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标题: 2702V 电调接油门2线形更好、更省电 [打印本页]

作者: luo430    时间: 2011-4-16 02:08
标题: 2702V 电调接油门2线形更好、更省电
炸机后调机发现的,按说油门2是接油机油门舵机的,不知道合不合适。
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-4-16 17:40
:em22:
作者: 鄢飞飞    时间: 2011-4-16 18:27
~:em22:
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2011-4-16 18:49
:em17:
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-16 19:04
不知道楼主想表达神马??是不是第二通道?
作者: hapi_5i    时间: 2011-4-16 19:24
今天照楼主的方法试了,的确,线性好不少,帮顶
作者: luo430    时间: 2011-4-17 00:44
今天又飞了4块电,没觉得有什么异常,接油门2(THRO2)飞六分半下来,电压3.82V。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2011-4-17 07:23
标记一下
难道此接口与彼接口能有本质区别?
作者: g0315dzh    时间: 2011-4-17 10:01
真有此事?我去试试~~
作者: yyqop01    时间: 2011-4-17 10:14
华科尔有自己的语言,我们听不懂哈
作者: hummer6627    时间: 2011-9-25 17:20
标题: 我272V,接THRO2時,主電機不動,但伺服機可正常動作???
原帖由 luo430 于 2011-4-16 02:08 发表
炸机后调机发现的,按说油门2是接油机油门舵机的,不知道合不合适。

我272V接電調THRO1時,可正常起飛,接THRO2時,主電機不動,伺服機可正常動作!!
需動設定嗎??
作者: luo430    时间: 2011-9-27 21:48
再看此帖时,我的2702V葬身鱼腹已快半年了。
作者: 岸声    时间: 2011-9-27 21:56
看不懂:em16:
作者: stko    时间: 2011-10-15 01:18
原帖由 hummer6627 于 2011-9-25 17:20 发表

我272V接電調THRO1時,可正常起飛,接THRO2時,主電機不動,伺服機可正常動作!!
需動設定嗎??



终于碰到同道中人了。  偶的情况和你一模一样




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