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标题:
单侧双桨的成因？
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作者:
dainko
时间:
2011-8-5 19:22
标题:
单侧双桨的成因？
前段时间炸鸡了，原因仅仅是因为一个尾桨从根部断裂，然后失控所致（没飞多少次啊，尾桨尽然空中断裂，这***质量也真不怎么行啊！谴责商家一下。）
因为关注了一些别的事物，直升机也没有修理就搁置了一段时间。
今天看到了，拿出来修理了一番，大齿轻度扫齿，主轴，横轴，尾轴弯曲，修理的时候，不小心又弄变形了一个十字盘。
敲敲打打，拆拆换换，搞定，楼下试飞。别的基本正常，就是只看到一侧有双桨，另外一侧很轻微，基本看不出来。
这是为什么呢？ 是不是大匠夹拧的太紧，还是什么？ 求教。。
作者:
dengxiao
时间:
2011-8-5 19:37
这个还没有遇到过。。。。。帮顶一下啊
作者:
hui23198
时间:
2011-8-5 19:48
:em13: 围观。。。学习！
作者:
ideastone
时间:
2011-8-5 19:51
横轴弯曲、旋翼头连杆长度不一都有可能，重点查横轴
作者:
dainko
时间:
2011-8-5 19:56
标题:
回复 板凳 ideastone 的帖子
山寨机，特意换了一个新的亚托原装横轴。
so，横轴没有弯曲。
作者:
全球鹰
时间:
2011-8-5 19:58
以前我也经常遇到这问题..一般是前面没后面有轻微的.感觉没影响翻所以不管了.木桨经常有这问题..换好的碳桨就好了.估计桨的问题
作者:
luopeixuan
时间:
2011-8-5 20:00
确实是太雷人了！
作者:
luo430
时间:
2011-8-5 20:05
轻微双桨就算了吧，反正迟早要炸的。
作者:
fly316
时间:
2011-8-5 20:08
我也遇到了这个问题 应该是桨的问题 第一幅桨 前后点头 一侧双桨 怎么调连杆都没用 第二幅桨 点头不严重了 还是稍微有点双桨 实在没办法了 就凑合飞了。。
作者:
小饭团
时间:
2011-8-5 20:17
看下桨的动平衡
作者:
dainko
时间:
2011-8-5 20:21
原帖由
luo430
于 2011-8-5 20:05 发表
轻微双桨就算了吧，反正迟早要炸的。
:em26: “一切问题都是时间问题。。。”
作者:
shijiamoni
时间:
2011-8-5 21:59
感觉是浆硬度问题吧
作者:
48229045
时间:
2011-8-5 22:36
我也遇到过这个问题 找不到原因 干脆就不找了 一样的飞 反正是还要炸额~~~~~~~
作者:
cookxk
时间:
2011-8-5 23:15
我遇到过一会，后来发现是桨夹轻微变形，至于为什么一边双桨我也没明白，PS我是250
作者:
bprince
时间:
2011-8-6 01:43
LZ厉害。。。。 单边双桨你都能看出来。。
作者:
a905450861
时间:
2011-8-6 12:42
遇到过，没在意，使劲的上下急打油门悬停，就自己变没了，所以我估计是O圈得问题
作者:
bprince
时间:
2011-8-6 14:36
难道LZ说的 一边 一边 是 尾巴朝左右时候 这个一边一边？不是指的两边桨？？
我的理解能力好像很差。。。
飞机飞起来，大桨的平面就是倾斜的~ 所以双桨的话 两边不一样很正常。 不过这样你飞机不抖吗
[
本帖最后由 bprince 于 2011-8-6 14:40 编辑
]
作者:
南城老李
时间:
2011-8-6 15:52
大桨是旋转的，怎么会有单边双桨？没搞懂:em22:
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