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标题: 潜水了N长时间~~~来透透气 请前辈多多指教 [打印本页]
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-13 19:21
标题: 潜水了N长时间~~~来透透气 请前辈多多指教
一直想搞个双电机玩玩  就是道行太浅 嘿嘿    最近实在按耐不住双电机飞机的诱惑   想来想去还是入手吧 双电机的P-38    我的模型理论很垃圾  什么拉力线了  迎角了的  等等  都一窍不通   今天刚组装完   没敢试飞  就在篮球场跑了几圈    感觉这飞机要是不飞一点都不浪费  和四驱车差不多  提速很猛  不愧是双电  嘿嘿   等找到好的场地在上视频吧   先看看组装好的P-38       有了解此机的 可以教教我 应该改进和注意什么   谢谢各位前辈 QQ460482086  电话13891007751 叫我小郭就OK了
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-13 19:22
抱歉抱歉~~~~~~~~~~~~不会发照片   搞错了 吧我老婆的照片发上去了   哈哈

[ 本帖最后由 weidoorwayxy 于 2010-12-13 19:23 编辑 ]
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-13 19:29
作者: bb103625    时间: 2010-12-13 19:32
不错 这多少钱的？双发 用多大的电池？4S的？
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-13 19:35
原帖由 bb103625 于 2010-12-13 19:32 发表
不错 这多少钱的？双发 用多大的电池？4S的？

可是来人了 嘿嘿   双电机2212KV1000的   电池2200  11.1V  30C    3S 嘿嘿   不贵   空机器好像370？？   就是安装太麻烦  要心细   延长线和Y线也用的很多   一共10个舵机  我少安装两个舵机  也就是垂尾  我一般都不用垂尾  最近有想法  想吧垂尾改成和襟翼一样的效果  还不知道行得通行不通 哈哈   真是应了那一句话  没文化.真可怕

[ 本帖最后由 weidoorwayxy 于 2010-12-13 19:38 编辑 ]
作者: yguang_2006    时间: 2010-12-13 19:54
老婆是国军:em15:
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-13 20:01
原帖由 yguang_2006 于 2010-12-13 19:54 发表
老婆是国军:em15:

嘘嘘嘘~~~· 你知我知就好了~~ 其实我是国军派到X 军里的卧底  哈哈
作者: liwie1992    时间: 2010-12-13 20:36
不错的飞机顶一个，你媳妇什么时候成国军了，中统还是军统
作者: 新兵蛋子    时间: 2010-12-13 21:45
:em15:
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-14 08:39
原帖由 liwie1992 于 2010-12-13 20:36 发表
不错的飞机顶一个，你媳妇什么时候成国军了，中统还是军统

问这么清楚？？？？？？？？？难道你们是一个部分的？？
作者: 阿文    时间: 2010-12-14 08:54
双发 !!!双电调 用4S应改飞起来 会很爽!
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-14 10:01
原帖由 阿文 于 2010-12-14 08:54 发表
双发 !!!双电调 用4S应改飞起来 会很爽!

还是忍忍吧  哈哈     我也知道4S爽   要是改4S   电池就又要换一大批~~~~~还是穷呀     等有钱在考虑
作者: 137110748    时间: 2010-12-14 13:59
郭哥 这个机子还牛 啊！！ 很期待你的视频 ！！　不行会渭南飞来　　　
　　在这找个好地方　哈哈
作者: peidehua521    时间: 2010-12-14 14:06
:em24: 不错。。。上视频:em15:
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-14 20:59
原帖由 137110748 于 2010-12-14 13:59 发表
郭哥 这个机子还牛 啊！！ 很期待你的视频 ！！　不行会渭南飞来　　　
　　在这找个好地方　哈哈

想回去飞~~可惜？？？？？？？？没有大车拉  哈哈哈哈
作者: shenkonglan    时间: 2010-12-15 10:54
鸡鸡很漂漂，就是布线没看太懂，双发的不用下拉右拉，拉力线直向前就好，两个动力的同步要调整好，如果两个电调，一定同型号，同设置。其实正反桨的设计在双发上才是完美的，但是成本会高！不太明白你垂尾和襟翼一样的效果是怎么考虑的，这两个舵面是垂直的，如果没有装垂尾的舵机，不知道地面转向是如何实现的！不知道我这么说你能否理解，表达能力有限，见谅！
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-15 11:12
原帖由 兴平大飞 于 2010-12-15 01:17 发表
兄弟  又花银子了  怎么又回到固定翼啦  我最近也在看新JJ 不知道上什么 90级P51一直很向往呀 可、、、、、、、:em16:

我是小打小闹  嘿嘿    你就不一样了   你整的都是真家伙   P-51我也喜欢   可是现在不能买了   等过年回来在看   嘿嘿
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-15 11:16
原帖由 shenkonglan 于 2010-12-15 10:54 发表
鸡鸡很漂漂，就是布线没看太懂，双发的不用下拉右拉，拉力线直向前就好，两个动力的同步要调整好，如果两个电调，一定同型号，同设置。其实正反桨的设计在双发上才是完美的，但是成本会高！不太明白你垂尾和襟翼一样 ...

这个JJ电机安装好  也是下拉右拉《我理论一窍不通 哈哈》  两个电调是同一型号 同一设置  其实我也想过正反桨. 要是用了正反桨原装的就用不了了  所以放弃    垂尾..襟翼这个想法是瞎扯淡的  哈哈      垂尾没有安装和转向不影响    这个是收放起落架有一点点的缺 陷  飞起来有影响  所以我就装了前轮转向的舵机   就这么简单    副翼.升降.收放起落架.电调.都是需要Y线连接 还有延长线不然长度不够

[ 本帖最后由 weidoorwayxy 于 2010-12-15 11:19 编辑 ]
作者: 西安老雷子    时间: 2010-12-15 12:07
标题: 强帖，顶
楼主幸福死了，嫉妒和叫妒忌，像一条毒蛇，侵害着我那个幼小的心灵....:em19:
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-15 14:03
原帖由 西安老雷子 于 2010-12-15 12:07 发表
楼主幸福死了，嫉妒和叫妒忌，像一条毒蛇，侵害着我那个幼小的心灵....:em19:

?????什么叫幼小的心灵？？？:em16:   吧我社地不会列~~~~~~~~~~~~ 《老》雷子哥    别装嫩了  哈哈哈哈哈     小小玩笑 别建议
作者: bb103625    时间: 2010-12-15 21:31
靠。。双电调 10个舵机 30A的2个120了 10个舵机----450。。。。。一套下来 近1000了。。蛋定，像我这样的出去就炸了。。
作者: shenkonglan    时间: 2010-12-16 09:54
原帖由 weidoorwayxy 于 2010-12-15 11:16 发表

这个JJ电机安装好  也是下拉右拉《我理论一窍不通 哈哈》  两个电调是同一型号 同一设置  其实我也想过正反桨. 要是用了正反桨原装的就用不了了  所以放弃    垂尾..襟翼这个想法是瞎扯淡的  哈哈      垂尾没有安 ...

如果设计是同方向旋转，确实需要拉力线的调整了，其实主要是桨，能配到合适的正反桨电机倒根线就可以解决！
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-16 10:04
原帖由 bb103625 于 2010-12-15 21:31 发表
靠。。双电调 10个舵机 30A的2个120了 10个舵机----450。。。。。一套下来 近1000了。。蛋定，像我这样的出去就炸了。。

佩服佩服~~~~~~~~
作者: weidoorwayxy    时间: 2010-12-16 10:06
原帖由 shenkonglan 于 2010-12-16 09:54 发表

如果设计是同方向旋转，确实需要拉力线的调整了，其实主要是桨，能配到合适的正反桨电机倒根线就可以解决！

正反桨倒是不难找嘿嘿  现在就算有正反桨也用不了了   电机固定的角度已经是向下向右   哈哈   将就飞吧  说不定没有飞起来就炸了 ~~~~什么结果 还不确定呢



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