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标题: 我拼命拍的视频 [打印本页]
作者: wolf75802    时间: 2011-2-26 20:39
标题: 我拼命拍的视频
终于传上来了  偶的小命勒    第一次发现700离我1米原来是这么恐怖。。。。。
这里是传送http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=462371&extra=page%3D1
作者: 杨子    时间: 2011-2-26 22:42
[flash][flash][/flash][flash]http://www.tudou.com/v/iZq14gIB52Y==.html[/media][/flash][flash]http://www.tudou.com/v/1RjYCM4N_28==.html[/media]
作者: wolf75802    时间: 2011-2-27 01:03
感谢楼上的兄弟  现在想起脚还发软。。。。
作者: 嘿嘿    时间: 2011-2-27 07:19
:em26:
作者: ilevis    时间: 2011-2-27 17:05
这是飞飞机么？？
作者: kejiniu    时间: 2011-2-27 18:46
:em16:
作者: 全球鹰    时间: 2011-2-27 19:26
借贴发个相关问题......我以前入门的时候用垃圾陀螺和尾舵..自旋速度可以很快..很爽.但锁尾不是很好..后来换了401+9257后也把感度调低..不3D的话还勉强能锁..歪一小点也无所谓.后来朋友看了我的JJ觉得自旋速度太快了..别人的都不这样.我后来调高了感度飞了很长段时间到现在///..450的尾巴感度高了自旋速度也和大飞机差不多慢...但现在有时候3D的话慢了很不爽.感觉不是很顺手..但又不想降低感度来获得更快的自旋速度.......哪位高手知道怎么设置锁尾感度不变但自旋至少能达到LZ录像里油机尾巴自旋的感觉?或者更快些?
作者: m16a1m16a2    时间: 2011-2-28 11:59
:em01: :em26:
作者: wolf75802    时间: 2011-2-28 14:48
他那个是GY7**  忘记型号了。。。。。锁尾是251   全身8915  YS91的发动机  好像是这个配置吧
作者: 全球鹰    时间: 2011-2-28 20:59
没人知道除了降低感度和换设备外..401+9257怎么增加尾旋速度啊?
作者: goyo    时间: 2011-2-28 23:37
感度和自旋速度是两个概念，调整感度并不能影响自旋速度，陀螺不能调整自旋速度的话，你可以通过调整尾舵的DR值（默认是100，提高加快，降低减慢）调整自旋速度（只是手感的差异，最大自旋速度受尾舵机械结构的限制），这种调整和支持自旋速度调整的陀螺本质上还是有差异的，此处不细说了。
作者: 全球鹰    时间: 2011-3-1 13:02
原帖由 goyo 于 2011-2-28 23:37 发表
感度和自旋速度是两个概念，调整感度并不能影响自旋速度，陀螺不能调整自旋速度的话，你可以通过调整尾舵的DR值（默认是100，提高加快，降低减慢）调整自旋速度（只是手感的差异，最大自旋速度受尾舵机械结构的限制） ...

LS的意思是调整尾舵行程量或大小舵?不是一般只能调到尾轴慢行程吗?多了不担心卡住?顶满了还再推的话尾舵机能受得了吗?
作者: wolf75802    时间: 2011-3-1 19:13
好像还可以换大一点的尾桨。。。
作者: goyo    时间: 2011-3-1 22:44
原帖由 全球鹰 于 2011-3-1 13:02 发表

LS的意思是调整尾舵行程量或大小舵?不是一般只能调到尾轴慢行程吗?多了不担心卡住?顶满了还再推的话尾舵机能受得了吗?

DR值的调整和舵机限位无关,你说的这个是舵机限位的设置,你自己在地面试试就知道是咋回事了



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