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标题: [百撕不得骑姐]为什么这两片小副翼就能增加稳定性呢？ [打印本页]

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 13:58
标题: [百撕不得骑姐]为什么这两片小副翼就能增加稳定性呢？
RT，求科普或者链接，网上看的很多都讲的不明白。:em04:

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 14:00
请前辈指点，沙发不留。

作者: gm-wind 时间: 2011-6-15 14:05
同等回答！:loveliness:

作者: hjf310 时间: 2011-6-15 14:26
坐等真相

作者: 3264332 时间: 2011-6-15 14:31
围观,帮顶

作者: lyz20081028 时间: 2011-6-15 14:36
把大桨拆掉拿在手中启动电机，然后摇摆机身看副翼的姿态

作者: 瓦尔特 时间: 2011-6-15 14:37
标题: 空气动力学

作者: jjpcs 时间: 2011-6-15 14:44
不留沙发就不告诉你:em15:

作者: 板帅 时间: 2011-6-15 14:56
其实副翼就是一个陀螺，如果你把副翼的重量增加，会更稳，一般都是加重垂来实现更稳。

作者: fujianshu 时间: 2011-6-15 15:07
百撕不得骑姐

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 15:08
试过拆掉大桨启动电机，确实感觉副翼是有点迟滞的作用，但是怎么起的作用呢？赶紧来科普啊，别藏着了。

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 15:10
如果副翼有陀螺作用，那么大桨的陀螺作用是否会更明显呢？俺纯属猜测的。

作者: wxyh 时间: 2011-6-15 15:14
百撕不得骑姐？:em15: LZ你把姐的衣服撕掉直接骑上去不就得啦:em15:

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 15:18
看来要变成水贴了:em23:

作者: 禽兽哥 时间: 2011-6-15 15:23
靠，告诉你你不就“骑姐”了？:em15:

作者: lxmu 时间: 2011-6-15 15:24
副翼的原理就是陀螺的原理，一个高速旋转的物体有保持其原有运动状态的属性，体现在副翼上就是帮助大桨延迟。让它变“肉”。

至于怎么设计副翼和大桨的联动，就有很多种类了。

从经验上来说，大桨的陀螺效应可能是最不明显的。请看如下陀螺效应的大小关系：

纯重锤〉重锤+副翼〉纯副翼〉无副翼。

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 15:26
好详细，谢啦，终于明朗了。

原帖由 lxmu 于 2011-6-15 15:24 发表
副翼的原理就是陀螺的原理，一个高速旋转的物体有保持其原有运动状态的属性，体现在副翼上就是帮助大桨延迟。让它变“肉”。

至于怎么设计副翼和大桨的联动，就有很多种类了。

从经验上来说，大桨的陀螺效应可 ...

作者: 禽兽哥 时间: 2011-6-15 15:29

原帖由 lxmu 于 15-6-2011 15:24 发表
副翼的原理就是陀螺的原理，一个高速旋转的物体有保持其原有运动状态的属性，体现在副翼上就是帮助大桨延迟。让它变“肉”。

至于怎么设计副翼和大桨的联动，就有很多种类了。

从经验上来说，大桨的陀螺效应可 ...

....你让他给骑了。。:em15: :em26:

作者: csrta 时间: 2011-6-15 15:30
贝尔-希拉混控原理

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 15:41
原来是这样

原帖由 csrta 于 2011-6-15 15:30 发表
贝尔-希拉混控原理

作者: youlan47 时间: 2011-6-15 16:12
:em20:

作者: xmj 时间: 2011-6-15 16:16
同等回答

作者: 飘逸无尘 时间: 2011-6-15 16:28
:em17:

作者: oupeng1978 时间: 2011-6-15 16:37
有副翼的应该动作大部分是由副翼带动完成的吧，所以动作延迟点，等高手来拍砖:em05:

作者: argoi 时间: 2011-6-15 18:31
百撕不得骑姐？嗯，的确比较奇怪，可能是姐穿得太结实了，有必要和她协商一下下次穿清凉一点

关于副翼，原理我是说不出来，直觉上觉得应该还是旋转物体的陀螺效应在起作用。LZ抓牢机架，手臂伸直，推油到3、40%，摇动鸡鸡，可以观察到不管大桨平面如何运动，副翼的旋转面都会向回复原平面的方向运动

作者: 逍遥枫叶 时间: 2011-6-15 18:48
陀螺仪效应

作者: 鄢飞飞 时间: 2011-6-15 19:39
:em15:

作者: luopeixuan 时间: 2011-6-15 19:56

原帖由 lxmu 于 2011-6-15 15:24 发表
副翼的原理就是陀螺的原理，一个高速旋转的物体有保持其原有运动状态的属性，体现在副翼上就是帮助大桨延迟。让它变“肉”。

至于怎么设计副翼和大桨的联动，就有很多种类了。

从经验上来说，大桨的陀螺效应可 ...

讲得挺有深度！

作者: 不仅如此 时间: 2011-6-15 20:29
感谢上面各位的讲解，给各位小鸟们普及了一些常识:em26:

作者: uery 时间: 2011-6-15 21:06
毫无疑问，总会有个人骑姐

作者: 飘雪 时间: 2011-6-15 21:08
:em17:

作者: luoxin1984 时间: 2011-6-15 21:31
其实副翼和日子框就是个机械的陀螺仪

作者: dainko 时间: 2011-6-15 23:32
这也是我所想知道的。

作者: 入沐三分 时间: 2011-6-15 23:43

原帖由 lxmu 于 2011-6-15 15:24 发表
副翼的原理就是陀螺的原理，一个高速旋转的物体有保持其原有运动状态的属性，体现在副翼上就是帮助大桨延迟。让它变“肉”。

至于怎么设计副翼和大桨的联动，就有很多种类了。

从经验上来说，大桨的陀螺效应可 ...

学习呀！！！:em15:

作者: 8_3 时间: 2011-6-16 00:04
6个字错3个,没有知识真可怕啊,,,,,,可见知识比内裤重要多了.

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