原帖由 穿越. 于 2011-5-12 12:42 发表
老兄,以您的经验,4#6S改Bell头,和直接的4#6Bell比区别是什么啊?与Bell的同样稳定,但更加灵活?
我现在飞九鹰260a 3天了,可以对尾、对右了(我固定翼有基础),估计再有10来天应该可以掌握四面了。以后打算弄 ...
原帖由 af85mm18d 于 2011-5-12 13:37 发表
你好。原装4#6bell我没飞过。不过初步判断4#6s改的bell头应该好飞点,我试过关掉三轴,机身像是悬挂在桨平面下面活摇活甩的,不过总体难度不是差别太大,同时升降和副翼运动速度感觉比有三轴时慢一点。
如果260 ...
原帖由 af85mm18d 于 2011-5-31 22:34 发表
受入沐兄的影响,再次换会s头。还是薄副翼。飞两天了,12个电没炸。对头,对尾,左右都飞了。不过精神较紧张,不休闲。什么航线呀,自旋呀不敢乱来了。
今天再试关掉三轴,确实难,飞了三次,每次坚持不到三十秒。
不 ...
原帖由 入沐三分 于 2011-6-1 18:11 发表
再问一下lz!~ 4#6s在飞行时,噪音明显变大!!~这样是不是扫齿了呢? 飞机至今没有炸过..飞机飞行正常.... 你们一般说很容易扫齿的齿轮是尾巴上的那两个齿轮 还是 与大齿轮咬合的小散齿呀?:em20:
原帖由 入沐三分 于 2011-6-1 22:59 发表
ng今晚拆了!~在拆的时候很小心~ 之前看到有模友发帖说 大齿的那条金属条很难取出, 今晚发现没有想象中的难:em24: :em19: 发现没有扫齿! 万幸!~装回去了爽飞了一块电池:em15:
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-6-3 01:11 发表
那个金属条叫什么什么销子吧。。
我用曲别针代替的。再来个Z字形弯曲,卡得很紧,主要是我用2s电机,原装销子会被甩出来的,也是没办法的办法!
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-6-3 01:11 发表
那个金属条叫什么什么销子吧。。
我用曲别针代替的。再来个Z字形弯曲,卡得很紧,主要是我用2s电机,原装销子会被甩出来的,也是没办法的办法!
原帖由 入沐三分 于 2011-6-1 22:59 发表
ng今晚拆了!~在拆的时候很小心~ 之前看到有模友发帖说 大齿的那条金属条很难取出, 今晚发现没有想象中的难:em24: :em19: 发现没有扫齿! 万幸!~装回去了爽飞了一块电池:em15:
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