07
就是油门锁定键K1给闹的，陀螺仪锁尾键也是它，搞不懂TDF是怎么想的
作者: superben    时间: 2010-11-26 15:47
这类产品都得有个规范使用把 或者做良好的操作习惯？ 。。。。要不然就会像传说中地上海 无证电焊工 那样啦。:em15: :em15:
作者: 长宽高    时间: 2010-11-26 16:23
原帖由 LIJIE 于 2010-11-25 13:57 发表

为LZ的手指节哀:em15: ，不过下次一定要记得把油门给锁了


:loveliness: 我两次意外，一次桨打地上，只剩桨根；另一次，机机直是冲了出去。
都是调了油门反向！由原来0油门变成满油！油门锁定也硬是跟着转变锁紧了满油。
后来的，调机把桨给下了。要转，就电机转。_____注意安全。
作者: 七梦    时间: 2010-11-26 19:46
原帖由 kgb7819 于 2010-11-25 17:07 发表
就是油门锁定键K1给闹的，陀螺仪锁尾键也是它，搞不懂TDF是怎么想的

是你自己不会用。:em15: http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=431642&extra=page%3D1 已经给你回帖了
作者: 铜河    时间: 2010-11-26 22:45
LZ回去好好保养手指，不然飞飞机不方便了。
作者: WFLY天地飞    时间: 2010-11-27 08:38
原帖由 kgb7819 于 2010-11-24 23:39 发表
天7炸控，伤到手指，不方便打字，请移步http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=431406&extra=page%3D1

您好：
           七梦的回复很详细，原帖引用请参考：     
     调机最好拔掉马达线。.在飞机静止时未起飞前，电直最好用熄火设置（我的电直一般未用油门锁定项）确保安全：
天7的熄火：开关为k1,熄火设置：开关设开；比率0%；油门：设此项时油门推最高，即[    ]内油门100%，长按确认键，这是的显示应该是油门 100% [100%],也就是这时无论油门在什么位置，只要拨动熄火开关k1,油门就为0。设置完成后可以去监视器看看就知道设置对没有。
陀螺仪感度混控：模式avcs才能锁尾--混控要打开--位置就是普通和3d了，先选普通，设普通模式的感度--比率：一般45%-60%,回位置项-选idie，（设idie模式的感度，此感度要降低，不然会追尾）--比率40%-50%。
根据飞行情况设定普通、3d感度比率。在不追尾（左右快速摇摆）的前提下比率值越大越好。
锁尾感度切换是和模式同步的，也就是开关在k3.设置完后去监视器项看看就知道对不对了。
还有失控等重要设置，多多潜水吧， http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ght=%2B%C6%DF%C3%CE  天9设置供参考，天7差不了多少的
作者: 快乐精灵    时间: 2010-11-27 08:50
MM也玩儿飞机？厉害哦



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