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标题: 花牌3900KV电机 HY40A 电调配多少T齿最省电动力又足？ [打印本页]

作者: HUO点 时间: 2011-5-17 21:25
标题: 花牌3900KV电机 HY40A 电调配多少T齿最省电动力又足？
原来一直用XXD3680KV 配13T 翻起来还是比较有力的这3900KV电机配13T怕太暴力射桨特意买了冰人的人?外丝， 12T又怕不够力还要考虑航线省电问题纠结啊！ 450PRO 请问各位大侠有花牌3900KV电机的都配什么齿啊

作者: kenken 时间: 2011-5-17 22:19
配13T :em26:

作者: 瓦尔特 时间: 2011-5-17 22:35
标题: 12T

作者: HUO点 时间: 2011-5-18 21:31
纠结哦！一个13T一个12T

作者: andy1gao 时间: 2011-5-18 21:57
按照:11.1V*3900KV=43290*0.85效率=36796
150T 大齿/13T =11.5
36796/11.5=3199转. 加上传动损耗效率等,
13T 是比较合理的!

作者: HUO点 时间: 2011-5-18 22:15

原帖由 andy1gao 于 2011-5-18 21:57 发表
按照:11.1V*3900KV=43290*0.85效率=36796
150T 大齿/13T =11.5
36796/11.5=3199转. 加上传动损耗效率等,
13T 是比较合理的!

其实这个问题已经问过老高了，只是自己比较纠结！明天装机身部分了决定上13T了

作者: kenken 时间: 2011-5-18 22:37
标题: 回复 6楼 HUO点的帖子
13T很标准的,比12T暴点,我的配搭3600KV 3S 配14T 亚拓450SE 2000KV 6S 配13T 飞越450PRO

作者: HUO点 时间: 2011-5-19 08:53

原帖由 kenken 于 2011-5-18 22:37 发表
13T很标准的,比12T暴点,我的配搭3600KV 3S 配14T 亚拓450SE 2000KV 6S 配13T 飞越450PRO

都在3150-3200之间哦。你最高油门都100%吗？

作者: kenken 时间: 2011-5-19 09:20
3600KV 3S 配14T 油门100 85 100
2000KV 6S 配13T 定速约3400rpm

作者: HUO点 时间: 2011-5-19 20:19
看说悬停2500转 3D 3000转

作者: HUO点 时间: 2011-5-23 20:37
还是配了12T 齿太暴力了！45%油门 5度螺距就起飞了

作者: 空中骑士 时间: 2011-8-2 17:45
这电机我也准备上 12T齿轮了。。
13T 怕电池伤不起啊伤不起。。:em15:

作者: 摩天轮1111 时间: 2011-8-3 12:39
有没有pro上用黑旋风的2842 kv3200的那款电机的，，，？那款很暴很暴

作者: wangcheng2 时间: 2012-10-31 21:00
我上的11T，一直飞3D，感觉还行，就是做动作的时候尾巴有一点点摆动，电机电调电池温度都不高，爽飞。

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