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标题:
新电池就这样了，唉。。
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作者:
kevinxie
时间:
2011-1-5 23:19
标题:
新电池就这样了，唉。。
请大家帮忙看一看是什么问题，我用的是XXD 50A电调，电机也是XXD A2826-4 1000KV， 用12X6浆，电池是perfect 14.8V 2200安培 25C的，装在1.6米的EPO CESSNA上，飞机和配置是全新的，所以在地上试了一试， 70-75油门左右，到2分钟时明显动力下降，不想电池过放所以停了，当拔开电源时电池就慢慢的大了，20秒后就裂开了。 小弟对电的方面不是很了解，所以请大家帮忙看看是什么问题，谢谢大家了。。
作者:
风之纹章
时间:
2011-1-5 23:55
不怕不怕，这是怀孕了，千万不要剖腹产。否则会要了产妇的命。
既然已经闯祸，就只能等着小宝宝降生啦，记得要让她顺产哦。
还有一句，产妇怀孕期间，好像可以干活滴。
作者:
kevinxie
时间:
2011-1-6 00:01
最新消息.............................................................................已经流产了，，:em17:
作者:
安徽小谢
时间:
2011-1-6 00:11
小心爆炸
作者:
40560335
时间:
2011-1-6 00:31
LZ，恭喜你，你上当了，我当时买了4组3E出口版电池，165一组，很暴力，09年年底买的，现在还在服役，但是炸坏了两组。。。165啊，超级心疼，后来发现perfect的才88元一组，就买了两组说试试，结果这垃圾电池充满电还没我3E电池都3.7V了的劲大，垃圾，简直就是垃圾，发热很严重，电池上的魔术胶带的胶都被融了。。。
偷偷的告诉LZ，我当时买的是3E电池出口版25C的，炸变形后拆开看了下，T.M.D，电芯被打磨了，勉强可以看出来是20C的！~:em17:
作者:
顺德金城武
时间:
2011-1-6 01:22
:em17: :em17:
作者:
kevinxie
时间:
2011-1-6 07:47
哦哦，多谢大家的提醒，看了要换电池了。。。
作者:
绿头苍蝇
时间:
2011-1-6 09:41
是动力配置过头了，kV1000的电机4S下还要上12寸桨，这次电池先完蛋，下次就该轮到电机电调了。泡沫上单翼需要这样夸张的动力吗？就算需要夸张的动力，也一定要高kV上大桨把设备过载使用吗？唉…… :em09:
作者:
kevinxie
时间:
2011-1-6 11:14
哦，多谢8楼模友的指教，这么说是配置的问题了，我还有一个A2820-6 1000KV 的电机， 原来的2826大一些， 浆是飞机配来的，请问我现在用2820 1000KV的电机，50A电调， 14.8V电池可以配多大的浆啊？？？
作者:
绿头苍蝇
时间:
2011-1-6 11:31
换成3S 11.1V电池，就基本没问题了，不用换桨了。
作者:
海鸥.....
时间:
2011-1-6 15:35
你有过冲过放吗，过冲过放的话再好的电池都大肚子的
作者:
8_3
时间:
2011-1-6 15:50
可能就是传说中的过放吧?负载过大,计算飞行时间就不能按套路出牌了.
当然,电池嘘标也是可能的
作者:
zqjhort
时间:
2011-1-6 16:49
试一下就怀孕了，命中率挺高的啊！
作者:
海鸥.....
时间:
2011-1-6 17:10
没有电啦，不是会感觉电池明显没有力啦吗，那时候就要下来啦，不能在飞啦是吧？
作者:
md35
时间:
2011-1-6 18:30
好像是差了点！
作者:
taifengdada
时间:
2011-1-6 22:16
3E，，东西的做工没的说，，至于内削虚标，里面就有水分了。。电芯上只有型号代码没有容量和C树。。
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