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标题: 直升机飞航线转弯，怎么操作 [打印本页]

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作者: bike    时间: 2011-6-11 16:24
标题: 直升机飞航线转弯，怎么操作
飞机在飞航线的时候 转弯是怎么个操作手法， 我固定翼飞的比较多，我想应该不是和固定翼一样的手法吧，是直接打方向舵吗？

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作者: 夜影    时间: 2011-6-11 16:28
手法和固定翼差不多，副翼和尾翼都要打~

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作者: yangx    时间: 2011-6-11 16:31
固定翼也有两种操作方式，一种是混控的，一种需要副翼+尾舵。

直升机慢速转弯时仅需要尾舵就可以实现，高速就要副翼+尾舵+升降进行转弯。

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作者: 飘逸无尘    时间: 2011-6-11 16:33
学习:em26:

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作者: discovery探索    时间: 2011-6-11 16:34
:em15:学习学习……

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作者: 3264332    时间: 2011-6-11 16:39
差不多的,不过要修方向.            我飞固定翼没用过方向舵:em15:

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作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-11 16:49
单尾舵就算是很很慢也改变不了航向:em17:
必须尾舵和副翼辅助
必要时升降:em24:

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作者: chenwei5105729    时间: 2011-6-11 16:56
练了这么久感觉航线转弯还不行。

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作者: luopeixuan    时间: 2011-6-11 17:08
我的航线转弯了不过关！学习楼上的方法！

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作者: BlueArrow    时间: 2011-6-11 17:11
向右转的话，右副翼，拉升降，右方向，再降低些油门，这样保证转弯不掉高度、不增高度，弧线均匀，转向均匀，如果有风，还要及时增补油门来调整高度……
左转弯的话，方向相反，但是注意有时可能要向右打副翼，尤其是转向特别慢的时候，呵呵，楼主慢慢体会吧，嘻嘻

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作者: a81216070    时间: 2011-6-11 17:17
呵呵 这是个哲学的问题啊

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作者: coconut    时间: 2011-6-11 17:54
直升机转弯涉及到方向、副翼、油门和俯仰。一般低中速转弯打方向舵后同时同向打副翼，协助飞机转向，俯仰作为转向后修正，副翼打舵量视转向速率而定，转向快时副翼舵量相对增大，不然飞机会向圆周外侧移。要注意转弯坡度过大掉高度时则要反向修正副翼。
高速转弯时可以和固定翼一样打副翼同时拉俯仰，方向舵辅助修正转向。
直升机油门控制很重要，和固定翼一般匀速油门转向不同，转向时常常要修正油门，如下风区转向飞机易掉高度要提油门，上风区易爬升则要减油门，其他时候转向高度变化时酌情加减油门，以保持原高度为准。
以上多加练习感觉就出来了。

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作者: 苍天小鸟    时间: 2011-6-11 17:57
双手配合

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作者: fgsnc1    时间: 2011-6-11 18:07
多练模拟器。。自然会悟清！

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作者: ppdjl    时间: 2011-6-11 18:13

原帖由 yangx 于 2011-6-11 16:31 发表
固定翼也有两种操作方式，一种是混控的，一种需要副翼+尾舵。

直升机慢速转弯时仅需要尾舵就可以实现，高速就要副翼+尾舵+升降进行转弯。

:em26: :em26: :em26:

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作者: Gslndyf    时间: 2011-6-11 18:17
学习了

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作者: 蜡包    时间: 2011-6-11 18:55

原帖由 逍遥枫叶 于 2011-6-11 16:49 发表
单尾舵就算是很很慢也改变不了航向:em17:
必须尾舵和副翼辅助
必要时升降:em24:

慢速飞行时仅打尾舵就可转向了
当然 打一些副翼会好看些

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作者: bike    时间: 2011-6-11 19:43
领悟了，谢谢大家

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作者: 鄢飞飞    时间: 2011-6-11 19:54
学习！

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作者: yyqop01    时间: 2011-6-11 20:00

原帖由 bike 于 2011-6-11 19:43 发表
领悟了，谢谢大家

我也在练习中，不容易啊

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作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-6-11 21:09
优雅点的就副翼、方向加前进后退用的升降，暴力的就打副翼使JJ倾斜，然后打升降控制方向，倾斜度很大

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作者: wapit    时间: 2011-6-12 16:13
直升机必须转方向，固定翼副翼加升降就可以了，用了方向如果拉烟的话很丑……

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作者: cookxk    时间: 2011-6-12 16:37
标题: 回复 22楼 wapit 的帖子
楼上说的极是

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作者: cmz452771459    时间: 2011-6-12 20:06
标题: 标题
一看就知道LZ是个高中物理经常不及格的腿!恶补高中物理力学部分,拿今年湖南卷理综测试,上了110分就知怎么打舵了!还有:千万别错舵
!

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作者: a81216070    时间: 2011-6-12 20:32
我也不懂 玩多了 无意中就这么超作了 具体我也说不好 但是就会转弯

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作者: ly86406536    时间: 2011-6-12 21:01
四面不过关你就困难了。。当让不是指一个面的转。

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作者: zcc    时间: 2011-6-12 22:00
有没有比较系统的控制手法的帖子，自己琢磨有点麻烦

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作者: 飘雪    时间: 2011-6-12 22:58
顶

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作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2012-2-21 22:55
学习

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作者: 永远的风之翼    时间: 2012-2-21 23:02
标题: 标题

原帖由 cmz452771459 于 2011-6-12 20:06 发表
一看就知道LZ是个高中物理经常不及格的腿!恶补高中物理力学部分,拿今年湖南卷理综测试,上了110分就知怎么打舵了!还有:千万别错舵
!

满分多少分？

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作者: hzboto    时间: 2012-2-21 23:10
学习学习

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作者: xkccz    时间: 2012-2-21 23:13
标题: 学习 学习。。

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作者: 蓄势待发    时间: 2012-2-22 01:12
路过

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作者: 云和翅膀    时间: 2012-2-22 06:14
个人感觉像骑自行车，转弯时只转把就翻了。需要倾斜再加一点点方向。

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作者: meder    时间: 2012-2-22 07:14
顶 *^o^* 新手studying

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作者: 节能灯    时间: 2012-2-22 07:56
学习学习

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作者: 一路乐淘淘    时间: 2012-2-22 08:29
学习了！我一直航线都理想！下次好好体验一番！

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作者: mqm030610    时间: 2012-2-22 09:08
学习

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作者: shijiamoni    时间: 2012-2-22 10:26
先要知道运动方法，ls的都说了，再着就要练好自旋停了，要不转着很难看的

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作者: zdw310    时间: 2012-2-22 10:41

原帖由 云和翅膀 于 2012-2-22 06:14 发表
个人感觉像骑自行车，转弯时只转把就翻了。需要倾斜再加一点点方向。

正是这个感觉啊！！！！:em26:

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作者: guosod    时间: 2013-2-4 22:18
保持速度，入弯前倾斜保持不掉高度，方向舵保持机头向前进方向，拉升降舵配与控制油门保持不掉高度，
出弯用副翼让直机走出弯，松升降舵和控制油门保持不升高度。
话说，当时还想怎么飞的话，肯定炸

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作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-2-4 22:39

BlueArrow 发表于 2011-6-11 17:11
向右转的话，右副翼，拉升降，右方向，再降低些油门，这样保证转弯不掉高度、不增高度，弧线均匀，转向均匀 ...

学习。。。

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作者: cookxk    时间: 2013-2-4 22:40
和固定翼不一样，就是必须打尾舵，要不然由于锁尾陀螺仪的存在，尾巴转不过来

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作者: OSAISAIO    时间: 2013-2-4 23:24

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作者: keyzheng    时间: 2013-2-4 23:51
直线飞行中打副翼，稍微压点升降，尾巴跟着慢慢转，ok了。其实跟固定翼基本一样

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作者: xiaobobo    时间: 2013-2-5 04:00

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作者: 合肥大雨    时间: 2013-2-5 09:02
我也在练习中，不容易啊

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作者: Alvern    时间: 2013-2-5 09:16
转弯需要提供向心力，固定翼没玩过，但是它转弯的时候肯定是一边高一边低把！这就是伯弩力原理啊，提供了向心力！
直升机也一样！需要主悬翼提供水平方向的向心力，因此一定要动副翼！其实高速转弯90度是不可能的，练下去就发现自己有点刷锅了

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作者: yangboxhs30    时间: 2013-2-5 10:43
四面过了就明白了

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作者: 狂摸乱舞    时间: 2013-2-5 10:54
不仅副翼和尾巴 ，还有油门的控制

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作者: pppxq1964    时间: 2013-2-5 11:22

yangx 发表于 2011-6-11 16:31
固定翼也有两种操作方式，一种是混控的，一种需要副翼+尾舵。

直升机慢速转弯时仅需要尾舵就可以实现，高 ...

固直兼修的典范，回答的着实专业。学习了。

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作者: 顺溜他哥    时间: 2013-2-5 11:33
同样问题。模拟器练习中

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作者: 顺溜他哥    时间: 2013-2-7 09:40
同样领会练习中

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作者: aliuge2000    时间: 2013-2-7 11:18
学习了

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作者: law9a    时间: 2013-2-7 14:31
学习了

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作者: davidhee    时间: 2013-5-31 13:09

keyzheng 发表于 2013-2-4 23:51
直线飞行中打副翼，稍微压点升降，尾巴跟着慢慢转，ok了。其实跟固定翼基本一样

这个回答很专业，学习了~~~

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作者: 潘戈    时间: 2013-5-31 14:41
难道楼主没练模拟？

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作者: 秋天的雨    时间: 2013-5-31 15:10
不错，学习了。

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作者: xuanxing    时间: 2013-5-31 15:21

coconut 发表于 2011-6-11 17:54
直升机转弯涉及到方向、副翼、油门和俯仰。一般低中速转弯打方向舵后同时同向打副翼，协助飞机转向，俯仰作 ...

多谢前辈详尽解说

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