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标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧 [打印本页]
作者: haoyifei    时间: 2004-1-18 00:35
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
:em10:
作者: 论坛老模友    时间: 2004-1-18 04:49
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
我的个人感觉是这样的：
1、电池原装的没有9.6V的好飞，而9.6V的又没有12V的好飞，所以更换大电压电池是前提
2、注意舵机的动作：用左右握住飞达尾管，记得抓紧，然后右手推油门，注意观察舵机的动作，如果出现异常（抖舵或者干扰）就需要调整接收机或者电机的消火花处理
3、原来的悬翼头不是太好飞，换成V型改良后的悬翼头就会好很多，飞机也会灵活很多
以上就是我的个人感觉，欢迎大家补充讨论
作者: haoyifei    时间: 2004-1-18 07:10
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
是有出现抖舵，但不知道任何调整接收机；电机的消火花处理方法是加并电容在电动机上，但不知道加多大才合合适？
作者: 论坛老模友    时间: 2004-1-18 17:03
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
请看这里：http://bbs.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=47&topic=1851&show=25
作者: zcyjq    时间: 2004-1-18 18:34
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
请问财神，小电直的对尾悬停比起油机来会不会困难些？
作者: 论坛老模友    时间: 2004-1-18 19:05
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
在飞机没有进行升级的情况下个人感觉难度偏大，如果更换电池后悬停会比较容易，但是操控的滞后感较大，所以需要升级悬翼头，这样改下来的效果接近油机，但是不能和油机相比，毕竟一个属于专业，一个属于业余的，在控制方式上存在差异，但是专业的大点的电动直升机就例外了，其设计和油机差不多，只是动力部分改为强力电机，对电池的要求较高，这点本栏目斑竹有深刻体会，他以前就是飞的ECO-8
作者: zcyjq    时间: 2004-1-18 19:42
标题: 请教飞达的调试、练习飞行的基本方法和技巧
错了，我想知道的是  对头  悬停的情况
稳定的机器可以给更多的反应时间





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