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标题: 关于彩虹和侧摆什么的 [打印本页]

作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-26 23:54
标题: 关于彩虹和侧摆什么的
彩虹和侧摆老是掉高度……是否不够暴力?还是舵机不给力?手法问题?
反正烦死了……在模拟器上也一样……
我的配置:pro皮传直驱+2200毫安20c+铂金60a+浩马特3538L3800KV13T+格宁斜盘舵机
高手们给点意见!
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-26 23:55
标题: 沙发自己坐!
不给中山了……嘻嘻
作者: Bubu-H    时间: 2011-4-27 00:07
掉高度是正常的,模拟器上掉不正常,可以上6S,或者用暴力电机电池.
作者: 飞车    时间: 2011-4-27 00:12
手法问题,不要连续拼命不断的做,不然再好的动力也会掉转掉高度的。
刚开始练的时候,最好在两端停顿久一点,等动力恢复了再继续做。
等熟练了,就可以连续做也不掉转了。
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-27 00:21
标题: 回复 板凳 飞车 的帖子
对了,我就是快速的变距。有可能是不够扭力。现在用的是3e电池,3800kv配13t估计够暴力啊?现在不知道是不是舵机问题
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-27 00:24
标题: 回复 藤椅 Bubu-H 的帖子
说起来真的,在模拟器上也掉,xtr的,总感觉有滞后感,迟钝,我是用30级练习的
作者: yyqop01    时间: 2011-4-27 00:40
模拟器都有问题,手的问题
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-27 00:52
标题: 美国手
可能没练熟
作者: kelvin168    时间: 2011-4-27 01:56
现在正在学也在烦同样问题,模拟和真机一样掉高,如果慢一點的話
如 - 翻-頂-翻回-顶  手動-全油门和全副翼- 節拍 1,2, 3, 4。可以但是做出來的動做是“V” 型。
不像高手所做的是 “X” 型的。不知道到低錯在那里 :em22:
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-27 06:21
如果连模拟器都掉高度的话,估计是手法问题了,这个动作有点难道,我还没练会!
作者: gundamjr3810    时间: 2011-4-27 07:25
模拟器上用30机。掉高度也正常。。。你用90机试试。。
作者: kenyips    时间: 2011-4-27 07:37
原帖由 飞车 于 2011-4-27 00:12 发表
手法问题,不要连续拼命不断的做,不然再好的动力也会掉转掉高度的。
刚开始练的时候,最好在两端停顿久一点,等动力恢复了再继续做。
等熟练了,就可以连续做也不掉转了。


同意,看看Alan的手法,螺距控制是超前的,升降副翼是滞后

[ 本帖最后由 kenyips 于 2011-4-30 04:07 编辑 ]
作者: 小手乱摸    时间: 2011-4-27 08:06
手法问题
作者: 特帅呆王子    时间: 2011-4-27 08:28
螺距只是用来刹车的,而且不能太大,
而副翼量要很大,频率要恰当,这样转速就不会掉下来.
钟摆做的好是没什么螺距暴桨声的,动力损耗小,这个就是手法问题

换一副好的桨,马达和电池有助于提高钟摆频率
但是不从手法改进,也只是靠蛮力而已
作者: christ886094    时间: 2011-4-27 08:54
爆炸力超高应该不会跌。不然。就把动作做慢点吧。
作者: 夜影    时间: 2011-4-27 10:23
摆的幅度大一点就不易掉高度了,钟摆看似简单,可要飞好还得花不少功夫的~
作者: zj24790676    时间: 2011-4-27 10:37
2个原因 :
手法 、电机
你换了蝎子看看
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-27 10:41
楼上几位高手都说到点子上了,收获不少啊!看来练好不是一朝一夕的事,现在感觉钟摆和彩虹好些,侧摆就不行
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-27 10:42
标题: 回复 17楼 zj24790676 的帖子
是的,你感觉舵机有关系不?
作者: yyqop01    时间: 2011-4-27 12:52
6s可以很好玩
作者: taifengdada    时间: 2011-4-27 20:27
这个难度动作。。。
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-4-27 21:18
LZ可以降低XTR的时间展宽,那样动作快些
作者: michaelxue    时间: 2011-4-28 10:01
标题: 手法和姿态的判断
多练,多感觉!
作者: 台州模友    时间: 2011-4-28 11:30
多练
作者: pengbing    时间: 2011-4-28 11:50
是你没控制好,一般彩虹是不会掉的,你想效果好点你换25C电池 换个蝎子的电机,或者6S 你就爽飞了
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-28 13:17
原帖由 250852V3 于 2011-4-27 21:18 发表
LZ可以降低XTR的时间展宽,那样动作快些


不是很明白,请详细点:em00: :em00: :em07::em05:
作者: kelvin168    时间: 2011-4-28 22:22
在G4 通道1,2 改了 D/R 和 Exp 加大副翼度和感度,通道3 增加马力。果然動做好做多了。

真机舵机不给力还不敢試。
作者: 瓦尔特    时间: 2011-4-29 00:05
标题: 还得继续练习

作者: kenken    时间: 2011-4-29 00:24
20c会有多暴....
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-29 23:21
这两天练得好了一点……有点样子了,不知道xtr的飞行记录视频怎样提取呢!?我想发上来上大家指点下!知道的兄弟告诉下哈!谢谢
作者: 传说中的饭饭    时间: 2011-4-29 23:50
要靠惯性的不时靠蛮力的:em15:
作者: yangx    时间: 2011-4-30 00:19
钟摆必须要摆到一个角度,才不会导致掉高度,但难度在于,必须在这个角度到达之前,就开始给出负螺距,等惯性和负螺距作用相互抵消时,正好位于这个角度,就OK。

关键在于多练。

先练习彩虹,然后再是钟摆。

练习彩虹时,第一步要掌握螺距和升降的变化节奏,第二步要掌握在摆动中转变副翼方向,这两点都练习熟练了,就可以做钟摆练习了。

第二步很关键,因为是练习在动作中加入了副翼变化,可以修正摆动的方向和落点,避免在做这类动作时飞机被风吹着跑偏。第二步练好了,你就可以再钟摆时进行修正,做出来的样子就很规范漂亮了。
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-4-30 09:43
原帖由 yangx 于 2011-4-30 00:19 发表
钟摆必须要摆到一个角度,才不会导致掉高度,但难度在于,必须在这个角度到达之前,就开始给出负螺距,等惯性和负螺距作用相互抵消时,正好位于这个角度,就OK。

关键在于多练。

先练习彩虹,然后再是钟摆。
...

感谢您的详细解说,说的两点都是重中之重啊!




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