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标题: 新人首飞260A体会 [打印本页]
作者: aroo    时间: 2011-4-13 15:13
标题: 新人首飞260A体会
入魔一周（就是在此坛子里潜水一周），自我感觉对航模有了一些了解，终于熬不住手痒，整了个260小JJ，到手发现此JJ真小，迫不及待上电就在室内试飞了，没想到这东西真是折磨人，一开始无论如何一次也飞不了几秒钟，这回知道什么是秒炸了。经过无数次的起飞摔下来，昨天终于能在空中飞个一段时间了，而且能够有意识控制其前进、后退，或高或低，只是感觉控制器不是很灵敏，有时控制摇杆动作大，但JJ不是有很大反应，有时摇杆动作很小，JJ又一下由高处掉落地下，不知各位是不是也是同样感觉。不管怎样，现在能将JJ飞起一段时间了。只是想试着对尾。却无论如何做不到，还得练。多亏了260禁摔，不过昨晚还是摔坏了，起落架掉了下来，又安上去了，不是那么合适，但还能飞。现在感觉玩这玩意儿还真麻烦，能否坚持下去还真说不定。不是钱的问题，而是信心决心的问题。:em23: :em23: :em23:

再补充一点：JJ起飞时为什么总是横向向左起飞，是都这样呢？还是俺的260有问题？求解?

又想起个问题，将JJ拿在手中加油看螺旋桨旋转，发现尾浆不转，可是JJ也能飞呀，和解？

[ 本帖最后由 aroo 于 2011-4-13 15:44 编辑 ]
作者: negrocanfly    时间: 2011-4-13 15:40
你的微调调的不好。
感觉你还什么都没有了解就开始飞了，攒勇气和毅力。
作者: majunterry    时间: 2011-4-13 15:45
向左正常。地心引力的问题。只要起来了悬停的时候不向左飘就行了。飞机飞正来尾巴往那边移或是飞机往那边飘你对应调微调就行了，觉得不稳调到稳就可以了。多练就好了。拿模拟器练。每天练他个几小时的话一个月就能四面以上的悬停了。信心是练出来的。也是炸没的。:em15:
作者: 入沐三分    时间: 2011-4-13 15:45
现在主要的还是要练一下技术..找一下那种feel..lz入魔的第一架jj就是260，260这jj对那些从玩双桨跳到玩单桨的模友们来说还是具有相当大的难度的（除非你练过模拟器）..何况lz是百分百新手！.！~因为我当时是从3通玩起来的...从4通的双桨跳到260..也需要一段时间的适应....lz..路还很长...慢慢练习！   260起飞时横向向左起飞。。这个是正常的现象....只要是单桨的jj...起飞时都会这样的！飞机在空中的姿态也是倾斜的！  260起飞的时候要果断...干脆！并且反方向打一下舵..就可克服这种想象
作者: aroo    时间: 2011-4-13 15:45
楼上说的是，我想先实践一下，再深入学习，先有个感性认识。哈哈！:em16:
作者: 入沐三分    时间: 2011-4-13 15:53
原帖由 aroo 于 2011-4-13 15:45 发表
楼上说的是，我想先实践一下，再深入学习，先有个感性认识。哈哈！:em16:
也行！佩服lz的勇气！哈哈！幸亏你买的是260...这jj耐炸！不然...有你好受的咯！祝lz技术进步！飞行愉快！:em15:
作者: tpsky    时间: 2011-4-13 16:56
260机子不错，使我熟悉了舵面，现在上450首飞四面悬停，都是那时候260的功劳，当然还有模拟器
作者: 400907wyc    时间: 2011-4-13 16:58
标题: 新人潜水就是不愿意看基础知识
新手飞直升机要想达到“最小损失法”就必须从“青蛙跳”开始。
搜索一下我的帖子吧！
作者: 黑蝙蝠队长    时间: 2011-4-13 17:36
楼主，千万别放弃，我也是向你这样过来的，当你突破这个瓶颈后，你会发现进步很快的。
我现在还把平衡杆缩短了，爆飞中。。有啥问题，可以PM我
作者: aroo    时间: 2011-4-13 18:12
请问队长：什么是“平衡杆缩短”？有什么作用？如何缩短？？
作者: hbld723    时间: 2011-4-13 18:16
剪断
作者: aroo    时间: 2011-4-13 18:29
还是不懂？
作者: wuweisys    时间: 2011-4-13 18:59
加油， 第一天拿回来 我至少5块电  才能飞上空，   就这么一步一步  走到，能够爽飞时，入了现在的D01，到手迫不及待想飞， 结果  飞不起来，  当时那个郁闷啊，  咋260都可以爽飞了，D01连飞都飞不起来，。还以为有了260的基础飞没问题，结果不是这样的， 接着一周的模拟器练手，加上各位DX的鼓励，可以起飞了。到现在半个多月了，可以比较轻松的对尾悬停， 其他方向 还控制的不太人意，  260起飞 ， 就一句话 ，果断的加油  ，  空中微调后 ， 可以很轻松的丢控:em01:
作者: aroo    时间: 2011-4-13 21:39
自我感觉进步还是大大的，现在一次几乎可以在室内（还尽是障碍物）飞一块电啦，可以上下、前后左右飞，悬停肯定还没戏，再练。只是理论知识还差很多，想拆开JJ，不知如何下手，看它是那么地单薄，生怕拆坏了，要是坛子里有图解就好啦！:em15:
作者: 黑蝙蝠队长    时间: 2011-4-13 23:54
搜索 九鹰小伙计 的帖子，有一篇…
作者: lvcha    时间: 2011-4-14 10:21
又想起个问题，将JJ拿在手中加油看螺旋桨旋转，发现尾浆不转，可是JJ也能飞呀，和解？


不应该这样啊，左舵停转正常，右舵应该加速，中舵应该是转的
作者: 蜜蜂出沒注意    时间: 2011-4-19 18:10
我是260帶入魔的，後來才接觸四通雙槳和CB100。本人超愛mini機，覺得不飛時可以擺靜態展覽。另外msr在回來的路上了。
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-20 21:16
一开始我也是这样的…要慢慢练习！
作者: YXDZ    时间: 2011-4-21 00:07
260很好飞了！
作者: chenwei5105729    时间: 2011-4-21 05:05
我也打算入九鹰了，450放在那边不玩了，费钱。模拟器很重要，比九鹰还耐摔！
作者: af85mm18d    时间: 2011-4-21 12:40
回楼主，260很好飞的。我当初入魔是功课没做够，错过了这台小鸡。

你那个称不上秒炸，一般起飞撑不到十秒就炸，才叫秒炸。
我刚入4#6s时连续秒炸10天，差点退魔了。:em21:



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