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标题: 被GP780搞了吐血了。是厂家请进。 [打印本页]

作者: 米格利剑 时间: 2011-2-17 22:34
标题: 被GP780搞了吐血了。是厂家请进。
所谓的亚拓的GP780问题，红灯是非锁尾状态，绿灯是锁尾状态。在我飞机起飞锁尾灯是绿色为正常，在起飞后飞机稍微一震锁尾灯就一红一绿的闪，尾巴就开是摆了，所有东西我都检查过了没问题，换过三个GP780，换过两个FUTABA617和14通的接收机，遥控器接收机每个通道都用舵机试过没问题正常。电调也换过三只都是一样的，没招了，请有经验的老鸟们给个处理的建议。我用的是FUTABA10C控。

作者: den_18 时间: 2011-2-17 22:41
是不是感度的调整刚好在临界值

作者: Bubu-H 时间: 2011-2-17 23:03
请厂家进?看来这论坛您是逛少了...

作者: 830515 时间: 2011-2-17 23:28
这就是为什么780这么便宜的原因:em15:

作者: chenzhijia0516 时间: 2011-2-19 00:06
亚托780就这样的，方法原来有人教过我，舵盘回收一格，检查尾部的机械部分是不是间隙大，桨平衡做一下，是油机的话再油针收到位没有也不要收过了！780陀螺仪可以用胶圈绑两圈，千万不要绑紧，套上去就行（这招很管用），我的飞机600N就这样弄好的！

作者: 不幸入魔 时间: 2011-2-19 00:29
也不差再换台控试试:em24:

作者: 邪恶大哥大 时间: 2011-2-19 21:59
不懂

作者: lx51121 时间: 2011-2-23 11:01
出了吧,正好我想收:em15:

作者: jxxyfb 时间: 2011-2-23 14:20

原帖由 chenzhijia0516 于 2011-2-19 00:06 发表
亚托780就这样的，方法原来有人教过我，舵盘回收一格，检查尾部的机械部分是不是间隙大，桨平衡做一下，是油机的话再油针收到位没有也不要收过了！780陀螺仪可以用胶圈绑两圈，千万不要绑紧，套上去就行（这招很管用 ...

顶一下地板，论坛对国内（包括台湾）东西出现问题的帖子中，回帖有实际作用的少之又少，对国外东西出现问题的回帖，相对比一下，就会发现社会的和谐之处

作者: 某某某 时间: 2011-2-25 09:05
没看明白

作者: rogermhchan95 时间: 2011-3-6 13:32
地板的回答很实用。:em26:

作者: wangdaxia520 时间: 2011-3-6 15:28
不知道问题解决没，LZ呢？

作者: zhy130126 时间: 2011-3-6 15:35
解妹解决都来看看

作者: zgh001 时间: 2011-3-6 15:47
标题: 如果供电不足或虚接也可能这样！

作者: 实在 时间: 2011-3-8 20:50
同情

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