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标题:
数九寒天难挡飞天之瘾
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作者:
hmzhang
时间:
2011-1-30 18:58
标题:
数九寒天难挡飞天之瘾
连续两个周末均是数九寒天北风凛冽，水鸟队的老鸟不甘在家取暖，偏向寒风挑战。说实话，真的很冷，但很开心只是意犹未尽。
作者:
shark1010
时间:
2011-1-30 19:26
沙发啊，动力足不一定快哦，3D机都飞不快的
作者:
世界第二
时间:
2011-1-30 19:56
那是啥机啊，样子好奇怪啊
作者:
我心似飞翔
时间:
2011-1-30 20:03
好怪的JJ
作者:
世界第二
时间:
2011-1-30 20:06
到底是啥机啊，楼主给解下啊
作者:
cw8888
时间:
2011-1-30 20:52
漂亮
作者:
少爷变乖
时间:
2011-1-30 21:00
:em25: 楼主那机机没见过
作者:
黑鹰天下
时间:
2011-1-30 21:05
前面那什么飞机啊?好难看啊:em23:
作者:
sbxxe
时间:
2011-1-30 22:46
我这是抚顺零下三十度，飞飞机不戴手套就等着炸鸡吧！
作者:
sdca945
时间:
2011-1-31 10:32
第一架是北美 魁基Q2
作者:
世界第二
时间:
2011-1-31 11:25
淘宝上找不到啊？
作者:
zhh
时间:
2011-1-31 12:01
原帖由
sdca945
于 2011-1-31 10:32 发表
第一架是北美 魁基Q2
如何找到的魁基Q2，是轻木的吧，要是玻璃钢的就更有味。
作者:
mrduke
时间:
2011-1-31 14:16
第一种飞机真没有见过！
感觉很畸形！！！
不过确实很漂亮！
作者:
世界第二
时间:
2011-1-31 18:44
楼主，就等你发话了
作者:
hmzhang
时间:
2011-1-31 19:57
这架飞机现在无货啦，是陈年老机
作者:
dexing
时间:
2011-1-31 20:25
第一架飞机很奇特但不喜欢。
作者:
只上九霄
时间:
2011-2-1 13:57
这是星宇出的老模型，也是模界老前辈转让的库存机，在航模界存有量极低，在台湾的模友贴中见过，但也只是一架而已。
此飞机为鸭翼飞机，很好飞，轻木的，配双天4250电机，5S双天电池，60A双甜电调，12*6的APC桨。
网上也有人叫此机为“快客”，QUICKIE-46。
作者:
heying831
时间:
2011-2-1 19:04
哈哈。难得意见的概念机:em15:
作者:
sdca945
时间:
2011-2-2 13:46
:em15:魁基超轻型飞机
魁基”是美国魁基飞机公司研制的单发活塞式
超轻型飞机
。机体为
鸭式布局
，上单翼，后三点固定式起落架。翼面和机身都由
玻璃钢
面板和泡沫芯制成。已研制成的型号有单座型“魁基”、双座型“魁基”Q2和“魁基”Q-200。单座型原型机于1977年8月开始制造，1977年11月首飞。1978年6月起向业余爱好者出售成套零部件。没有经验的制造者可在400小时内制造和装配完毕。1979年秋开始双座型Q2的详细设计，1980年7月首飞。1981年2月起出售成套零、部件。Q2型和单座型基本相似，但其机身较宽，装功率更大的发动机，增加了前翼和垂尾面积。Q-200型于1983年推出，装入功率更大的发动机，飞机性能有进一步提高。到1996年底为止，“魁基”型和Q2型已交付1500多架。以下内容适于单座型“魁基”。
动力装置
1台渥纳公司卧式对置双缸四冲程活塞式发动机，功率为16yue4ri千瓦。
尺寸数据
机长5.28米，翼展5.08米，前翼翼展4.67米，机翼面积2.52平方米，前翼面积2.47平方米。
重量及载荷
空重109千克，最大起飞重量236千克。
性能数据
最大平飞速度225千米/小时，最大巡航速度214千米/小时，海平面爬升率3米/秒，实用升限4665米，起飞滑跑距离137米，着陆滑跑距离183米，航程845千米
[
本帖最后由 sdca945 于 2011-2-2 13:53 编辑
]
作者:
少爷变乖
时间:
2011-2-2 15:56
:em26:
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